Sujet: Anakin's 250 Desmo Story

[gigi92]

Salut Anakin , sont pas d'origine tes amortisseurs si?

Sinon j'imagine que tu as trouvé mais l'outil tu le trouves pour pas cher et sert à d'autres:
 


Sur ceux d'origine, vintage ils vendent de la SAE 7,5

[PourMa350]

J'ai pas de shotgun, mais quand on cherche des photos je n'ai trouvé que des version métalliques.
A mon avis acier chromé... probablement comme les version précédentes. Mais ce n'est qu'un avis.
Dans mon cas j'en ai mis un en alu et ça fait la blague. La version acier chromé était trop chère pour moi

[Anakin3030]

@ gigig92
Ben si, en fait je ne les ai jamais changé, seule hypothèse remplacement avant achat...........
L'outil comme tu as j'en ai un...........trop large des épaules!
J'ai commandé tout ce qu'il faut pour faire un es spécial

@pourma350
Le truc c'est que j'ai moultes garde boues.
Dont mon alu d'époque (pour ne pas dire d'origine).
J'ai aussi une copie polyester, mais je me pose la question au vu de certaines planches de pièces.
J'essaierai un acier pour voir?
A suivre.
Mercipour vos infos.

[Anakin3030]

Journées polissage.



Demain polissage des chromes 
Au taf.... 

[philb]

Ouaouh ! Sortez les Rayban!!!
Va y avoir des sorties de route ,les jours de grand soleil ...

[desmo57]

Je viens de découvrir le poste et je suis fan 
Si je ne me trompe pas, tu es sur le projet depuis 2015, c'est bien ça ?

[Anakin3030]

Je viens de découvrir le poste et je suis fan 
Si je ne me trompe pas, tu es sur le projet depuis 2015, c'est bien ça ?

Salut et bienvenue 
2015 peut-être oui pour la seconde remise en route.
La première vers les années 90 (ou elle a été exhumée de ses 10 ans de sommeil) n'a pas été terminée faute de matériel , pièces , structure, etc etc etc.... 😎
Bientôt la résurrection de mon mono des années folles.
D'ailleurs j'y retourne.

Au taf 

[juju]

Salut, je ne viens pas souvent sur le forum PD...
Garde boue arrière d'origine en inox.
Jamais démonté les amortisseurs arrières

[Anakin3030]

Merci juju 
Du coup j'ai pas les amortos d'origine 
Tu aurais pas la cote d'entraxe des deux fixations stp
Merci 

On est tout près, on y croit

[juju]

300mm

[Anakin3030]

Top merci je regarde 

[Anakin3030]

Yep.. 



Au taf 

[PourMa350]

Carrément efficace le kit de polissage que tu as utilisé...
ça brille, et visiblement tu dépotes !

[Anakin3030]

Vi ça déboite comme produits.
Pour une fois que c'est du bon, Français de surcroît, on va pas bouder.
Seul l'alu a été fait avec.
Les chromes avec des polish de carrosserie.
Tic Tac..........

Au taf   

[Anakin3030]

BOUTEILLE A LA MER

Je cherche qques pièces de finition........à ce stade c'est frustrant de manquer lol.
Il me faudrait l'optique de phare, (la vitre et le cuvelage juste) .
Idéalement une paire d'amortos marzocchi d'origine, à reconditionner, ou pas.

On peut faire achat vente, ou troc pièces de mono contre pièces de mono.........
Faire offre.

A vos garages.

[Anakin3030]

Question pneus:
La doc dit :
2.75/18 et 3.25/18
En mesure d'aujourd'hui ça donne 80/90/18 et 90/90/18 d'après les tableaux.
Existe aussi en 100/80/18 pour l'arrière.
La question porte sur la série 90 du pneu arrière, la roue touche le sol sur béquille ?
Déjà vécu sur autre machine d'où la question.
Dernier volet vous avez monté quoi ?
Marque, type ?
A vos claviers.
 

[juju]

3.25 à l'arrière , le pneu ne touche pas le sol et 3.00 avant en Michelin M45  160km/h maxi marqué sur le flanc.
J'ai roulé sur circuit avec, r.a.s. 😁
J'ai eu aussi des bt45 (je monte ça sur toutes mes autres motos)

Si ton pneu touche, ça veut dire que si tu prends une bosse sur la route, il touchera le garde-boue,

[PourMa350]

Salut Anakin,
Alors sur mon 350 j'ai monté du Dunlop K82: 3.25 à l'arrière, 2.75 à l'avant.
J'ai choisi ça principalement parce que ça rappelait le K81 qui était encore dessus à l'avant quand je me suis lancé dans la restau.

Sur béquille le pneu arrière frôle le sol. Mais j'avoue que lors de la restauration je n'ai pas fait réparer les passages dans le cadre pour l'axe de béquille et j'ai pas mal de jeu. Et donc ça abaisse un peu la machine. Je ne saurai pas dire de combien.
J'imagine que l'état des ressorts de la fourche avant doit jouer aussi sur la hauteur de la roue arrière... Cette fois probablement dans le sens contraire. Et pendant que j'y pense aussi à quelle hauteur on a monté les tubes de fourche dans les tés... ça fait beaucoup de facteurs 
Mes amortos ne sont pas d'origine, je les ai remplacés dans ma jeunesse. (Si tant est que ceux que j'ai remplacés étaient d'origine !! Presque quarante en plus tard je ne m'en souviens plus, désolé )
Ils font bien 300mm d'entraxe.
Pour le phare je ne peux pas t'aider, je n'ai jamais eu le phare d'origine...

[juju]

J'ai commencé avec des k82 mais trop gros: j'ai bousillé un garde boue avant à cause des gravillons et l'arrière touchait à chaque trou.

[Anakin3030]

J'ai des k 82 qui datent des années 90....effectivement il y a des traces, anciennes de frottement sur le garde boue alu qui était monté dessus.
Mais avec mes amortos trop courts ça aide aussi.
Le truc avec les séries 90, il me semble, vient du fait de la hauteur du flanc.
Sur certaines machines, juste en termes de place sous la roue en configuration d'origine, il semblerait que monter une série 90 minimise cet espace.......
Pour notre cas, les tubes de fourche sont à la bonne place, dans les tés.
On imagine que les ressorts ne sont pas avachis et ont gardé du moins leur cote en position libre.
Le jeu de l'axe de béquile dans le cadre peut éventuellement donner 1 ou 2 mm de plus de hauteur de roue.
Le principal à mon sens est la hauteur de flanc et aussi la largeur du pneu, qui peut, peut être influer sur la hauteur finale, faudrait pouvoir vérifier avec la même taille .
Bref pas mal d'inconnues.
J'envisage de monter 2.75/18 sur l'avant et du 90/90/18 sur l'arrière, puisque le pneu ne se fait pas 3.25 en michelin ou conti.

Au taf

[ClaudedeBesac]

Je choppe le sujet par hasard.
Super moi qui ai tant bavé devant ces monos desmo.
Je me rappelle une discussion sympa avec un proprio de Desmo sur la place centrale d'Epernay au début des années 80 ( je roulais en 75/6 à l'époque ).

[Anakin3030]

Bienvenue par ici. 
Ben elle vient de là bas... Epernay.
Date 07/79 exactement. 😎

[juju]

Super moi qui ai tant bavé devant ces monos desmo.

Tous les monos ne sont pas que desmo 

[PourMa350]

p't être que mes amortos sont durs, mais je ne pense pas avoir touché le garde boue arrière.
Et à l'avant pas de soucis particulier encore... Bon j'ai roulé que 1200 km.
Par contre la chaîne qui tape sur le bras oscillant quand je soulage le poids à arrière (genre freinage dans une forte pente) ça ça m'arrive si je ne fait pas très gaffe à la tension de la chaîne...

Tiens, pour la blague en parlant de 1200km parcourus. Sur ces 1200, presque 12 ont été faits à la poussette !! 1% quoi... 
Bon, maintenant que j'ai trouvé l'origine de ma panne électrique j'espère que mon MTBF va s'améliorer 

[Anakin3030]

Salut à tous.
Pourma350 une bague sur le bras oscillant ?
Ton mtbf va s'améliorer 

[Charly96]

J'ai commencé avec des k82 mais trop gros...

C'est typique de Dunlop, ils ne respectent pas les tailles métriques. Sur des meules d'occases j'ai eu un 160 qui mesurait 170, et un 190 à 200 mm ! Je suppose qu'ils font ça pour les kékés qui roulent qu'en ligne droite ?

C'est pas le cas chez Metzeller et Pirelli qui sont toujours à la cote. Sur mon Pantah j'ai un train de Metz 100/90 et 110/90 qui sont bien à la dimension.   

[Anakin3030]

Hé hé hé 😎 😎 😎









Gentil Papa Noël 🤶 😎😎😎
Au taf.... 😂

[PourMa350]

 

[Charly96]

Gentil Papa Noël et surtout démerdard ! Ca doit pas être si facile à trouver..

[juju]

Je suppose Zoye, en Saône et Loire, puisque j'ai donné le contact à Anakin, peu avant.
Préparateur/réparateur de mono et twin, et prof de mécanique depuis des dizaines d'années.

Il a racheté un très très gros lot de pièces mono d'occase en Haute-Loire, chez un amasseur compulsif décédé. Mon père se fournissait en pièce d'occase chez lui dans les années 1990-2000.
J'ai vu quelques photos du lot (les fermes de Haute-Loire et d'ailleurs regorgent de ferraille...)