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Auteur Sujet: Le topic officiel (mon mari) du N.E.R.T (North East Racing Team)  (Lu 62579 fois)

Hors ligne John88100

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PREAMBULE: Ce topic est bien entendu à prendre au degré le plus sérieux où aucune larme d'humour ne sera tolérée  :siffler: :siffler: :siffler: :siffler: :siffler: :siffler:

Alors, c'est l'histoire d'un mec...............

Euh, non pardon, c'est pour l'instant l'histoire de deux mecs qui seront très bientôt rejoins par un 3è mec........

Et officiellement, le commencement du début c'est là: http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=59886.0

Il y a longtemps que certains gars d'en haut à droite se tâtent à pister un peu pour à moyen long terme pister beaucoup et peut-être participer à certaines courses en équipe.
Il faut dire que nous avons tout le personnel nécessaire pour faire un beau team.

JOHN88100: Le païlote (champion du monde du quartier de St Dié des Vosges catégorie tondeuse)
BIGORNEAU SF848: Le mollusque qui se traîne
LAFISSURE: Qui n'a jamais posé ses roues sur un circuit, qui prêt ses sliders aux potes pour faire "genre" mais vu son pseudo, il va tout déchirer  :roll: :roll: :D :D
NEUFNEUFSIX: La perle des mécanos, pas besoin d'en dire plus
Puis tout les G'HAD (entendez par là Gars d'en Haut A Droite........pas d'autre connotation phonétique hein!!!) qui voudront se joindre à nous

Le but de se topic, c'est donc de vous faire vivre cette merveilleuse aventure.

Pour l'instant, nous en sommes loin des protos ou autres machines de course et nous débutons donc les entraînement avec nos motos de route simplement parées de beaux adhésifs évitant la dispersion des éléments cassant de type phares, clignos etc........

J'utilise donc mon StreetFighter 1098 Standard, simplement débridé avec convoyeurs gros volume.
Parfois, il ressemble à cela


Mais pour le coup, il ressemble plus à ça



Il était prévu à la base de disposer en ce début d'année d'une arme absolu mais son électrocardiogramme est presque plat. Il s'agit du poussin, presque décédé, qui je pense, ne verra plus jamais de piste.

Son histoire: http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=53552.0
Paix à son âme  :cry: Même s'il va peut-être retrouver une nouvelle vie..........mais ça c'est une autre histoire

Le BIGOR à donc aussi utilisé sa moto moche alias la Noiraude pour la première sortie officielle.

Nous disposons d'un véhicule tout confort pour transporter nos destriers et restons totalement dans le thème puisqu'il s'agit d'un Ducato  :D

La suite un peu plus tard



« Modifié: 01 novembre 2018, 20H 34mn 37s par sauval33 »
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Re : Le topic officiel du N.E.R.T (North East Racing Team)
« Réponse #1 le: 20 avril 2016, 09H 57mn 07s »
Je sens que ca va être folklorique ici :D

Vu le temps que vous passez à poster des conneries, ce serait pas plutôt le topic officiel des NERD :D ?
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Re : Le topic officiel du N.E.R.T (North East Racing Team)
« Réponse #2 le: 20 avril 2016, 09H 57mn 32s »
Dans quelle galère je me suis encore engagé :D

 :cheers: :cheers:
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Re : Le topic officiel du N.E.R.T (North East Racing Team)
« Réponse #3 le: 20 avril 2016, 10H 09mn 40s »
...
« Modifié: 28 juillet 2016, 11H 59mn 40s par Bigorneau SF848 »

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Re : Le topic officiel du N.E.R.T (North East Racing Team)
« Réponse #4 le: 20 avril 2016, 10H 12mn 31s »
Je pense que pour le moment, nous ne pouvons pas nous prendre au sérieux vu l'allure poireau que nous avons.

Cependant, il y a une réelle envie de progresser pour aller s'inviter sur une endurance et essayer d'y figurer au mieux.


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Re : Le topic officiel du N.E.R.T (North East Racing Team)
« Réponse #5 le: 20 avril 2016, 10H 14mn 54s »
Bigre, des aventuriers à suivre  :D :D  Ça me rappelle nos début, avec Lizou et Funk  8)

Les NERD ... :lol: :lol:
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Re : Le topic officiel du N.E.R.T (North East Racing Team)
« Réponse #6 le: 20 avril 2016, 10H 28mn 47s »
Il est con Le Serbe :lol: :lol:

C'est surtout un post pour suivre notre évolution mais sans aucune prétention de notre part :bowdown:
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Re : Le topic officiel du N.E.R.T (North East Racing Team)
« Réponse #7 le: 20 avril 2016, 10H 33mn 56s »
Si même les modos se mettent à insulter les honnêtes forumeurs maintenant :D
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Re : Le topic officiel du N.E.R.T (North East Racing Team)
« Réponse #8 le: 20 avril 2016, 10H 36mn 53s »
 :macdo:

 :D
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Re : Le topic officiel du N.E.R.T (North East Racing Team)
« Réponse #9 le: 20 avril 2016, 10H 55mn 31s »
Moi du moment que je n'ai pas à piloter j'en suis !!!!  :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:
Il est dur d'échouer mais il est pire de n'avoir jamais tenté de réussir.

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Re : Le topic officiel du N.E.R.T (North East Racing Team)
« Réponse #11 le: 20 avril 2016, 11H 46mn 20s »
Ce sera toi l'ombrella girl  :D :D
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Re : Le topic officiel du N.E.R.T (North East Racing Team)
« Réponse #12 le: 20 avril 2016, 11H 49mn 07s »
Putain John tu fais chier, j'allais l'écrire.  :D :D :D :D   :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:
Il est dur d'échouer mais il est pire de n'avoir jamais tenté de réussir.

Ma mob: http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=48442.0

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Re : Le topic officiel du N.E.R.T (North East Racing Team)
« Réponse #13 le: 20 avril 2016, 11H 50mn 41s »
Grillé aussi :sm19:
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Re : Le topic officiel du N.E.R.T (North East Racing Team)
« Réponse #14 le: 20 avril 2016, 11H 54mn 09s »
...
« Modifié: 28 juillet 2016, 12H 00mn 12s par Bigorneau SF848 »

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Re : Le topic officiel du N.E.R.T (North East Racing Team)
« Réponse #15 le: 20 avril 2016, 11H 56mn 34s »
J'en étais sûr, mais je pensais que vous aviez meilleur goût  :D (sans arrière pensée hein!)

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Re : Re : Le topic officiel du N.E.R.T (North East Racing Team)
« Réponse #16 le: 20 avril 2016, 13H 38mn 50s »
" Il est con Le Serbe :lol:  :lol: "

Si même les modos se mettent à insulter les honnêtes forumeurs maintenant :D

Un constat n'est pas une insulte !  :siffler: :sm19: :D :cheers:

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Re : Le topic officiel du N.E.R.T (North East Racing Team)
« Réponse #17 le: 20 avril 2016, 14H 38mn 32s »
Ben si même les mollusques se mettent à insulter les honnêtes forumeurs maintenant 8O

:D
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Re : Le topic officiel du N.E.R.T (North East Racing Team)
« Réponse #18 le: 20 avril 2016, 15H 48mn 40s »
Voici notre cheval de trait.

Fiat Ducato de 2005, 2.3 JTD 110..........il a la clim, c'est un plus. Je l'ai acheté à un pote chauffagiste. Il avait 157000km à l'achat, deux ou trois bricoles à faire. Je l'ai touché pour 800€, une vraie bonne affaire je pense.


Il y a de la place pour 2 bécanes  :thumbsup: et au pire, un attache remorque. S'il fallait (à vérifier niveau poids) on pourrait presque transporter 4 bécanes.


Je garde la galerie car elle pourra peut-être servir un trimballer des roues pluie ou tout autre machin dans ce genre ou même une tente familiale  :D :D
Même si j'ai supprimé quelque étagères utiles à un plombier, j'en ai aussi conserver car cela permet d'avoir un peu de rangements.

J'aborde aussi un sujet intéressant, les pneumatiques. On lit partout Bridg, Dunlop, Pirelli, surtout Pirelli, j'ai pu constater que beaucoup, qui étaient en pneus mixtes route/piste, avaient du Super Corsa SC.
Personnellement, j'ai misé sur des Conti Sport Attack 2 et j'ai eu une très bonne surprise.
L'usure se fait vraiment de manière régulière, le temps de chauffe sans couverture est très convenable, environ 2 tours dans notre cas. La tenue de route est très bonne et malgré la perversité du SF1098, ni amorce de glisse, ni de highside. Même si je roule plutôt à "l'instinct", j'ai vraiment un bon ressenti avec ces gommes. Ayant un pote qui bosse dans le réseau BestDrive (filiale de Conti) je les touche en plus moins chers que sur le net montage inclus.

Au bout de 2 sessions


En fin de journée soit 8 sessions

« Modifié: 20 avril 2016, 15H 54mn 20s par John88100 »
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« Réponse #19 le: 20 avril 2016, 17H 28mn 38s »
800 € , ben oui, c'est une sacrée bonne affaire  8)
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« Réponse #20 le: 20 avril 2016, 21H 35mn 06s »
Ahaaa , sympa le topic. Il ne reste plus qu'à mettre la matratz dans le fourgon... le p'tit frigidaire et santé  :cheers:
On attend la suite

Et dire qu'à l'époque j'avais sérieusement lorgné sur le poussin, ouf...  :lol:  :lol:

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« Réponse #21 le: 21 avril 2016, 08H 58mn 06s »
Bah t'aurais mieux fait de le prendre, ainsi il ne trainerait pas dans mon garage.  :lol: :lol: :lol: :lol:
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« Réponse #22 le: 21 avril 2016, 09H 10mn 45s »
...
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« Réponse #23 le: 21 avril 2016, 09H 36mn 18s »
Non aucun souci.  :thumbsup:
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« Réponse #24 le: 21 avril 2016, 09H 38mn 53s »
ça sent bon l'aventure des daltons  :D  :thumbsup:

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« Réponse #25 le: 21 avril 2016, 09H 41mn 09s »
Prochain roulage de prévu pour moi, le Lundi 27 Juin..C'est loin :? mais pas de dispo avant.D'ici là, je pense que je vais faire changer mon embrayage par le sorcier (disque + cloche) car il est d'origine et il commence à cirer un peu au démarrage.

Hâte d'y être en tout cas :dribble: :D

 :cheers:
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« Réponse #26 le: 21 avril 2016, 10H 46mn 32s »
Rien que le préambule nous met l'eau à la douche. Ça m'a rappelé quand j'ai débuté le rallye auto... Et ça me donne des envies de faire pareil que vous avec des meules !  :thumbsup:

La suite ! La suite !
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« Réponse #27 le: 21 avril 2016, 11H 11mn 18s »
La suite comme l'a dit Pierre, ce sera le 27 Juin à Nouveau à Chambley.

Entre-temps, j'ai remis la moto en configuration d'origine et là tu te dis que d'avoir une brêle dédiée, c'est mieux.
Seulement, faut avoir les finances et comme Dame Jessica alias Madame John88100 est en plein permis moto, il faut lui en laisser aussi.

Mais plusieurs axes de réflexion s'offrent à moi.
Pour la moto de Madame, nous allons allouer 6000 à 7000€ . Bien entendu, elle roulera Ducat'.
Elle aime bien les Monsters type 696/796 ou les SF comme le mien. Pour l'instant, on attends le retour de la préfecture pour savoir si elle passe en A (elle à 31ans) ou si elle passe sous la loi A2.
A partir de là, la réflexion va s'affiner.
Si elle est en A, je me demande si je ne vais pas lui léguer mon SF1098 (bon faudra qu'elle y aille mollo dans un premier temps), je m'achète un 800 S2R pour 3000€ pour rouler avec elle et les potes sur route et à côté, j'utilise 4000 à 5000€ pour un 999 déjà tout équipé et finalement on tombe dans le même budget.
Seulement, il y a quelques jours, madame m'offrais le bon de commande de mon pot Fresco pour le SF pour mon anniv' et sentimentalement et par rapport à elle, je me vois mal lui dire, prends le SF et je me débrouille pour le reste. A sa place, je le prendrais un peu mal.
Si elle est en A2, la question ne se posera plus puisqu'il lui faudra une moto bridée à 47.5CV

Je me dirige donc vers une radicalisation du SF très certainement.
Le projet tend vers:
- Commandes reculées
- Shifter
- Demis-guidons
- Embrayage anti-dribble
- Carénage de type SBK 1098/1198 poly amovible et là j'ai quelques idées surtout après avoir vu un SF de ce type fait par un des participants à notre journée de lundi même si je vais être obligé de conserver la partie compteur.

J'attends avec impatience les photos de la session car j'ai un réel soucis de position sur le côté droit.
J'ai bouffé mon slider vraiment biais mais surtout, je suis allé jusqu'à bouffer le velcro sur la combi qui tien le slider. Je mettrais une photo demain. Sur le côté gauche, c'est nickel. Est-ce que quelqu'un a déjà eu ce phénomène et est-ce du à mon positionnement ou je me demandais si ce n'étais pas l'ergonomie de la moto qui me faisait prendre une mauvaise position.
Le slider de botte à quant à lui pris très cher à droite également. Je posterai aussi une photo demain.
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« Réponse #28 le: 21 avril 2016, 11H 31mn 36s »
Voilà c'est la moto qui ne va pas. Faut terminer le poussin, hi hi !!!  :P :P :P



Edit : sinon John un 1000SS ou un 900SSIE ça serait top pour la piste, qu'en penses tu ?
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Re : Le topic officiel du N.E.R.T (North East Racing Team)
« Réponse #29 le: 21 avril 2016, 12H 13mn 02s »
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