Sujet: Problème d'amortisseurs

[desmo-phil]

Salut a tous.
Ma nouvelle acquisition 1000 GT a le cul un peu trop bas le précédent proprio avait monte des amortos de 350mm je ne la trouve pas maniable (trop d'angle de chasse) de plus elle a des pneus carrés elle n'a jamais pris d'angle! 
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Je voudrais donc mettre une rotule inférieure plus longue de 10 où 15 mm.
Le truc c'est que une fois la tige immobilisée je ne sais pas si ça se dévisse à droite à gauche , c'est collé faut il chauffer s'il y a colle? ? ? ?
Les amortos on 5000KM des EMC, je voudrais pas tout massacrer, je vais usiner une nouvelle rotule un peu plus longue et voilou!
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Si vous avez des conseils, je suis preneur.
Merci
une petite doc sur les amortos en question.
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[vincent38]

je doute que tu puisse devisser cette rotule,je sait pas trop comment c'est foutu le systeme d'amortos là dessus mais sur mon monster j'ai montée une biellette de multistrada ( la piece qui ce prend sur le bras oscillant et qui vas sur le basculeur d'amorto)

[bistouket29]

Demande leur : http://www.emc-suspensions.fr

[desmo-phil]

Je leurs ai demandé, ils mon répondu cela dépend du montage, si il faut démonter l'amorto comme pour un reconditionnement c'est 160 roros pièce..

[patoche 748]

  perso je démonte le ressort, je repousse le caoutchouc et l'entretoise coté piston je serre la tige en étaux et mords doux au plus près de la rotule (comme ça t'est pas dans la course du joint) une petite chauffe pour la colle et je part du principe que c'est un pas à droite normal (vu qu'il y a aucune raison mécanique que ce soit un pas à gauche  ).

[strobel]

(vu qu'il y a aucune raison mécanique que ce soit un pas à gauche  ).

si ! pour faire chier le monde ! ou alors si on tient compte du "pas" du ressort et que suivant le sens des spires, le constructeur ait décidé de mettre un filetage inversé au sens de ce pas ... nan ? 

[vincent38]

vraiment vicieux ces fabriquants 

[desmo-phil]

Bon.... Ce n'est pas un pas a gauche!
La tige de l’amorto fait 14de diamètre et elle est filetée à 12mm !....
Devinez :   j’ai le 12x125 le 12x100 le 12x175 et,
Bien sûr c’est du 150 .

Je vais téléphoner a nouveau chez EMC car ils on des montages surprenants! je ne parle pas des filetages.....
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[patoche 748]

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  ça c'est du mord doux sur mesure

[desmo-phil]

Ca y est les rotules sont finies! j'ai mis 15mm de plus ce qui revient a 365mm d'entre axe, pour une origine a 380 je crois...
Il me tarde d'essayer la mob! ! ! !
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[patoche 748]

  bel usinages 

[desmo-phil]

Bon, j'ai roulé un peu j'ai assoupli les EMC  pour être plus en accord avec l'avant et c'est beaucoup mieux.
J'avais aussi un problème de pression des pneus avec 200gr en plus la moto se comporte bien.
J'avais eu peur d'avoir acheté un camion! maintenant cette moto je la trouve pas mal au vue de mon faible niveau de pilotage, sur les petits routillous de la Nièvre par contre il est vrais que la Gran Canyon passe mieux elle gomme les routes bosselées!

[krakou]

Les pneus carré ca n aide pas, monte des neuf et ca sera un velo