Sujet: Vilo 900, carter 750

[julien14]

Ils sont tout rouillés ,je peux te débarrassé si tu veux 
Enfoiré 

[THOMAS904]

Bon je récapitule:

• Carter moteur de 750ss
• Vilo (modifié côté pompe à huile + bielles de 900ss rebagué pour le montage des axes de pistons de 750)
• Embrayage à sec de 750 Paso
• Arbres à cames NCR7
• Carburateur Mikuni TM40
• Volant moteur de 600ss
• Boîtier d'allumage Ignitech

Ça va être chouette ce truc je crois bien 

Julien, je peux peut-être en avoir d'autre 

[THOMAS904]

Ça y est j'ai le vilo, ça va pouvoir avancer grave 

Donc LE VILO !!!!



Et le VILO moté à blanc dans les carters

[patoche 748]

 

[ducati748]

Sympathique 

[THOMAS904]

Montage à blanc du bas moteur

[yo]

énorme  et tu voudras monter ça sur quel chassis ?

[THOMAS904]

Dans un 750 extra léger 

[THOMAS904]

Usinage de la queue de vilo pour réduire la longueur côté alternateur.





Et une paire de culasse de 800 à grosse soupapes pour que ça respire 

[vince91]

Waaaa Génial !!! 

[THOMAS904]

Un petit up du 826.....

Les bielles sont chez l'usineur pour fabriquer des bagues spécifique car l'axe des pistons de 750 sont plus petit que ceux de 900.

Donc je récapitule le matos que j'ai déjà pour le 826:

Moteur:

• Carters moteur de 750SS de 94
  
  
  
• Vilebrequin de 900SS de 91 réusiné aux masse et en longueur côté alternateur
  
  
  
• Boîte de vitesse avec embrayage à sec de Paso 750
  
  
  
• Cylindres/pistons de 750SS de 95
  
  
  
• Une paire de culasses de 750 Paso
  
  
  
• Volant moteur de 900SS réusiner pour passer de 1800gr à 800gr
  
  
  
• Une paire de bielles de 900SS de 93 avec le pied rebagué pour s'adapter au ø d'axe de piston des 750
• Carter alternateur de 750SS de 94
• Une paire d'arbres à cames NCR7
• Une paire de poulies réglable

Partie cycle:

• Un cadre de 600SS qui va se voir largement modifié
  
  
  
• Une fourche de 888
  
  
  
• Un faisceau électrique maison
• Une paire de roues de 600/750 Monster/SS pour une monte de pneu en 120/70/17 et 160/70/17

Voilà voilà voilà

Donc je cherche pas mal de truc, les dons sont les bienvenues 

[!Ben!]

Ouh pinaise coup sur coup je tombe sur deux de tes topics...

J'prends une chaise au fond.

[gizmostro]

Moua ossi

Tu as quand même accès à du matériel lourd pour tes usinages

[tomk4t]

Moi je prend un transat, faut pas déconner non plus
 

[haffie]

merdoum ! je vois pas toutes les photos ! 

[THOMAS904]

Pourtant elle y sont toutes

[haffie]

en fait ça doit bloquer quand je me connecte au boulot 

La je vois tout 

[groover83]

J'ai mis quelques leffes au frigo, j'attends le programme avec impatience... Alllez Thomas déroule le film du remontage 

[THOMAS904]

Cette moto se monte petit à petit au grés des trouvaille et dont, car c'est à 80% de la récup.

[ducati748]

ha mince j'ai pas vu ce que tu recherches dès fois que j'ai du rab on sais jamais
et sinon dans ta signature ? comme ça sur chaque post on voit la liste 

[THOMAS904]

Merci Sylvain 

[bistouket29]

J'ai 2 pipes d'admissions de ST2, ça irai?

[ducati748]

 
Bon par contre j'ai rien de tout ça dsl..

[THOMAS904]

J'ai 2 pipes d'admissions de ST2, ça irai?

Merci mais nan car je dois les couper et souder pour en faire des courtes comme les Malossi 

Bon par contre j'ai rien de tout ça dsl..

Si tu as toujours la durite d'huile je suis preneur pour le 826 car je vais faire un graissage externe des AAC 

Et puis ça permettra de se voir un jour entre midi et deux 

[ducati748]

ha putain c'était pour toi que j'avais une durite de coté qui trainait depuis genre 1 an dans mon salon 
je ne me rappelai plus pour qui c'était !
j'ai déménagé mais je l'ai toujours quelque part dans un carton, normalement 

[THOMAS904]

T'es ou maintenant ?

[ducati748]

800m plus loin dans le même village 

[crap]

pitain le malade  je prends une chaise 

[nicoxj900]

Pour les pipes d'admission, j'ai  ... Où te trouves-tu ?

[THOMAS904]

Je suis dans l'Ardèche à la frontière du Gard