Sujet: Le projet F042 de Nico

[superdesmo]

Que c'est une fourche de 999

[DyDy McCOY]

C'est ce que je me suis dit en voyant le té sup et les étrier gris 

[bitonio]

Depuis trois jours on roule avec la F042 sur Magny-cours ,la fourche Showa avez le kit Chaplain vas super bien. Monte ta F042 avec toutes les pièces du ssie. Plus tard tu pourras l'améliorer. 
La F042 stock ssie d' Olivier a rouler au 300 miles en 1'51 régul. J'en parlais encore hier avec Anthony  ('limportateur des Pierobon's) j'ai un pote qui a essayé la F042 et il a adoré. Il va en commander une et vendre son 999 S

[phi996SPR]

Je confirme, trois jours de roulage avec à magny-cours c'est un vélo, manque juste des chevaux à la sotie d'estoril pour pas ce faire déposer part les missiles car après dans le reste du circuit tu passe bien plus vite ( pour mon modeste niveau bien-sûr) 

[heretik]

merdoum, vous rouliez dans quel groupe ? j'y étais dimanche 

[nycolas]

Depuis trois jours on roule avec la F042 sur Magny-cours ,la fourche Showa avez le kit Chaplain vas super bien. Monte ta F042 avec toutes les pièces du ssie. Plus tard tu pourras l'améliorer. 
La F042 stock ssie d' Olivier a rouler au 300 miles en 1'51 régul. J'en parlais encore hier avec Anthony  ('limportateur des Pierobon's) j'ai un pote qui a essayé la F042 et il a adoré. Il va en commander une et vendre son 999 S

Je me replonge sur cette fourche car j'ai déposé mes suspensions avant et arrière chez le préparateur afin de les faire reconditionner et préparer. En voyant le prix de la prépa je me disais est ce que ca vaut pas le coup d'investir.
Bitonio qu'est ce qu'il ta fait sur la fourche? Qu'est ce que c'est exactement ce kit Chaplain?

[bitonio]

Il a remplacé les clapets de la fourche par d'autres qu'il a retravaillé. Les fourches Ohlins ou Showa qui sont vendus sur les Ducati faut les préparer pour qu'elles fonctionne correctement pour un usage piste.
Alors autant préparer celle que tu as déjà.

[nycolas]

Oui ok c'est ce qu'il va me faire sur la Showa donc si tu me dis que ca fonctionne pourquoi pas je vais commencer comme ca et investir plus tard. Par contre la modif en pieds radiaux tu as fait ca comment? Faut changer la jantes et les disques?

[bitonio]

Non j'ai gardé les disques et la roue du ssie. C'est un kit italien pour les bas de fourches,et financièrement je suis pas sur que ça vos le coût. Autant partir sur une Ohlins pour le coup.
Après pour améliorer ta F042 tu prends un train avant complet de 1098 (roue, disques ,étriers, MC, T).

[superdesmo]

Et sinon rouler avec la fourche entierement d'origine ?? 

[nycolas]

Ah ca non elle est trop molle

[fastflo]

Pareil que Bitonio, si vraiment tu veux du radial essai de trouver un avant complet de 1098 standard, ça doit se trouver pas trop chère.

Sinon as-tu demandé le prix de la prépa de fourche chez Chaplain afin de faire une comparaison avec le préparateur chez qui tu t'es adressé ?

[John88100]

Par exemple

https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/903510406.htm?ca=1_s

(Ce n'est pas moi le vendeur)

[nycolas]

Non il faut que je l'appalle Chaplain je vais voir ca mardi pour voir.
J'ai enfin recu le pignon et la couronne en 520 merci Fastflo pour les references. Par contre je vais commandet la chaine aujourdhui. Pour les maillons tu es sur que je dois prendre 100 ? Selon la revue atelier le SS origine en a 96. Je vais aller compter au garage cet aprem. Il faut que je m'occupe de cet antidribble aussi et demain je vais recuperer mon moteur.
Le kit devrait etre la fin du mois me tarde! Ah oui j'allais oublier pour ceux qui on une F042 quelle longeur de durites aviation vous avez pris pour l'avant et ou avez vous commandé?

[fastflo]

100 maillons, c'est ce que j'ai compté sur ma F042, n’oublie pas que le B.O est rallongé et que tu montes une couronnes plus grande que l'origine  .

Pour les durites avia se sont celles qui étaient sur ma 1098 et se sont des goodridge.

[nycolas]

Ok mais pour les durites ca va aller des durites de 1098 pour mon cas?
Sinon ce soir j'ai recu un mail d'un gars avec qui j'echangé au sujetde cette fameuse fourche ohlins il reviens a la charge et me propose une ohlins de 1198 s préparée techsystem avec T, jantes avant forgée de 1198s avec disques et etriers M40 pour 1350€

[SANTA MONICA]

ben c'est de l'argent c'est sur....mais le train avant complet a ce prix c'est pas mal du tout......

[fastflo]

+1, ça me parait honnête pour un train avant complet surtout avec la jante forgée...

Concernant les durites, ça dépend aussi de MC que tu as, car les sorties de banjo ne sont pas toutes au même endroit.
Par ma part, j'ai un MC Brembo PR19 avec des étriers M40 et des durites prévus pour un 1098 

[nycolas]

yes c'est bien une jante forgé et du coup à ce prix ca me refait réfléchir.... Cela dis je me demand comment monter cette fourche sur le cadre F042? Tu a fais comment toi fastflo tu as monté les T Pierobon spéciaux pour cette fourche?

[phi996SPR]

Faut faire un axe de tés sur mesure et ça ce monte

[nycolas]

Je peux pas monter l'axe du 1000 ss sur le T inferieur du 1198? Et ou je peux faire ca sur mesure?

[fastflo]

yes c'est bien une jante forgé et du coup à ce prix ca me refait réfléchir.... Cela dis je me demand comment monter cette fourche sur le cadre F042? Tu a fais comment toi fastflo tu as monté les T Pierobon spéciaux pour cette fourche?

J'ai les Té Pierobon avec une Ohlins de 998R.

[phi996SPR]

Je peux pas monter l'axe du 1000 ss sur le T inferieur du 1198? Et ou je peux faire ca sur mesure?

non car il me semble que l'axe du 1000ss est monté en force et celui du 1098 et visé, dans un atelier de mécanique général ou trouver un tourneur 

[nycolas]

Je te confirme il me semble bien que celui du 1000 SS est monté en force. Je me suis laissé entendre dire que tu avais de très bonnes compétences en la matière Phi996SPR tu pourrais pas me faire un joli axe???

[phi996SPR]

  ça pourrait ce faire , passe en mp 

[fastflo]

Tu es entre de bonne mains nycolas, phi996SPR fait des pièces magnifique 

[desmo57]

+1 

[phi996SPR]

 

[bitonio]

Oui je confirme 

[nycolas]

Je n'en doute pas les gars
Je rentre tout juste de chez le vendeur je suis allé voir le matos. Je lui ai bien demandé dans mes mails avez vous les T? Oui oui pas de soucis, bon ok. J'arrive la bas inspection du matos. La fourche est propre 2 ou 3 impacts de cailloux mais belle, la jante niquel et les etrier mise a part une lettre du logo " brembo " qui a perdu un peu de couleur rouge ca va. La je regarde le T supérieur qui a l'air pas mal mis a part qu'il a été peint a l'arrache en noir (la peinture se barre) . Et je lui demande vous avez le T inférieur? Lui: non je crois pas j'ai du le filler a un mec a qui j'ai vendu des pieces... okkkk du coup il va regarder si il l'a et rappeller le mec sinon...
Les boules c'était trop beau. J'attends son retour c'est pas trés grave dans l'absolu ca doit se trouver ca.