Sujet: 848… Ail nid d'y houx...

[Ben54]

J'aurais plutôt dit "plus intelligent" que "timide" 

[Luther-pam]

aujourd'hui j'ai sorti la diva histoire de faire un ch'ti tour sur route sèche. bon sèche ne veut pas dire propre, enduro du Val de Lorraine oblige  .  je me suis fait mes 150 bornes, et j'ai eu une idée, une idée toute simple et que je voulais tester depuis un moment: monter les DB killer de mes pots Thermignoni pour écouter la différence.

  mer**  c'est quoi ce bruit?

bah c'est l'air qui s'écoule sur le casque. à 90 km, je n'entends que le bruit de l'air. Plus de bruit moteur J'entends même la différence de bruit de roulement des pneus en fonction de la rugosité de la route, si, si  Je pensais même pas que c'est possible
bref je reviens fissa à la maison, re-démonte ces tueurs de mélodie bolonaise, et repars faire quelques KM pour comparer  Inutile de préciser que la voix et le tempérament un peu moins lissé de mon 848 sont nettement plus séduisants.
Seule consolation, je peux, si je le souhaite aller rouler en Suisse avec les DB Killer, je ne devrais être arrêter 

[lafissure57]

Tu as de drôle d'idée quand même

Tu as fait la révision ou pas encore?

[Luther-pam]

faut que je bloque une date avec notre sorcier local, en semaine... disons semaine prochaine 

[lafissure57]

Ça c'est une bonne idée

[Luther-pam]

voilà, la belle est "à poil", prête à être opérée à "cache culbuteur" ouvert par notre sorcier local. Quand je vois tout ce que j'ai démonté pour accéder au moteur...



... j'ose même pas vous montrer la moto, pudeur oblige 

[Bigorneau SF848]

Pas de fausse pudeur s'il te plaît, montre-la presque à poil !  Utilise le carré blanc si certaines vues sont trop choquantes ! 

[Luther-pam]

Vieux vicieux  tu n'as qu'à regarder ton Street 848, il est quasi à poil tout le temps 

[lafissure57]

Elle sera pas remontée pour ce weekend alors?

[Bigorneau SF848]

Je vous rappelle, très Cher, que c'est le Sorcier qui intervient ! Autrement dit, l'opération sera torchée en moins de temps qu'il n'en faut pour le dire ! 

@Papi : justement, à se promener toujours à poil, le SF est du coup moins suggestif ! 

[Luther-pam]

XXL la SF 848   alors que la SBK 848 reste dans la suggestion

[neufneufsix]

Cool Luther t'as bien bossé. 


Plus qu'à tomber le moulin. 

[Luther-pam]

bon notre sorcier est passé par mon garage; bilan:

• courroies changées et tendues tip-top (le cylindre vertical nous a un peu gonflé pour ce qui est du calage de la courroie   )
• jeux aux soupapes affinés, notamment pour l'horizontal qui nous a donné un peu de fil à retordre, le vertical était bien, pas nickel, mais bien 
• les AAC du cylindre horizontal sont un peu marqués sur les portées des culbuteurs (neufneufsix voulait les changer, ça va pas non  )

Chaque démontage réserve son lot de surprises! Ombres au tableau, bah le radiateur a déjà été réparé à la patte de fixation gauche et ça refuit  , la batterie est un peu faiblarde avec 11,8v (un élément est un peu gonflé) ça sent le remplacement, car la Diva a eu du mal de démarrer (affichage d'une erreur) mais elle a démarrée La diva est presque entièrement remontée, sauf le radiateur pas remis à sa place, et les flans de carénage absents. (les photos suivront prochainement)

Un grand MERCI à NeufNeufSix pour sa patience et son professionnalisme 

[neufneufsix]

Tu l'as quand même fait craquer hier soir impatient ! 

[Bigorneau SF848]

La Sandrine ?!!!!!!!!!!

[Luther-pam]

@ NeufNuefSix: c'était pour vérifier que la pompe à essence était bien raccordée 
@ Bigor: à nos âges, ça serait plutôt de rage que je la ferais craquer. Avoir son homme qui prend une demie journée pour faire de la mécanique dans le garage jusque 20h00... c'est pas très glam' 

[Luther-pam]

Volià les clichés tant attendus:


les AAC sur le cylindre Horizontal, celui qui nous a fait quelques difficultés 


la tripaille démontée, et les portées légèrement marquées..; rien d'inquiétant pour moi, tant que ça roule !


un instant volé, les mains du sorcier en pleine action


Le radiateur refait par le "pro" du précédent propriétaire sans doute… et ça s'est remis à fuir quand je l'ai démonté

[Pouet69]

Sympa les photos. Question bête pourquoi vous avez sorti les AAC ?

[neufneufsix]

Pour changer les pastilles.

[Pouet69]

 

[Luther-pam]

Tu crois quand même pas NeufNeufSix? il pipote pour toujours tout démonter, donc là, j'ai eu droit qu'aux AAC, mais il voulait les changer 
Vaut mieux rester avec lui si tu veux par retrouver ta moto en pièces... 

[Luther-pam]

réparation du radiateur en cours. bon c'est du travail de roumain, mais l'essentiel, c'est que ça tienne
Avant


Après


pour l'instant, ça sèche... je testerai moteur en marche, puis je mettrai un coup de peinture noire la dessus 

[lafissure57]

Ça fera bien l'affaire

[Luther-pam]

C'est vraiment du travail de roumain!!! j'ai un cht'ite goutte qui apparait dans les ailettes de l'autre coté 
Donc, barbouille aussi coté pile, mais bien liquide et injectée pour que ça descende jusqu'au fond des ailettes. je fais ça demain.

[Bigorneau SF848]

Tu pourrais arrêter d'insulter les Roumains, steuplé ! 

[David 4631]

Oui c'est vrai...les pauvres laveur de pare brise  .... tu dis ROM...ça fait mieux 

[neufneufsix]

La réparation de gitan, hi hi !!! 

[Ben54]

Pourquoi tu ne rachètes simplement pas un radiateur d'eau à 740€ (!!!!) ?

[neufneufsix]

C'est pas faute de lui avoir dit...   

[Ben54]

En même temps avec toi il faut toujours tout racheter en neuf, c'est pour ça que tu n'as plus de thune! 

Toi tu as un brelle avec que des pièces neuves, mais elle ne peut pas rouler. Nous on a des machines rafistolées, mais on arrive à rouler un peu.