Sujet: Mon Ducati 620ie

[Sam75]

Bonsoir à tous,


C'est avec grand plaisir que je vous présente mon Ducati Monster Dark 620ie de 2003 qui totalise 53 000km <3
Je l'ai acheté d'occasion à un prix vraiment intéressant.
C'est ma première moto et elle complètement d'origine. C'est pourquoi si vous avez des idées de changement à moindre frais (utopiste?) j'accepterai volontiers vos remarques.

Je recherche pour commence à supprimer la bavette et à mettre des clignos plus petits à leds!

Voici les photos :






D'autres photos en plein jour à venir

(Gaffe aux formats  )

[cromag]

La sécher ? 
Sa coûte rien et sa fait classe !

[Sam75]

Haha merci du conseil!
J'ai trouvé des personnes super sympa pour m'aider à monter certaines pièces, donc de nouvelles photos à venir!

[neufneufsix]

Change le moteur, celui là n'a pas assez de watts !!!! 


De rien !


 

[Sam75]

Je pense que pour commencer c'est plutôt pas mal!

Et puis le 996 n'est pas adapté à mon usage urbain! 

EDIT: Ballade dominicale pour profiter du beau soleil!

Photos:





Avec le format adapté @Biloo !

[neufneufsix]

Tu me nettoieras tes jantes quand même. 

[Sam75]

Il est vrai!
Mais bon c'est pas ce qu'il y a de plus drôle... 

[Sam75]

Nouvelles photos avec quelques modifs (merci @Rifago!)

[gizmostro]

....C'est pourquoi si vous avez des idées de changement à moindre frais (utopiste?) j'accepterai volontiers vos remarques.

......

Si tu tiens vraiment à avoir un mostro avec le cul tronqué, vu qu'il y en à la pelle qui ont été ainsi massacrés tu en achètes un qui l'est déjà; mais évites de le faire au tien.
Perso je n'achèterais jamais une moto dont le cadre à été coupé c'est moche et tu risques une déchéance de garantie en cas de pépin...

[Fidelgaztro]

Tu peux polir la ligne d'échappement pour lui donner un coup de neuf... pas cher et résultat garantit 
Tu peux également démonter ton cerclage de phare et le passer en noir, ça fait classe... un coup de scotch d'électricien large ça prend 5 min 

[Sam75]

Ah oui tu penses?
C'était la prochaine modif que je comptais faire, je trouve ça vraiment joli moi!

Et je me disais que sur une moto d'un certain âge comme la mienne, je risquais pas grand chose vu ce qu'elle vaut!

Du coup je vais la laisser comme ça, et ne pas mettre de sous dans l'esthétique (car je vais avoir de l'entretien à faire...)

Je voulais essayé de relevé les suspensions mais on m'a dit que c'était pas possible. Donc j'attends la bonne affaire pour me prendre une selle super rembourrée 

@Fidelgaztro : Avec quel(s) produit(s) tu polis tes pots? Belagom?

[Fidelgaztro]

Plusieurs techniques.... rapide, moins rapide...

Et plusieurs résultats 

http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=52957.msg1697805#msg1697805

[Sam75]

Merci du "tuyau" je me lancerais peut être dans cette opération! 

[Sam75]

Petit UP de la bête!

J'ai pas pu résister, voici une photo de ma monture nettoyée pendant 1h30 avec les fameuses lingettes Vulcanet, ainsi que les nouveaux pots Carbon!
J'en ai profité pour graisser la chaine! (2 graissages complets = presque plus de bombe...)

On voit bien l'évolution avec les premières photos!

A vos critiques!

[ducat_b]

Moi j'ai pas de critique, je la trouve même plutôt mignonne la p'tite

[Fidelgaztro]

Faudrait un réservoir plus petit et des roues plus grandes...
Des carénages , et qu'elle soit jaune ! 

Nan rien a dire elle est belle ! 

( juste la bavette... )

[Sam75]

Merci pour vos retours!

Pour l'arrière court j'ai très envie de le faire aussi, mais ça m'embête de couper le cadre quoi!

[keke8602]

c'est quoi tes echappement ?

[Sam75]

Ce sont des pots carbon dont la marque ne figure pas.
Je ne sais pas si je vais les garder car ils font un peu de bruit ... Malgré qu'il soit magnifique (son et esthétisme) j'ai peur de me faire arrêter dans Paris

[keke8602]

d'accord et tu les as achetés ou ? fais signe si tu viens a les vendre, ca pourrait interesser ma copine pour le sien

[Sam75]

MP Keke

[Clément6269]

Salut Sam75!
J'arrive un peu après la bataille mais mieux vaut tard que jamais.

Je viens réagir par rapport à ton envie de supprimer la bavette de ta 620.
Si tu ne veux pas couper le cadre, la solution est de mettre une bavette un peu plus petite.
Pour la supprimer totalement, tu es obliger de scier le cadre. C'est ce que j'ai fais.
un petit coup de scie, une retouche de peinture sur la tranche pour éviter que ca rouille et j'ai mis des petits bouchon en plastique noir (que tu trouves dans les magasins de bricolages, avec les pieds de chaises etc).
J'ai modifié le support de plaque et mis un éclairage de plaque à led que tu trouve partout.
J'ai également changé le feu arrière. C'est exactement le même que celui d'origine sauf qu'il est incolore et intègre les clignotants.

Je te laisse juger du résultat:

[Sam75]

Merci Clément,
Je pense pas couper le cadre finalement !

Et super nouvelle ma moto fuit de l'huile des courroies de distribution apparemment ...
Sachant que les 24h du Mans approche je pense que je vais être embêté.

Le DS me dit que c'est un joint qu'il faut changer. Le joint doit coûter un vingtaine d'euros mais il y en a pour plus de 2h de main d'oeuvre selon lui soit 220e la réparation.

Super

Une petite illustration :

[cromag]

Joint d'embase ? C'est pas courant à cet endroit...

[Sam75]

Je ne sais pas du tout quel est le joint ...

C'est la faute à pas de chance?

[cromag]

Je pense que oui ! Mais en général les fuites sont sur l'embase du cylindre vertical...
Le changement du joint d'embase est assez simple ! Mais faut un minimum de matos !

[Sam75]

Il faudrait que je sois sûr de ou ça vient.
Car il y a deux joint au niveau des courroies. Un sur la poulie supérieure et un sur la poulie supérieure?


Si une âme charitable sait faire ça en région IDF je suis preneur ! 

[pascal66]

Bonsoir pour commencer, nettoie ce moteur pour qu il soit propre et voir d ou vient la fuite .Peut être le joint derriere les poulies de distribution.J en ai changé un il n y a pas lomgtemps, l écrou et le joint tu en as pour 15 euros et il faut l outillage il y en a sur la bay 50 euros avec les frais de cochon pour le temps 30 minutes tranquille tu en as pour plus long à laver ton moteur 

[Sam75]

Merci pour ces conseils Pascal.
Mais pour changer le joint il faut enlever les courroies je suppose?

[sangly]

joint spi derrière les poulies ça prend 30 minutes chrono  j'ai eu la même chose sur mon ssie