Auteur Sujet: Restauration Monster 900 1993 - 85.000 km - by Neufneufsix (Lu 239306 fois)

neufneufsix · « **Réponse #1260 le:** 20 mai 2016, 12H 23mn 40s »

Arrête de dire des conneries toi.

Luther-pam · « **Réponse #1261 le:** 20 mai 2016, 12H 45mn 31s »

le truc, ça marche pas bien, mais ça n'a jamais été testé, parce qu'avec les modif de cylindrée et de carbu, les BEN's, vous avez fait un proto. donc il y a une phase mise au point à intégrer dans la restauration.

ducati748 · « **Réponse #1262 le:** 20 mai 2016, 17H 00mn 16s »

tu as essayer de bombarder du START PILOT autour des carbus pour détecter si y'a prise d'air ?
tu as essayer d'y foutre le feu ?

monstermann.6.8 · « **Réponse #1263 le:** 20 mai 2016, 17H 38mn 41s »

par hasard y a pas de joints toriques sur la vis de réglage de richesse ou ralentit ?

NICO AND CO · « **Réponse #1264 le:** 20 mai 2016, 18H 36mn 31s »

Tu as essayé de coller un autocollant Honda sur le réservoir ?

C'est paraît-il très efficace pour gagner en fiabilité

Ben54 · « **Réponse #1265 le:** 20 mai 2016, 19H 44mn 57s »

Vivement que ton dos aille mieux et que tu puisses aller rouler Nico...

tomk4t · « **Réponse #1266 le:** 20 mai 2016, 20H 49mn 22s »

dans le réservoir tu lui colles 5 gouttes d'huile essentielle de lavande pour lui rappeler le pays, et pour les bronches encombrés c'est origan compact, 5 gouttes et eucalyptus, 3 gouttes

Et si ça marche pas achète des FCR

Sérieusement si vous êtes sûr qu'il n'y a pas une prise d'air c'est forcément une histoire de réglage

Ben54 · « **Réponse #1267 le:** 20 mai 2016, 21H 05mn 42s »

C'est ce que je me dis aussi, mais le sorcier ne veut rien entendre, pour lui les carbus sont morts épicétou !

Sauf qu'avant le démontage et le nettoyage, tout fonctionnait pas trop mal. Il a juste changé les joints et les pointeaux (les anciens fuyaient).

tomk4t · « **Réponse #1268 le:** 20 mai 2016, 21H 17mn 28s »

heu, pas que quand même!

il est aussi possible que tes carbus fatigués suffisaient au moteur que tu as acheté, mais qu'aujourd'hui ils montrent un signe de faiblesse... ça s'use quand même à l'intérieur....

Bigorneau SF848 · « **Réponse #1269 le:** 20 mai 2016, 21H 19mn 22s »

@Ben : tu oses mettre en doute la parole du Sorcier ?!!!!

Tu vas finir avec des Nike en béton armé au fond de la Moselle dans peu de temps...

tomk4t · « **Réponse #1270 le:** 20 mai 2016, 21H 24mn 05s »

pis bon tu va aller les acheter ces fcr oui ou non?

Ben54 · « **Réponse #1271 le:** 20 mai 2016, 21H 45mn 41s »

Sauf qu'avant leur nettoyage ils avaient fonctionné avec les cylindres en 944

Pas d'argent pour les FCR

@Bigor: non je ne mets pas en doute la parole du sorcier, j'émets juste l'hypothèse qu'il serait peut-être possible que je n'ai pas tort dans mon jugement.

neufneufsix · « **Réponse #1272 le:** 20 mai 2016, 23H 12mn 23s »

En attendant vous racontez pas mal de conneries mais ce n'est pas avec ça que le 944 va fonctionner correctement. Personne ne veut payer des carbus neufs au poupon ???

Luther-pam · « **Réponse #1273 le:** 20 mai 2016, 23H 13mn 20s »

Si vous voulez, j'ai une méthode pour le dépannage. c'est utilisé chez PSA (le sorcier doit connaitre), c'est résumé sur un A3 et très efficace...
ça vous tente?

neufneufsix · « **Réponse #1274 le:** 20 mai 2016, 23H 19mn 18s »

Bigorneau SF848 · « **Réponse #1275 le:** 21 mai 2016, 00H 17mn 23s »

c'est quoi c'te méthode ?!!!!!!

neufneufsix · « **Réponse #1276 le:** 21 mai 2016, 07H 36mn 12s »

Toi tu es assez atteint comme ça, vaut mieux pas que tu saches.

Luther-pam · « **Réponse #1277 le:** 21 mai 2016, 11H 58mn 36s »

le vrai risque avec c'te méthode, c'est que pour ce cas pratique du Mosotro de Ben, on risque d'avoir comme hypothèse sérieuse de la cause principale, que dis-je,de la cause originelle du mauvais fonctionnement de la moto, que c'est une DUCATI

Dav42 · « **Réponse #1278 le:** 24 mai 2016, 16H 04mn 49s »

J'ai une paire de mikuni en 38 qui trainent

réglé pour un 900m... certe pas un 944..

Si ça permet à 996 de ne pas laisser tous ses cheveux pour "un pauvre D2"..

Ben54 · « **Réponse #1279 le:** 24 mai 2016, 17H 34mn 56s »

Je t'envoie un MP dans la soirée

neufneufsix · « **Réponse #1280 le:** 24 mai 2016, 20H 27mn 24s »

Non pas besoin de carbus, d'une part le neufneuf' dit n'imp c'est pas les carbus...

Et d'autre part notre poupon a trouvé une moto de remplacement.

Bigorneau SF848 · « **Réponse #1281 le:** 24 mai 2016, 20H 30mn 39s »

Finalement, je ne sais pas si je vais la faire la sortie Forêt Noire ...

On va commencer à lui lester ses baskets au Poupon...

Ben54 · « **Réponse #1282 le:** 24 mai 2016, 20H 59mn 11s »

Citation de: neufneufsix le 24 mai 2016, 20H 27mn 24s

Non pas besoin de carbus, d'une part le neufneuf' dit n'imp c'est pas les carbus

Bah tu vois tu commences à l'admettre

lafissure57 · « **Réponse #1283 le:** 24 mai 2016, 22H 56mn 02s »

Il l'a oublié son M900 on en est certain désormais..

neufneufsix · « **Réponse #1284 le:** 25 mai 2016, 07H 43mn 40s »

Qui va débarrasser mon garage du coup ?

John88100 · « **Réponse #1285 le:** 25 mai 2016, 08H 24mn 36s »

J'arrive avec la 'mionette du NERT NeufNeuf

neufneufsix · « **Réponse #1286 le:** 25 mai 2016, 17H 46mn 55s »

Nickel, c'est cool de savoir que je peux compter sur quelqu'un. Je te paie l'essence hein.

John88100 · « **Réponse #1287 le:** 25 mai 2016, 22H 23mn 03s »

916SPS · « **Réponse #1288 le:** 03 juin 2016, 23H 32mn 18s »

Je me permet de faire remonter un peu le sujet, des fois que les mecs d'en haut à droite ne sachent plus le retrouver...

Bientôt 10 jours sans nouvelle

NICO AND CO · « **Réponse #1289 le:** 04 juin 2016, 09H 52mn 45s »

Bon alors on en est où de cette affaire ?

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