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Auteur Sujet: Restauration Monster 900 1993 - 85.000 km - by Neufneufsix  (Lu 239373 fois)

Hors ligne vince91

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Re : Restauration Monster 900 1993 - 85.000 km - by Neufneufsix
« Réponse #1050 le: 16 mars 2016, 09H 12mn 56s »
Vous êtes quand même pousse au crime avec Ben  :D !

Le pauvre, il va devoir manger des pattes au sel pendant des mois après avoir passé commande !  :siffler:
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Re : Re : Restauration Monster 900 1993 - 85.000 km - by Neufneufsix
« Réponse #1051 le: 16 mars 2016, 09H 45mn 08s »

Sans parler du fait que cela évitera à 996 de devenir dépressif face au défi impossible à relever du réglage des carbus actuels...

Légende urbaine... Les mikuni sont tout à fait réglables et fonctionnent très bien. Un 900 SS révisé et bien réglé sait sortir 85 cv au banc avec ces carbus

Après si Ben a envie de mettre 1000 en plus et d'avoir une moto on/off c'est son droit  :P

Ducati ççç \"Bling Bling\" qui pique les yeux

Vds BO Poli 999 première génération avec GDB carbone et béquille d'atelier Ducati => MP
Vds culasses neuves et complètes (jamais montées) de 749R

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Re : Restauration Monster 900 1993 - 85.000 km - by Neufneufsix
« Réponse #1052 le: 16 mars 2016, 09H 57mn 54s »
Perso je trouve que mon SS est bien plus agréable à conduire depuis le montage des FCR

Ca ne ratatouille pas à froid
T'as pas besoin de jouer du starter, ça démarre nickel dans toutes les conditions
Ca gèle pas (et vu le temps qu'il fait là-haut...)
Ca consomme moins
T'as une patate d'enfer

Le seul truc c'est que c'est un peu plus linéaire

J'ai roulé en Auvergne à l'automne dernier avec un pote en carbu d'origine sur son 900SS, il galèrait grave dans les montagnes auvergnates avec ses Mikuni. Moi je profitais du paysage et des routes.
Bref certes ça coûte un peu cher, mais franchement ça change la vie.

Plus que la puissance (y'en a-t-il vraiment en plus ?), c'est surtout le confort et l'agrément de conduite qui change tout :dribble:
Je ne la trouve pas du tout on/off

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Re : Restauration Monster 900 1993 - 85.000 km - by Neufneufsix
« Réponse #1053 le: 16 mars 2016, 10H 17mn 18s »
Enlève la butée à l'accélérateur pour voir?

 :siffler:

De rien
 :D
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Re : Restauration Monster 900 1993 - 85.000 km - by Neufneufsix
« Réponse #1054 le: 16 mars 2016, 11H 22mn 37s »
Je n'ai pas envie de vendre le 600 (même s'il est sur leboncoin   :siffler:), il me servira quand je serai en France et que le 900 sera en Allemagne, ou inversement.  :wink:

Pour les FCR, je n'ai clairement pas 1.000€, donc ça devra attendre et ce n'est pas une priorité.

Pour les pâtes au sel, je crois que ça va être le cas même sans les FCR  :D
Et encore je n'aurai peut-être même pas le sel   :lol:

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Re : Restauration Monster 900 1993 - 85.000 km - by Neufneufsix
« Réponse #1055 le: 16 mars 2016, 12H 01mn 16s »
Ecoutez moi le pleurnicher celui là.  :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Il est dur d'échouer mais il est pire de n'avoir jamais tenté de réussir.

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Re : Restauration Monster 900 1993 - 85.000 km - by Neufneufsix
« Réponse #1056 le: 16 mars 2016, 13H 32mn 54s »
En plus, c'est vraiment pas cher !  8O :siffler:
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Re : Restauration Monster 900 1993 - 85.000 km - by Neufneufsix
« Réponse #1057 le: 16 mars 2016, 13H 36mn 50s »

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Re : Restauration Monster 900 1993 - 85.000 km - by Neufneufsix
« Réponse #1058 le: 16 mars 2016, 13H 37mn 37s »
le BEN54, il est plein de contradiction. il fait refaire son Mostro à neuf à l'identique du neuf, même l'arche peinte en jaune, et donc carbu normal,
Mais il croise le moteur avec un autre pour gagner en cylindrée. donc FCR et pis c'est tout!
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Re : Restauration Monster 900 1993 - 85.000 km - by Neufneufsix
« Réponse #1059 le: 16 mars 2016, 13H 40mn 03s »
Tout-à-fait, Papi !  :D Et  tant qu'à faire, il pourrait aussi financer les réparations du Poussin... :siffler:
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Re : Restauration Monster 900 1993 - 85.000 km - by Neufneufsix
« Réponse #1060 le: 16 mars 2016, 13H 41mn 18s »
les allemands ont un TRES GROS pouvoir d'achat, n'est-il pas?
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Re : Restauration Monster 900 1993 - 85.000 km - by Neufneufsix
« Réponse #1061 le: 16 mars 2016, 13H 41mn 24s »
C'est vrai, tu as raison Philippe.

NEUFNEUFSIX !! Remonte mes cylindres d'origine stp, je commande des segments chez patrick Salles.  :D

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Re : Restauration Monster 900 1993 - 85.000 km - by Neufneufsix
« Réponse #1062 le: 16 mars 2016, 13H 42mn 25s »
@Bigor: si tu veux je t'achète un 748R, ou même un 916SPS, ça me coûterait moins cher  :sm19:

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Re : Restauration Monster 900 1993 - 85.000 km - by Neufneufsix
« Réponse #1063 le: 16 mars 2016, 13H 43mn 54s »
´Culé !  :lol: :lol: :lol:
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Re : Restauration Monster 900 1993 - 85.000 km - by Neufneufsix
« Réponse #1064 le: 16 mars 2016, 14H 09mn 01s »
 :lol: :lol: :lol:
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Re : Re : Restauration Monster 900 1993 - 85.000 km - by Neufneufsix
« Réponse #1065 le: 16 mars 2016, 14H 38mn 08s »
les allemands ont un TRES GROS pouvoir d'achat, n'est-il pas?


Ouais bah lui ce doit être l'exception, il ne m'a toujours pas fourni mon phophone 6 lol.  :lol: :lol: :lol:
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Re : Restauration Monster 900 1993 - 85.000 km - by Neufneufsix
« Réponse #1066 le: 16 mars 2016, 15H 38mn 46s »
Sinon il suffit de rajouter des pédales pour les convertir en vélo , moins de réglages.donc mieux et puis ce qui compte avec les ducats, c'est le look non?  :D
748 => SF 1098 / 999 Piste => 999 Piste / HM 939 SP => Panigale 1199S => PANIGALE V4 S => Panigale 959 Piste / Monster 620ie

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Re : Restauration Monster 900 1993 - 85.000 km - by Neufneufsix
« Réponse #1067 le: 16 mars 2016, 15H 40mn 21s »
Bah justement, les FCR sont importants pour le look en terrasse  :D

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Re : Restauration Monster 900 1993 - 85.000 km - by Neufneufsix
« Réponse #1068 le: 16 mars 2016, 16H 48mn 22s »
Tu sors la rampe à chaque troquet? 8O Faut absolument qu'on aille boire un coup ensemble :D J'ai hâte de voir ça. :lol:

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Re : Restauration Monster 900 1993 - 85.000 km - by Neufneufsix
« Réponse #1069 le: 16 mars 2016, 17H 21mn 29s »
Ah ah j'imagine bien le sketch, le mec arrive avec la remorque, descend la moto pour la garer avec les autres, et va s'asseoir en terrasse avec son cuir et son casque  :lol:

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Re : Restauration Monster 900 1993 - 85.000 km - by Neufneufsix
« Réponse #1070 le: 16 mars 2016, 18H 05mn 49s »
 :D :D :D :D :D :D :D :D :D


Il est dur d'échouer mais il est pire de n'avoir jamais tenté de réussir.

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Re : Restauration Monster 900 1993 - 85.000 km - by Neufneufsix
« Réponse #1071 le: 16 mars 2016, 18H 12mn 46s »
Parfaitement coordonné avec "l'arche"

Un artiste ce 996 !  :lol:

En mettant une pièce de superbique sur un poussif Monster on gagne combien de chevaux ?  :D

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Re : Restauration Monster 900 1993 - 85.000 km - by Neufneufsix
« Réponse #1072 le: 16 mars 2016, 18H 39mn 27s »
Combien on gagne de chevaux je ne sais pas, mais on perd au moins un ou deux basculeurs ça c'est sûr  :D

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Re : Restauration Monster 900 1993 - 85.000 km - by Neufneufsix
« Réponse #1073 le: 16 mars 2016, 19H 13mn 47s »
Ou l'écrou de l'embrayage.  :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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Re : Restauration Monster 900 1993 - 85.000 km - by Neufneufsix
« Réponse #1074 le: 16 mars 2016, 19H 21mn 12s »
 8O Vache, ça pique les yeux ce bicolore :sm19:

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Re : Restauration Monster 900 1993 - 85.000 km - by Neufneufsix
« Réponse #1075 le: 16 mars 2016, 19H 31mn 17s »
ça y est, ça part en couille, neufneuf nous fait du tunning ...
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Re : Restauration Monster 900 1993 - 85.000 km - by Neufneufsix
« Réponse #1076 le: 16 mars 2016, 19H 36mn 57s »
nan un bon proto pour les courses dcf  :P
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en retraite depuis peu !!!

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Re : Restauration Monster 900 1993 - 85.000 km - by Neufneufsix
« Réponse #1077 le: 16 mars 2016, 19H 39mn 21s »
meu non il a pas pris le bon cadre ...
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Re : Restauration Monster 900 1993 - 85.000 km - by Neufneufsix
« Réponse #1078 le: 16 mars 2016, 21H 12mn 55s »
J'la prendrais bien cette selle monoposto...
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Re : Restauration Monster 900 1993 - 85.000 km - by Neufneufsix
« Réponse #1079 le: 16 mars 2016, 21H 22mn 39s »
c'est bizarre, rouge devant et jaune derrière  8O D'habitude, c'est jaune devant et brun derrière nan?  :D
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