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Auteur Sujet: Ma 748 bizzare rénovée, encore une fois !  (Lu 50379 fois)

Hors ligne laducatalilive

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Ma 748 bizzare rénovée, encore une fois !
« le: 03 mai 2014, 10H 32mn 57s »
Plûtot que de polluer régulèrement le topic 748,je vais vous présenter ici la prunelle de mes yeux,celle devant qui je peux rester des heures juste à la regarder,ma 748 à moi !
Voici donc le bestiau :dribble:




L'historique en ma possesion révèle que c'est une 748 E, que je suis le 4eme proprio,qu'elle a toujours été suivie par ducati .
Elle arrive tranquillement à 25 000 kilomètres,8 basculeurs changés à la révision des 20 000, jeu aux soupappes fait.
Le N° de cadre ZDMH300AA1B....... prouve bien je pense que c'est un modèle 2001.
Elle fonctionne aujourd'hui parfaitement,après quelques soucis quand même,mais on en n'est pas encore là :P
En fait,plusieurs trucs sont bizzares sur cette machine 8O
Comme les flancs de carénage,modèle 99 vraisemblablement!
Le cadre gris,normalement post 2002!



Les jantes noires
Les vrais stickers öhlins


Le carénage coupé en bas et le sabot carbone rajouté


Les disques avant et les étriers ont été changé en Angleterre,impossible de savoir pourquoi
Voilà pour la partie cycle

Coté moteur maintenant.
Lors de l'achat,j'avais bien remarqué une broche débranchée à l'avant,vers les optiques.J'avais simplement pensé à une prise diag.Ben non,manquait ça 8O

Le précédent proprio avait une éprom"spéciale"en réserve que j'ai monté pour voir,et qui depuis est restée,apportant un regain de pêche certain sur les montées en régime et vitesse de pointe :P
Et puis un jour,comme ça bêtement,des gros pschitt dans la boite à air,et un fonctionnement très haché au ralenti et à bas régime :(
Malgré les conseils de Patoche 748 et de Ducati 748,ce problème persiste,mais les courroies étant à changer,j'arrête la moto et je m'y colle,non sans une certaine trouille  :?


Ma foi,cela ne se passe pas trop mal,par contre les outils achetés sur la fofo ne seront d'aucune utilité,aucun d'eux ne bloquent les poulies :ranting:
Il semblerait que les culasses soient des testabassa,d'après les pro du 748
Je remonte tranquillou,et je vois ça! 8O


Les pschitt ! la voilà la cause ! :ranting:
Une vis pour boucher ce trou de mes deux,on finit de remonter,et ça pète au quart de tour :dribble:
Voilà,depuis elle marche nickel,c'est un bonheur à chaque sortie,juste une chose me chagrine quand même lorsque je ne la vois plus. :cry:

Les zeus de carénage :ranting: ces trucs se démontent en 2 minutes chrono,une aubaine pour un gars qui chercherait un carénage pas cher ! :sm19:
Hier après midi,je remonte ma ligne d'échappement que j'ai nettoyé



Et je modifie ce mode de fixation qui me stresse :x
Je remplace tout par ce système.
 

Vis sphérique fendue de 6x12,rondelle plastique made in Mr Bricolage,et des écrous prisonniers pour armoires électriques! c'est IMPEC
Pour la fixation du sabot,vis allen inox de 6x12,comme ça faudra deux clés si le gars veux me tirer mon carénage ! :D

Woilà,vous la connaissez un peu mieux,vous pouvez commenter à votre guise :D
Et enfin,j'appelle un gars cet aprèm pour une paire de silencieux ronds carbone  :dribble:
« Modifié: 27 février 2019, 19H 35mn 41s par laducatalilive »
Nous sommes comme des feux d'artifice, vu qu'on est pas là pour par longtemps
Faisons en sorte tant qu'on existe, de briller dans les yeux des gens.
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Re : Ma 748 bizzare
« Réponse #1 le: 03 mai 2014, 11H 22mn 25s »
Quel commentaire faire? Qu'elle est jaune?  :D
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Biloo

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Re : Ma 748 bizzare
« Réponse #2 le: 03 mai 2014, 11H 23mn 27s »
Elle roule et ça te laisse perplexe ?  :?

 :D  Enjoy, mon pote !  :wink: :cheers:

Hors ligne JJT31

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Re : Ma 748 bizzare
« Réponse #3 le: 03 mai 2014, 11H 26mn 23s »
Ça fait toujours plaisir de voir quelqu'un amoureux  :wink:
A propos c'est à qui le poil sur la photo de la vis ?  :D
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Celles que j'aie eues mais je ne peux pas tout garder : 749s 2007, ST3s 2006

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Re : Ma 748 bizzare
« Réponse #4 le: 03 mai 2014, 13H 43mn 22s »
Le poil ,c'est à la gardienne ,Datcha


Je suis vraiment content qu'elle roule si bien,ce que je souhaite,c'est qu'un max de foromeux voient ce topic,de façon à croiser les idées afin de savoir si c'est une moto remontée ou pas ! :thumbsup:
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Re : Ma 748 bizzare
« Réponse #5 le: 03 mai 2014, 13H 48mn 23s »
La réponse est dans la question, non ?

(Le fait que tu la trouve bizarre par moultes détails discordants)
Fab,                                                M900ieDarK2000

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Re : Ma 748 bizzare
« Réponse #6 le: 03 mai 2014, 16H 05mn 22s »
Je pense aussi qu'il y a diverses provenance de pièces mais bon l'essentiel c'est qu'elle roule et qu'elle te le rende bien  :cheers:
Effectivement l'outil de blocage de l'aac je l'avais dessiné pour la mienne, avec ancienne culasse !...

Hors ligne patoche 748

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Re : Ma 748 bizzare
« Réponse #7 le: 03 mai 2014, 16H 48mn 47s »
 8O à ben oui: ça pouvait faire "pchiit"  :lol:

 :siffler: les vis  y'en à 2 sur chaque pipe, t'as resserré les 4 au moins ?

par contre j'ais trouvé ça en 748 de 2001 donc finalement elle est d'origine sauf la peinture des jantes  :thumbsup:

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Re : Ma 748 bizzare
« Réponse #8 le: 03 mai 2014, 17H 32mn 16s »
Oui mais les autocollants "ducati 748" sur les flancs sont bien antérieurs à 2001 !

 :cheers:
Il est dur d'échouer mais il est pire de n'avoir jamais tenté de réussir.

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Re : Ma 748 bizzare
« Réponse #9 le: 03 mai 2014, 18H 58mn 19s »
salut
moi aussi j ai ma 748 bizzare si sa te rassure
elle est de fevrier 2002 et j ai les ancien carenages ouvert donc moi je pense que c est un model 2001 mais immatriculer en 2002
la carte grise ecrit qu il y a qu une place mais c est pas un monoposto car sur la facture de ducati c est bien marque biposto
et j ai u^n petit claquement comme des bruit de soupape entre 4000 et 6000 tr que je vai regarder prochainement sinon elle marche du tonnere
voila

Hors ligne gehenne

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Re : Ma 748 bizzare
« Réponse #10 le: 03 mai 2014, 20H 34mn 53s »
Elle est chouette ta 748 !
J' en est une jaune moi aussi, et si je la fait repeindre un jour, je pense metttre les mêmes stickers que les tiens.
J'ai acheté les outils sur le forum avec Stef et il y avait bien un outils pour bloquer les poulies,  je m'en suis servi pour changer mes courroies,  et ça marche bien.

Pour les fixations des carénages j'ai trouvé des vis 1\4 de tours avec une empreinte 6 pans.
C'est plus sécurisant que des 1\4 de tours classiques,  je trouve...

Une 748 qui marche est forcément la meilleure des 748 qui soit  :thumbsup:
coucou![move]
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Hors ligne sebb916

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Re : Ma 748 bizzare
« Réponse #11 le: 04 mai 2014, 08H 38mn 20s »
Une 748 qui marche relève du miracle de l'évolution des espèces mécaniques, la sélection naturelle ayant préféré que les motos roulent pour se déplacer plus rapidement que l'animal torturé et infortuné qui les chevauche  :sm19:

J'avoue que les dzeux ce ne ma jamais inquiété, mais j'ai tjs eu beaucoup de chançe car il m'est arrivé plus d'une fois de laisser les clés sur mes motos quand j'allais a la plage où a mon boulot.... Mais les temps changent.

On fait un topic des 748/916 jaunes ???
916 Biposto 98
Ma prez : http://minilien.fr/a0npri
Rénovation de mon 916: http://minilien.fr/a0nprg

Hors ligne nico748

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Re : Ma 748 bizzare
« Réponse #12 le: 04 mai 2014, 13H 58mn 59s »
La mienne aussi est bizarre, mais franchement je m'en cogne. Quand elle ne me fait pas de frayeurs moteur, c'est une bombe, tout le monde dénigre cette moto pour sa santé aléatoire, son faible couple et ses montées timides. Sincèrement je la trouve largement suffisante pour la route et tout le monde est toujours surpris  de savoir que non madame n'est pas débridée car elle n'en a pas besoin et que malgrès ça elle suit n'importe qu'elle autre moto.
 
Hier encore j'ai fait 300 kms avec et à chaque retour de ballade j'apprend à mieux la connaître et je tombe un peu plus sous son charme  :love:
Y'a quand même que chez Ducati où, quand on a une meule qui marche, on cherche à la démonter pour essayer de comprendre pourquoi elle n'est pas en panne !  :lol:

strobel

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Re : Ma 748 bizzare
« Réponse #13 le: 04 mai 2014, 20H 23mn 09s »
je te rejoints tout à fait ... pas besoin d'un tas de chevaux qui ne servent qu'à se palucher pour ceux qui s'en vantent  :thumbsup:
100 bourrins c'est bien assez pour la route car tout est question de disponibilité des canassons ... et c'est pas pour ça qu'on aime nos monstres ?
comme toi, je peux suivre (presque !) n'importe quelle brèle ... c'est sur qu'en sortie de virage ou de rond-point, une Panigale débridée fera la différence mais après ... si on respecte un 'tit peu les limitations, ça suffit largement  :bowdown:
et c'est bien ce qui fait le charme de nos engins : pas besoin de les cravacher comme des malades pour que ça avance ... na !  :D

Hors ligne rikos009

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Re : Re : Ma 748 bizzare
« Réponse #14 le: 04 mai 2014, 20H 35mn 28s »

. c'est sur qu'en sortie de virage ou de rond-point, une Panigale débridée fera la différence mais après
:D
la pratique est la racine de la laideur

Hors ligne Ego

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Re : Ma 748 bizzare
« Réponse #15 le: 04 mai 2014, 20H 47mn 47s »
des testabassa sur 748 (montées sur S4R 996 et peut être autre ?)  8O

Clair que c'est pas stock ça !! Enfin, tant que Madame respire et envoie  :bowdown:
EGO

recherche : proto (999/1000ie) ; écopes latérales pour S4RS ; une bielle et son piston HS pour oeuvre d'art

Hors ligne ducati748

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Re : Ma 748 bizzare
« Réponse #16 le: 04 mai 2014, 20H 50mn 39s »
en 2002 et 2003 elles étaient pas toutes en testabassa je crois ?

Hors ligne patoche 748

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Re : Ma 748 bizzare
« Réponse #17 le: 04 mai 2014, 20H 51mn 45s »
 :thumbsup: si si
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Hors ligne John88100

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Re : Ma 748 bizzare
« Réponse #18 le: 04 mai 2014, 21H 44mn 07s »
La mienne aussi est bizarre, j'ai 2 jantes différentes  :lol: :lol: :lol:
748 => SF 1098 / 999 Piste => 999 Piste / HM 939 SP => Panigale 1199S => PANIGALE V4 S

Hors ligne Ego

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Re : Ma 748 bizzare
« Réponse #19 le: 04 mai 2014, 22H 41mn 13s »
'tain ! c'est bon cette histoire ! donc les 748 R de 2002 ou 996 SPS de 2001 (je me trompe ?) sont équipés de ces culasses asymétriques ?!
EGO

recherche : proto (999/1000ie) ; écopes latérales pour S4RS ; une bielle et son piston HS pour oeuvre d'art

Hors ligne patoche 748

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Re : Ma 748 bizzare
« Réponse #20 le: 04 mai 2014, 22H 51mn 10s »
 :siffler: les R non testabassa, et les culasses sont spécifiques (conduits, chambre ...)
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Hors ligne neufneufsix

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Re : Ma 748 bizzare
« Réponse #21 le: 05 mai 2014, 07H 35mn 28s »
996SPS culasses idem à 996.   :bowdown:
Il est dur d'échouer mais il est pire de n'avoir jamais tenté de réussir.

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Re : Ma 748 bizzare
« Réponse #22 le: 05 mai 2014, 08H 55mn 43s »
 :cry:  Ah ils ont montés les bassas que sur les versions soft et pas R / SPS...

Ce sont les AAC et soupapes qui m'intéressent en fait... idéalement des soupapes de R (gros diamètre, etc) mais avec longueur asymétrique pour monter sur testabassa...
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Re : Ma 748 bizzare
« Réponse #23 le: 05 mai 2014, 10H 07mn 26s »
Après si ce ne sont pas des courtes pour tastabassa, tu peux toujours les faire raccourcir au tour et faire réusiner la rainure pour les demi lunes.
Il est dur d'échouer mais il est pire de n'avoir jamais tenté de réussir.

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Re : Ma 748 bizzare
« Réponse #24 le: 05 mai 2014, 10H 59mn 31s »
y'a pas un traitement thermique sur l'extrémité de la tige de soupape ? (augmentation de la dureté)

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Re : Ma 748 bizzare
« Réponse #25 le: 05 mai 2014, 11H 30mn 51s »
Si certainement, mais avec les bonnes plaquettes ça se réusine sans souci.  :D
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Re : Ma 748 bizzare
« Réponse #26 le: 07 mai 2014, 15H 07mn 40s »
Par contre, ça doit coûter un bras...

Suis certain qu'il y a un traitement en tout cas  :thumbsup:
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Re : Ma 748 bizzare
« Réponse #27 le: 07 mai 2014, 15H 25mn 58s »
Oui aucun doute là dessus pour le traitement thermique, mais ça doit être "à cœur", pas un simple traitement de surface.
Il est dur d'échouer mais il est pire de n'avoir jamais tenté de réussir.

Ma mob: http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=48442.0

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Re : Ma 748 bizzare
« Réponse #28 le: 07 mai 2014, 18H 33mn 47s »
euh ... c'est quoi vos "testabassa" ? c'est quoi la particularité par rapport aux autres ?  8O

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Re : Ma 748 bizzare
« Réponse #29 le: 08 mai 2014, 09H 24mn 17s »
La culasse est plus basse coté échappement. Fais une petite recherche, compare une culasse de sbk996 et une culasse de s4r996 tu comprendras de suite.   ;)
Il est dur d'échouer mais il est pire de n'avoir jamais tenté de réussir.

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