Auteur Sujet: mo 748 SPS de 1996 (Lu 104337 fois)

bart63 · « **Réponse #690 le:** 21 décembre 2017, 11H 34mn 25s »

J’en ai bien l’impression oui, grrrrr

tertulia · « **Réponse #691 le:** 21 décembre 2017, 13H 26mn 07s »

pff il est meme pas abimé là, c'est rien du tout

bart63 · « **Réponse #692 le:** 21 décembre 2017, 13H 36mn 12s »

Ah bon? Et moi qui déprime à cause de ça . Lol

MvA57 · « **Réponse #693 le:** 21 décembre 2017, 17H 59mn 00s »

Il y a nettement pire!! Mais c'est dommage de le laisser comme ça alors que tu refais tout le reste

bart63 · « **Réponse #694 le:** 21 décembre 2017, 18H 03mn 22s »

C’est fait , demain ponçage, et on y mettra des patins neuf

bart63 · « **Réponse #695 le:** 28 décembre 2017, 00H 14mn 56s »

salut tout le monde, et voila bras Oscillant , roulement,axe,entretoises,bagues alu et joints changés, il me manque juste les patins qui sont en commande et il sera tout neuf.
petites photos a venir.

J'avais une petite question, avant d'ouvrir le moteur, y a t-il des choses à mesurer? a verifier?
car apres j'attaque l'ouverture pour le changement des roulements et coussinets.
j'ai reçu le plastigage.

MvA57 · « **Réponse #696 le:** 28 décembre 2017, 18H 13mn 30s »

Tu peux ouvrir, les mesures se prennent sur les pièces une fois démontées. (cf manuel d'atelier).

bart63 · « **Réponse #697 le:** 29 décembre 2017, 18H 11mn 44s »

ok c'est plutot cool ca alors.
petite question, l'amortisseur arriere ca se revise? car ca y ferais peux etre pas de mal

!Ben! · « **Réponse #698 le:** 30 décembre 2017, 22H 31mn 59s »

Suivant la marque de l'amorto/modèle et les compétences de la personne qui le fera oui.

On parle de "reconditionnement" bien souvent.

pierrotchienfou · « **Réponse #699 le:** 31 décembre 2017, 14H 16mn 37s »

Il y en a un très bon par chez moi qui fait de la révision et de l'upgrade d'amortisseur et de fourche pour tout ce qui roule. Déjà testé pour un amorto arrière de vélo Specialized "Brain" redevenu comme neuf. (pour ceux qui ne connaissent pas, ne riez pas, je peux vous assurer que c'est nettement plus complexe qu'un amorto de ducat'!)
Je trouve que ses tarifs sont très corrects. Je lui ai posé la question pour mon amorto de 916 si ça valait le coup de le refaire. Je pense me laisser tenter car le miens à une légère fuite. De mémoire 140€ pour un nettoyage intégral, vidange changement de tous les joints. C'est ça ou trouver un amorto d'occase qui aura au minimum 15-20 ans (donc certainement en mauvais état aussi!) soit un ohlins à 1200€ neuf ou d'occase à 300-500€ mais dans quel état?...
http://www.royalsuspension.com/article-accueil--accueil.html

arkaos64 · « **Réponse #700 le:** 31 décembre 2017, 19H 39mn 41s »

Une bonne adresse www.suspensions-sport.com . Remise en état show à de 900 ss 1993 (huile, joints, recharge azote, réglage selon poids et usage) pour 200 euros. Envoyé le lundi, reçu refait le samedi! Bravo à Fabrice et à la poste

bart63 · « **Réponse #701 le:** 05 janvier 2018, 17H 54mn 30s »

Salut à tous
Bon toujours en attente de mon extracteur . Du coup j’ai changer les joints sur mon carter d’embrayage, par contre une question sur le gros joint, faut le mettre à fleur, côté ressort ou de l’autre?

!Ben! · « **Réponse #702 le:** 05 janvier 2018, 18H 12mn 40s »

Il faut l'enfoncer au maximum et donc il dépasse coté intérieur du carter (dans l'huile quoi).

bart63 · « **Réponse #703 le:** 05 janvier 2018, 20H 21mn 36s »

Yes c’est good , merci 😉

bart63 · « **Réponse #704 le:** 17 janvier 2018, 16H 57mn 38s »

salut a tous ,bon apres une petite periode creuse, le temps de re remplir un peu le porte monnaie , je m'occupe, le cadre et boucle arriere sont partis en peinture, ca sera noir pour changé, et aujourd'hui je me suis occupé un petit peu.

Le moteur attends toujours mon extracteur, et apres ,action.

MvA57 · « **Réponse #705 le:** 17 janvier 2018, 17H 43mn 30s »

Tu feras bien attention en remontant les venturis de bien graisser les joints... sinon ils coincent et se déchirent (non non ça ne sent pas le vécu

)

bart63 · « **Réponse #706 le:** 17 janvier 2018, 17H 54mn 29s »

Je passe toujours un coup d’huile sur tout les joints , hihi

bart63 · « **Réponse #707 le:** 19 janvier 2018, 19H 19mn 03s »

salut a tous
bon aujourd'hui récupération du cadre et de la boucle arriere, tres décu par la boucle ,et quelques petes sur le cadre, limite je me demande si ils ont décapé avant et si il s'agit bien d'une peinture epoxy, mais comment le savoir???

voici quelques photos:

nico748 · « **Réponse #708 le:** 19 janvier 2018, 19H 37mn 12s »

T'as fait ça chez un pro? Si oui ramène lui pour qu'il recommence !

Bigben · « **Réponse #709 le:** 19 janvier 2018, 19H 52mn 53s »

Pareil !!!!!

MvA57 · « **Réponse #710 le:** 19 janvier 2018, 20H 24mn 53s »

+1 ramène le tout !

!Ben! · « **Réponse #711 le:** 19 janvier 2018, 20H 47mn 46s »

Aaaaah mais attends la c'est pas possible.

Époxy PS époxy tu t en fiche. Le résultat n'est pas pro du tout. Même sur un portail je lui fait refaire au type!!!

Perso j ai payé 180 boules la finition est PARFAITE !

bart63 · « **Réponse #712 le:** 19 janvier 2018, 21H 13mn 48s »

Le cadre ça passe encore mais la boucle négatif.

MadMaX63 · « **Réponse #713 le:** 20 janvier 2018, 09H 01mn 44s »

Je crois bien que je ramènerai tout au peintre!

ducati748 · « **Réponse #714 le:** 20 janvier 2018, 09H 02mn 52s »

les boules !! ouais ça craint quand même si c'est un pro, au moins en discuter avec lui et lui faire constater voir ce qu'il dit

laducatalilive · « **Réponse #715 le:** 20 janvier 2018, 11H 08mn 20s »

Si c'est un pro qu'a peint ça , il n'aurait même pas du livrer !

On fait ça au taf, c'est engueulade assurée et retour au décapage !

Tu vois un dépôt jaunâtre au niveau des éclats de peinture noire ?
Si oui, c'est bien de l’époxy .

bart63 · « **Réponse #716 le:** 20 janvier 2018, 13H 49mn 51s »

ca ressemble a du jaune oui, mais est-ce la peinture de dessous???

bon sinon ouverture du moteur aujourd'hui

et j'ai trouvé ca au fond:

pas trés jolie:

qu'en pensez vous?

MvA57 · « **Réponse #717 le:** 20 janvier 2018, 17H 38mn 07s »

Oh le con il a ouvert

Tu as un joint donc ce que tu as retrouvé me semble être une petite partie. Franchement il n'y a rien qui me choque. Retire les bielles qu'on voit l'état du vilebrequin... Ce sont des paillettes au fond du carter?

bart63 · « **Réponse #718 le:** 20 janvier 2018, 19H 56mn 20s »

C’est bien des paillettes au fond , mais de quoi? Et c’est bout noir je ne vois pas trop ce que ça peux être .

rougeot44 · « **Réponse #719 le:** 20 janvier 2018, 19H 58mn 35s »

Citation de: rougeot44 le 10 septembre 2017, 19H 10mn 37s

houla!!! j'ai l impression qu'il va avoir de l ouverture moteur

tu vois je me suis pas trompé

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