Sujet: Si ça vous tente, le Grand Neuf-Neuf tente la réanimation de mon 748 :)

[neufneufsix]

Un indice : Je vends des xxx Pas d'annonces directes...

Ca peut intéresser notre bon Bigor' ça, non ? 

 

[neufneufsix]

Sorry pour le manque de news mais je suis débordé en ce moment. 


Donc quasi toutes les pièces sont prêtes pour le remontage. Tout a été nettoyé et contrôlé pièce par pièce...
Les soupapes ont été rodées, c'est propre de chez propre. 





Quelques détails :





























Un embrayage complet tout neuf sera de la partie. 

[desmotwin]

Ca peut intéresser notre bon Bigor' ça, non ? 

 

Comment as-tu fait pour citer un message édité il y a 24 heures ? 

[neufneufsix]

Et voici le monobras qu'on a trouvé d'occasion pour vraiment pas cher. Il est nickel. 







La suite prochainement... 

[desmotwin]

Il a l'air neuf.   

[lafissure57]

Un indice : Je vends des xxx Pas d'annonces directes...

Edit : Mea maxima culpa  , ce n'était pas vraiment une annonce 

Pas de soucis, mais évite ce genre de quiproquo, ça peut prêter à confusion

[Bigorneau SF848]

...

[sebb916]

 

[Zante]

Il va bien réussir à faire fermer mon topic !!   

Un ban pour le Bigorneau   

Sinon, il est beau mon D4...    Il va bientot revivre !! 

Merci pour ce beau travail et les photos neuf neuf 

[lafissure57]

Bigor, tu cherches vraiment les coups, oui je sais c'est ton petit coté obscur mais essaye de le contenir...Il me semble que Plo te l'a déjà dit, il y a très peu de temps

Zante, ton sujet ne sera pas verrouillé, au pire, on fera un nettoyage

Sinon beau boulot, cette moto va être comme neuve

[NICO AND CO]

Tout ce boulot pour tout recommencer dans 10 000km, faut être un peu maso non ? 

Le 748, une brelle pour ceux qui aiment les soirées entre amis 

Tu m'étonnes qu'il y en ait autant en haut à droite ! 

[Bigorneau SF848]

...

[neufneufsix]

Lafissure tu nous les brises, tu sais aussi bien que nous dans quel état était le poussin. On ne fait que relater des faits établis. Je ne vois pas ou est le mal, à moins que comme d'autres ici tu sois pro Joe ? Dans ce cas tu pourras aller faire réviser ton 1098 chez lui, hi hi !!!!

 



@ Bigor : Zante se retrouve avec tout les roulements, fretes et joints du bas moteur en double. Tu auras besoin de ces pièces pour le poussin, vois avec lui si tu souhaites les récupérer.   


 

[lafissure57]

Je continuerai à vous les briser que ça vous plaisent ou pas...Le 748 est dans un état pourri, ok, mais après ce n'est pas ici que nous allons régler le problème ou prendre parti pour qui que se soit, c'est bien ça que vous ne comprenez pas...Le seul recours que Bigor a c'est la justice et je l'encourage dans cette solution.Maintenant stop et fin...

[neufneufsix]

Rhhhooooo l'autre il défend le Joe !!!! 

[desmotwin]

"L'autre" défend surtout l'impartialité du forum dans une histoire dont on ne sait pas grand'chose. Nous ne sommes ni pour Joe, ni pour vous. Vous êtes grands, c'est à vous de régler ce problème. 

[neufneufsix]

Putain le dernier recrutement de modos il a été fait à l'arrache !!! 

[desmotwin]

Ah non mais pas que le dernier, hein. Les autres aussi. 

[neufneufsix]

Je ressors le vieux monobras que j'ai tué à la meuleuse. Il est tout propre hi hi. 





Je récupère le système de freinage, l'axe de roue et l'excentrique. L'axe de roue a du vécu coté couronne. 











L'excentrique contrôlé et nettoyé.





L'ancien proprio devait régler sa tension chaine au marteau / tournevis !!! 











Du coup Bibi a du tout rattraper à la lime. 











Mise en place sur le nouveau monobras après avoir graissé tout ce qu'il faut. 









L'axe et le porte couronne en place.





Des roulements et joints tout neufs tout partout. 







Et des patins, idem tout neufs. Voilà pour le monobras. Tout ça à cause d'un axe grippé soudé. 

[Luther-pam]

Ce n'est plus de la réanimation, c'est de la résurrection 
Si toute la moto est comme le bras oscillant, je vais devoir te rapporter des chiffons

[sauval]

"L'autre" défend surtout l'impartialité du forum dans une histoire dont on ne sait pas grand'chose. Nous ne sommes ni pour Joe, ni pour vous. Vous êtes grands, c'est à vous de régler ce problème. 

Alors pour Pierre Jacques et les autres protagonistes ou non de cette histoire, deux points essentiels:
-les modos sont là, font du taf, en plus de leur vie, donc remettre ça en cause, comment dire ...
- je vous conseille de lire attentivement la fin de ce post, ça m'emmerderais franchement, et même plus, vu que j'aime bien ces imbéciles, de, comment dire, d'en être agacé, de ces incessants rappels sur une histoire qui ne concerne pas planète ( réglez ça entre vous).
http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=59695.0

Vous pouvez vous resservir, recommencer à respirer, après cette brillantissime intervention de Bachal Al Sauval   

[rougeot44]

lapin compris 

[sauval]

Tant mieux 

[neufneufsix]

 

[Luther-pam]

Mais c'est qu'il écrit drôôôôlement bien not' Sauval    et e nplus, je suis tout d'accord avec lui    même si j'ai pas tout suivi l'histoire du modo (mais c'est pas important hein), mais c'est de ma faute je suis pas toujours sur le FoFo 

[neufneufsix]

Le monobras tout de neuf équipé ( enfin presque ) est ensuite venu retrouver le cadre qui n'en attendait pas tant. Ca me chagrine de remonter ce dernier sans une peinture neuve mais bon le moteur a bouffé tout le budget !!! 







Vient ensuite la mise en place de l'amortisseur, de la bielette et du basculeur. Tout a été nettoyé décrassé, contrôlé et graissé. Idem pour la chaine de transmission. Bibi content !!!   











La roue arrière a ensuite été provisoirement remontée. Ainsi elle ne trainera plus dans mon garage. Là aussi la peinture... 





Même sans moteur, sans habillage cette moto est magnifique !!!! 





Le nettoyage de fond en comble de la partie cycle est en cours. Sorry mais je ne peux pas me contenter de simplement reclaquer le moteur là dedans...

[neufneufsix]

On repasse sur la partie moteur.     



Préparation des paliers aac coté graissage. Roulements, joints et clips neufs. Joints montés dans le bon sens !







Idem coté poulie.







Mise en place des aac.





Ca c'est fait !





Dans la foulée j'ai équipé la culasse horizontale et fait les jeux aux soupapes. Etrangement tout était à reprendre, hi hi !!! 

















Le gros pignon primaire est lui aussi équipé prêt pour le remontage, de même pour les galets de distribution. 

[Luther-pam]

Pour la peinture du cadre et des roues, dis toi que c'est une finition "antiquaire" 
sinon, tu vas bientôt pouvoir monter les D4 les yeux fermés 

[Zante]

 

Je suis d'accord que c'est dommage pour les peintures et je doute que ça doit être rageant pour toi... Mais la pas trop le choix  promis la prochaine fois qu'elle sera entre tes mains elle sortira neuve de chez neuve. Quand je vois d'ou elle vient franchement c'est déja pas mal 

Hâte de poser mes fesses dessus 

Magnifique boulot un grand merci à toi j'espère que les carters neufs feront l'affaire  Pour ceux qui suivent les carters arrivent d'Italie en début de semaine prochaine et la BAA arrive d'Angleterre en fin de semaine  (c'est beau la mondialisation)

 

[ducati748]

good job comme d'ab'