Sujet: 695 Monster, cadre/soudure détachée

[Scraaat]

Bonjour,

Je profite de mon arrivée sur le forum pour vous faire part de mon problème, et peut être recueillir quelques précieux conseils. Par avance, j'ai tenter de rechercher des sujets traitant du problème, en vain.

Pour faire simple, j'ai remarqué récemment que ma scelle de se "bloquait plus"... Je recherche donc la serrure, et je vois la que celle-çi n'est plus à sa place. La raison est simple :

- La fixation du pot d'échappement (et accessoirement de la serrure), qui est sensé tenir grâce à deux petites soudure sur le cadre à lâcher. Plus étrange, une partie(minime) du cadre est partie avec. Photos :

Donc coté arriéré droit de la moto :



D'un peu plus près :



vue de l'arriere :



Vue de "l'intérieur" :



Je suis allé voir un concessionnaire Ducati, qui m'a simplement répondu, sans regarder la moto, qu'il n'avait pas le droit d’effectuer de soudure sur le cadre. Point. Il m'a orienter vers un soudeur pro. Pas d'autres solutions officiels... Un peu déçu venant de la part de la marque. Du coup, je vais m'orienter sur cette piste. Bien que je me pose encore la question de la longévité de la réparation et de la réalisation dûe a la complexité du travail.

Sinon, seconde option envisagée. 2 trous + vis et écrous. Avez vous déjà eu un cas similaire?

D'avance merci pour votre aide

[S4RS64]

Faudra que tu apprennes a "accrocher" des photos! 

[Fidelgaztro]

Pas bête l'idée des trous ! 

[ducati91680]

Bonjour.
Vu la corrosion de ces soudures: soit cela fait longtemps que c'est comme ça,soit soudures de piètre qualité !

[Scraaat]

Effctivement. J ai regardé des photos d il y a 2 mois. C était déjà la. Mais c est la première fois que j ai touché à la selle cettte semaine. C est pourquoi je ne M en aperçoi que maintenant.

[Fidelgaztro]

Peut être qu'elle a déjà couchée ... La moto !
D'où les soudures cassées...

[Rosca SBC]

Pas bête l'idée des trous ! 

+1 

[Scraaat]

J ai peur que ça face tâche. En plus c est irréversible. Une soudure c est plus discre.t. Mais est ce que ça vas tenir...  Le plus étrange est la morceau de cadre partie avec le reste... Ça m'etonne que les vibrations puisse faire ça

[!Ben!]

Bon baaah je vais te branché sur un poto féronier. C'est un joalier de la soudure et il roule en ducat' il te donnera certainement un avis très avisé.

=> MP

[240desmo]

les échappements ! 

ils ne sont pas d'origine et les deux petites soudures qui n'ont que pour fonction de supporter le barillet de clé de la selle (c'est à dire peu d'efforts) ne sont certainement pas conçues pour supporter le poids et les vibration de l'échappement.
Ton idée de vis et écrous est bonne et économique, mais il vat falloir surement revoir la fixation de l'échappement

bon courage

[Scraaat]

les échappements ! 

ils ne sont pas d'origine et les deux petites soudures qui n'ont que pour fonction de supporter le barillet de clé de la selle (c'est à dire peu d'efforts) ne sont certainement pas conçues pour supporter le poids et les vibration de l'échappement.
Ton idée de vis et écrous est bonne et économique, mais il vat falloir surement revoir la fixation de l'échappement

bon courage

Et pourtant il s agit du kit performance officiel ducati avec les doubles pots Termignoni. Montage fait par Ducati. Donc c est supposé tenir. On est loin du montage jojo... 

Édit: facture à l appuie

[Rosca SBC]

Avec ou sans facture, cela arrive qu’une soudure se rompe.

Pour réparer par soudage, il faut que tu amènes ta bécane dans un atelier, araser la surface à souder et préparer la zone autour pour que le soudeur ait un minimum de place pour être à l’aise. Repasser une petite couche de peinture ensuite pour que ça soit propre. Toussa toussa…

Moi j’aurai boulonné l'ensemble  

[motopolitain]

Mmm la soudure, faut pas déposer l'électronique sensible genre ECU, avant ?

[Rosca SBC]

Par sécurité je pense que oui, en plus de débrancher les cosses de la batterie.

[monstermann.6.8]

pareil je m'embêterais pas ! je boulonne le tout !
nettoies là ou c'est rouillé , un coup d'antirouille et tu met des vis inox pour être tranquille c'est propre et discret .
si tu soude faudra repeindre ...

[Scraaat]

Je ne peux pas visser sans souder. Étant donner le bout de cadre arraché :/

[monstermann.6.8]

bien sûr que si , met une rondelle , avec une vis CHC se sera propre ! soit malin ...

[Scraaat]

bien sûr que si , met une rondelle , avec une vis CHC se sera propre ! soit malin ...

Il manque quand même une partie de cadre ou tiendrais une des deux vis (partie droite, voir photo).

En effet, projet = vis chc + rondelle + anneaux caoutchouc anti vibration + écrou.

[monstermann.6.8]

si tu met un caoutchouc genre passe cloison il faudra percé plus gros et mettre une câle dans le trou sous peine d'écrasé ce dernier ! et ça ne servira à rien ... regarde le montage du feu arrière tu verra de quoi je parle .
après moi je dit ça tu fait comme tu veut hein ! 

[Olti]

c' est vrai que faire tenir l' échappement juste sur deux petits points de soudure comme ça  c'est un peu osé quand même .
Je pense aussi que la meilleur solution sera en effet de percer de part en part , boulons BTR rondelles et écrous freins et terminé  .
La soudure entrainera automatiquement une remise en peinture sans parler des éléments à démonter en amont .
Le jeu n'en vaut pas la chandelle à mon avis 

[flopy]

Et même ressoudé, c'est pas dit que ça repete  pas... alors qu'en perçant ça sera plus solide.

[Scraaat]

Je dois avouer que je suis tout de même très déçu de la part de Ducati sur ce point. Je n'accepte pas d'entendre que "ça peut arriver"...

Surtout quand une concession n'a "aucune" solution a proposer.

En ce qui concerne les vis, je ne sais pas quoi faire de la partie droite ou une partie du cadre est partie...

[Olti]

Tu "chipotes " là  .
Trouves toi de la boulonneries inox en quincaillerie ; une rondelle ,un peu large, te cacheras automatiquement ce trou ,et surtout il n'aura aucune influence sur la rigidité de quoi que ce soit .
C'est vraiment minime comme arrachement   

[Scraaat]

C'est surtout pour que la dite visse tienne...

Et oui, j'aime que les choses soient bien faite

[neufneufsix]

"Normal" que ça ai pété, la fixation est bien trop frêle pour y fixer l'échappement, ces deux taraudages sont juste sensés supporter la serrure !!!!

1) Je ferai une belle plaque en alu que j'intercalerai entre la serrure et le cadre. Des vis et hop fixé.

2) Fixation échappement à revoir impérativement, ne plus les fixer à cet endroit.

[Scraaat]

"Normal" que ça ai pété, la fixation est bien trop frêle pour y fixer l'échappement, ces deux taraudages sont juste sensés supporter la serrure !!!!

1) Je ferai une belle plaque en alu que j'intercalerai entre la serrure et le cadre. Des vis et hop fixé.

2) Fixation échappement à revoir impérativement, ne plus les fixer à cet endroit.

D’où mon coté "revolté". C'est bien comme ça que se monte les pots Termignoni position haute du kit perf. Le problème, c'est que je suis très mauvais en bricolage.

Ma philosophie était peut être naïve mais. Je paye un professionnel, on répare.

[mérou]

de toutes façons, il y a de l'hypocrisie de part et d'autre, les pros ne devraient pas te vendre du matos non homologués sur route et toi ne pas pouvoir l'acheter sans licence FFM, alors en ce qui concerne une possible prise en charge pour réparation tu penses bien qu'il ne peut pas y avoir de garantie constructeur là dessus et que les agents Ducati se rangent d'un côté à l'autre de la ligne rouge suivant ce qui les arranges. 

[Scraaat]

Totalement d accord  .

La prise en charge est une chose, mais c est surtout le manque de solution le plus surprenant

[ducat_b]

Voila pourquoi, je n'ai, ni ne monterait jamais le kit Termi Ducati Perf. fixer quoi que ce soit sur ce support est une folie, il n'a été conçu que pour mettre en position la serrure. Même la platine qui la supporte est très fine et pourrait se déformer.

[bostrom]

Une fois de plus on voit que Vendre(le kit perf) c'est facile mais après le service....