Sujet: Remise a l'origine Monster 900

[demartq]

Echappements nettoyé et poncé, il a fallut pas mal d'huile de coude et de bière mais le résultat est propre.

Avant:




Après:

[gizmostro]

Quelle pression tu as mise dans ton amorto?

Par ailleurs je cherche la petite plaquette en alu peinte en gris qui ferme le BO en acier sur le 600 ou 750 mostro.
Celle de celui que je remets en route pour ma fille a été cassée par un précédent propriétaire (certainement serrage excessif).
Si quelqu'un avait ça en rab....

[demartq]

J'ai mis 15 bar mais je pense qu'il ne les tiens pas. 

[gizmostro]

Et c'est la pression préconisée?

[demartq]

Dans le manuel d'atelier ils disent : Mettre de l'azote 12 a 15 atmosphère a l'aide d'un outil adapté avec manomètre.

[gizmostro]

 

[Ben54]

Pour l'échappement, j'ai passé un petit coup de Miror avec un chiffon pour la finition, ça rend un petit côté propre et brillant assez vite. 

[PiloteP51]

Beau nettoyage 
Il faudrait vraiment que je m'occupe de cette ligne d'échappement... Ça donne envie.

Pour l'amorto, as-tu penser à le faire reconditionner ?

[demartq]

Merci.
J'ai pensé a le reconditionner moi même mais la manœuvre a l'air compliquée. a mon avis je ferai ça en hiver quand elle sera a l'arrêt.
J'aimerais qu'elle roule cet été.
tu l'as déjà fait reconditionner? ça coute combien?

[demartq]

Cool !! 
Si tu as des questions n'hésite surtout pas, pareil s'il te faut de la doc 

Si tu prends une batterie gel, passe aussi sur du régul mosfet 

Bon courage 

Je reviens avec cette histoire de batterie qui explose. Tu en as acheté un de ces régulateurs Mosfet? il s'adapte bien a l'emplacement prévu sur le cadre?
Si on met simplement une batterie au gel avec l'ancien régulateur on ne règle pas le problème de risque d'explosion?

[gizmostro]

Un régulateur qui fait son travail ne fait pas exploser une batterie quelle soit au gel ou acide.

[PiloteP51]

Non je ne l'ai pas fait reconditionner. Mais j'y songe. Je me renseignerai un peu plus le jour où !
J'avais lu qu'il faut compter de l'ordre de 200€.

[Ben54]

Je t'ai envoyé un MP avec des infos 

+1 avec Giz, je suis juste passé sur batterie gel pour ne pas de nouveau repeindre le cadre si le régulateur deconne. Mais étant passé en Mosfet ça ne devrait pas.

[groover83]

C'est quoi Ben , ces régulateurs MOSFET , tu penses que cela existe pour un vieux coucou de 1997 avec deux sorties alternateur ?
 J'ai bien vu des choses sur le net, genre 900 mostro 99 et bien sur des moto plus récentes, mais pas rien de concluant pour ma choupinette de 600 

[demartq]

J'ai reçu quelques pièces de chez le carrossier, je suis content pour les culasses, c'est propre, je vais pouvoir les remonter. Par contre pour les carters il a fait ça trop vite, sans faire correctement son boulot, les pièces n'ont pas été correctement dégraissées et la peinture s'écaille. les carters retournent demain chez lui. 
Le cadre est en cours de peinture. 

[Ben54]

@groover: désolé pour ma réponse tardive, la même est de 1993 avec deux fils, ça ne pose aucun problème.  Le type Mosfet est "juste" une autre technologie de régulateurs, mais ça s'adapte plutôt bien. En faisant une recherche sur Google tu trouveras déjà beaucoup d'infos 

@demartq: cool pour les culasses et le cadre, moins pour les carters...

[demartq]

Voici les culasses remontées, j'ai contrôlé les jeux et un des jeux mesuré est de 14 centièmes, je pense que le max est de 10 centièmes, je vais donc changé la pastille.
prochaine étape, refermer le moteur.

[demartq]

pour en revenir a cette histoire de régulateur, ce que je pense faire c'est laisser le régulateur d'origine et mettre une batterie au gel, ainsi si le régul déconne il fera des dégâts a la batterie mais comme elle est au gel je ne risque pas les dégâts d'une batterie a acide?
Quelqu'un saurait me dire si je dis une connerie? 

[flopy]

Il y a quand même beaucoup d'histoires de régulateur qui prennent feu, ça serait quand même dommage !   

[Ascot]

Merci pour le truc de la pompe haute pression pour l'amortisseur    il ne restait plus grand chose dans le mien. 15 bar lui change la vie 

[groover83]

je vois deux a trois Jupiter dans le fond de l'établi , j'espere que tu les as bu après les mesures de pastillages !!

[cromag]

C'est rien d'autres que de l'eau aromatisé au houblon ces trucs là   

[amael]

JupiLer. 

[groover83]

Aromatiser aux "Boulons" nannn,  Je vois que certains sont en manque de mécanique !! 

[Dav42]

Encore un bon topic! 

Parfait pour l'amorto, les joints ne permettent peut être plus de tenir les 15 Bar, a voir lorsqu'il sera en contrainte 

[demartq]

Pour les jupiler c'est parceque je n'avais plus de Maredsous 
Pour l'amorto on verra, je vais reprendre le boulot sur le moteur, j'étais en vacance en provence, j'aime pas le vin et il n'y avais pas de bonnes Bières. 

[cromag]

Quand tu passeras près de Dunkerque, on fera péter une karmeliet 

[demartq]

une triple karmeliet, il y a des westvleteren aussi prés de chez toi!!!   

[demartq]

Voila pour ce soir, le moteur est a nouveau dans le bon sens et tout le coté droit est remonté.
L'embrayage est loin d'être mort donc pas de neuf.




Et tout ça sans bières!!   

[Ben54]