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Auteur Sujet: rénovation 998 après casse de boite de vitesse  (Lu 37271 fois)

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Re : rénovation 998 après casse de boite de vitesse
« Réponse #210 le: 11 octobre 2016, 22H 45mn 44s »
Belle rénov', Fanch.  :thumbsup:
Ma "préz"

A la tienne, mon Glaude.

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Re : rénovation 998 après casse de boite de vitesse
« Réponse #211 le: 13 octobre 2016, 19H 11mn 40s »
Excellent travail Fanch
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Re : rénovation 998 après casse de boite de vitesse
« Réponse #212 le: 13 octobre 2016, 19H 51mn 18s »
Féloches, beau boulot  :thumbsup: :cheers:
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Re : rénovation 998 après casse de boite de vitesse
« Réponse #213 le: 07 novembre 2016, 19H 29mn 47s »
Je suis à la recherche d'un bouchon de réservoir sans clef .Il y en a plein a vendre  sur le net mais c'est pas évident de se rendre compte du résultat  . Avez vous fait des achats de ce type et avez vous des photos.  MERCI :thumbsup:
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Re : rénovation 998 après casse de boite de vitesse
« Réponse #214 le: 07 novembre 2016, 20H 48mn 26s »
Chez ricambi weiss y'en a un a 30euros mais seulement noir
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Re : rénovation 998 après casse de boite de vitesse
« Réponse #215 le: 08 novembre 2016, 19H 47mn 21s »
Comment cela se passe au niveau de l'étanchéité sur le reservoir? Et de la mise à l'air? 
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Re : rénovation 998 après casse de boite de vitesse
« Réponse #216 le: 08 novembre 2016, 20H 33mn 28s »
Bonne question, aucune idée  :roll:. J'ai vu des modele CNC sur lebbay qui avait une mise a l'air. Je cherche aussi une solution pour mon 996.
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Re : rénovation 998 après casse de boite de vitesse
« Réponse #217 le: 08 novembre 2016, 20H 38mn 07s »
j'en ai pas, mais si je regarde le site par curiosité
http://ricambi-dealer.com/fr/ducati/553-702-tankdeckel-alu-cnc-ducati-748-851-888-916-998-848.html
on aperçois un petit trou qui semble faire la communication avec l'air libre, via le pas de vis du bouchon qui n'est pas étanche, je suppose..
(l'étanchéité pour l'essence étant fait via l'interface en vis à vis du trou de remplissage du réservoir)
« Modifié: 08 novembre 2016, 20H 40mn 20s par ducati748 »

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Re : rénovation 998 après casse de boite de vitesse
« Réponse #218 le: 08 novembre 2016, 20H 45mn 28s »
tu as de bon yeux ou tu sais quoi chercher   :bowdown:
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Re : rénovation 998 après casse de boite de vitesse
« Réponse #219 le: 08 novembre 2016, 21H 40mn 01s »
Je confirme, j'ai le même sur la mienne. Le bouchon ne visse pas à fond du coup le micro tour fait la mise à l'air en appuyant sur le joint du réservoir.  :wink:
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Re : rénovation 998 après casse de boite de vitesse
« Réponse #220 le: 13 novembre 2016, 19H 11mn 29s »


ement


Voilà pour la transmission en 15/40 DID  bémol  l'achat du plateau d'accouplement pour recevoir la nouvelle couronne.




remise en état des étriers avec la peinture de chez sprido.  C'est la bonne couleur  c'est pas LOUIS XIV   j'avais peur :lol:
« Modifié: 21 novembre 2018, 21H 40mn 18s par fanch »
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Re : rénovation 998 après casse de boite de vitesse
« Réponse #221 le: 13 novembre 2016, 19H 19mn 47s »
Couronne alu ?
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Re : rénovation 998 après casse de boite de vitesse
« Réponse #222 le: 13 novembre 2016, 19H 25mn 57s »
oui c'est une couronne alu.  As tu une expérience sur ce type de couronne ?
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Re : rénovation 998 après casse de boite de vitesse
« Réponse #223 le: 13 novembre 2016, 19H 30mn 23s »
C'est ce que j'ai aussi, et après à peine 3000 kms on voit déjà de l'usure  :cry:
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Re : rénovation 998 après casse de boite de vitesse
« Réponse #224 le: 13 novembre 2016, 19H 45mn 57s »
La couronne est pas cher et avec le nouveau plateau c'est vite fait a remplacer.  Cela fait léger 3000 kms  mais bon ,cela sera l'occasion de faire le gros nettoyage.
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Re : Re : rénovation 998 après casse de boite de vitesse
« Réponse #225 le: 19 novembre 2016, 11H 12mn 15s »
C'est ce que j'ai aussi, et après à peine 3000 kms on voit déjà de l'usure  :cry:
C'est quoi comme marque ?
J'ai une AFAM (avec le kit chaîne complet), qui semble de bonne qualité. 13-14000 km, et RAS (un gros nettoyage de chaine ou deux par an et graissage réguliers c'est tout).

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Re : rénovation 998 après casse de boite de vitesse
« Réponse #226 le: 20 novembre 2016, 09H 45mn 57s »
Je viens de lire ton topic , c'est un sacré boulot que tu as fait , elle va être neuve ta moto

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Re : rénovation 998 après casse de boite de vitesse
« Réponse #227 le: 20 novembre 2016, 14H 09mn 35s »
Au pire ils font aussi des couronnes acier qui se montent sur ton support  :wink:

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Re : rénovation 998 après casse de boite de vitesse
« Réponse #228 le: 20 novembre 2016, 18H 38mn 58s »
merci will et romain .
la couleur des étriers est top .






ils sont vraiment de bonne qualité ces filtres et moins cher que l'origine. nickel pippercross.
« Modifié: 20 novembre 2016, 18H 42mn 56s par fanch »
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Re : rénovation 998 après casse de boite de vitesse
« Réponse #229 le: 23 novembre 2016, 21H 14mn 57s »
j'ait les mêmes sur le 998 !  :thumbsup:
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Re : rénovation 998 après casse de boite de vitesse
« Réponse #230 le: 28 novembre 2016, 20H 38mn 26s »
Salut,

Tu peux me dire qu'elle peinture tu as utilisé pour les étriers? ( référence)
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Re : rénovation 998 après casse de boite de vitesse
« Réponse #231 le: 28 novembre 2016, 20H 56mn 12s »
je les avait repeint avec de la peinture motip doré en bombe trouvé chez Norauto !
il faut les peindre en plusieurs fines couches pour que l'effet doré soit top !
c'est exactement ça :
https://www.la-becanerie.com/extras/peinture/bombes-de-peinture/bombe-de-peinture-pour-jantes-motip-500ml-or.html?gclid=CMT43M-dzNACFZEy0wodADMCrg


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Re : rénovation 998 après casse de boite de vitesse
« Réponse #232 le: 28 novembre 2016, 21H 16mn 49s »
http://www.sprido-peinture.com/marques-et-modeles-de-vehicules/2249-teinte-peinture-etriers-de-freins-pot-aerosol.html     même methode d'application que monstermann.       Monstermann,   mon moteur possede une cartographie d'origine (enfin je pense)avec tube de 45 pour l'echappement, les silencieux en 50.  Peut on faire quelque chose pour larguer la puissance avec ecutune?    Si oui quelle est la methode?
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Re : rénovation 998 après casse de boite de vitesse
« Réponse #233 le: 28 novembre 2016, 22H 03mn 58s »
salut

je ne connait pas le logiciel dont tu parle ! si tu as juste une demie ligne en 50 ça vaut pas la peine de chercher trop loin selon moi ... tu te trouve la carto DP pour la demie ligne en 50 et tu essaye de la mettre dans le boitier .
je me demande même si guzzi diag ne fait pas depuis un writter pour boitier 59M , c'est selon moi pas forcément évident de trouvé un programme d'écriture pour ce type de boitier ...
Sinon NR bike et basta , te faire c...r à modifier une carto n'est valable que si tu as une configuration exotique , mais juste pour la demie ligne ça n'en vaut pas la peine je pense ...
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Re : rénovation 998 après casse de boite de vitesse
« Réponse #234 le: 28 novembre 2016, 22H 09mn 18s »
La mettre dedans comment?  J'ai vu que tu possede un cable et un logiciel. C'est ça
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Re : rénovation 998 après casse de boite de vitesse
« Réponse #235 le: 28 novembre 2016, 22H 38mn 54s »
oui , les câbles c'est une vingtaine d'euros sur le net , le logiciel faut trouver le bon pour boitiers 59m !

regarde peut être ici :

http://www.von-der-salierburg.de/download/GuzziDiag/

iaw5x writer , entre parenthèses il y est écris 59M mais je l'ai pas essayer ! peut être une piste ...

du coup tu branche le câble , tu démarre le programme , sélectionne la carto que tu souhaite installer dans le boitier ( que tu aura préalablement enregistrer sur ton ordi ) une fois le logiciel lancé tu laisse faire , coupe le contact quand il faut , débranche le tout et reste plus qu'a essayer de démarrer !  :dribble:
si ça craque c'est bon ... voir ensuite la richesse avec JP diag pour le réglage et un contrôleur de CO pour la mesure !

mais faut pas rêver ... une carto et une demie ligne c'est peut être 5 ou 8 cv maximum avec un moteur bien régler ...
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Re : rénovation 998 après casse de boite de vitesse
« Réponse #236 le: 28 novembre 2016, 22H 49mn 59s »
Ok cela me parait plus complexe que prévue. Merci.  Cela semblai simple mais c'est pas dans mes compétences.
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Re : rénovation 998 après casse de boite de vitesse
« Réponse #237 le: 29 novembre 2016, 07H 12mn 20s »
c'est pas facile ok , mais c'est pas non plus la mort ... même moi qui suis un poireau en informatique y suis arrivé au final ...  :thumbsup:
c'est juste un transfert de fichier de ton ordi vers ta moto . si tu veux faire de beaux tableaux tu utilise Excel par exemple , là tu veux faire autre chose il te faut d'autres outils mais au final c'est kif kif ...
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Re : rénovation 998 après casse de boite de vitesse
« Réponse #238 le: 29 novembre 2016, 08H 55mn 52s »
Pourrais tu me faire un résumé de ce que toi tu as fait sur ta moto.  A quoi sert le programme avec les cases que tu utilises. C'est pas urgent. J'ai toujours pas d'embrayage. Vivement noël :D
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Re : rénovation 998 après casse de boite de vitesse
« Réponse #239 le: 29 novembre 2016, 11H 54mn 23s »
tu parle de celui avec les cases de couleurs ? celui ou j'ai mis quelques copie d'écran dans mon post ?
si c'est celui la dont tu parle c'est logworks 3 qui est fournis avec l'achat d'un innovate !
c'est simplement un appareil qui sert à enregistrer la richesse en fonction des différents paramètres moteurs .

http://www.vpracing.fr/lm-2-basic-kit-air-carburant,fr,4,inno0031.cfm

c'est juste un outil qui te sert à savoir comment tourne ta moto à te dire que à tel ou tel régime tu est trop riche ou trop pauvre , mais ça n'est pas avec ça que tu rentre dans ton boitier ...

je te le redis , si tu as juste une demie ligne ne t’embête pas avec un truc comme ça ! il y a une carto DP qui existe déjà , vu ce que ça va te couter comme matos pour pas grand chose au final vaut mieux envoyer ton boitier chez NR bike ...
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