En 1 an je suppose que t'as eu le temps de te 'culturer' un peu

Mais pour tous les autres, je dirais comme souvent c'est surtout les heures de pratiques qui font prendre du gallon

mais voilà tout de même une ancienne référence :
Mécanique et EntretienÉditions Atlas
ISBN 2 7312 0017 0
Vous pouvez le constater, vu l'age du bouquin certains sujets intéressent plus les jeunes

(vis platinées, carburateurs, tambours...) et les choses modernes sont forcement absentes (injection, admission variable, se connecter à son ECU, ...) mais étonnement le reste du bouquin est tout à fait transposable sur les 4 temps modernes (qui sont 'juste' plus performants mais au fonctionnement similaire).
Si vous connaissez une version mise à jour de cet ouvrage très bien foutu, je suis preneur.
Sinon, au delà des manuels constructeurs les manuels HAYNES m'ont beaucoup appris (faut juste pas avoir peur de l'angliche technique

)