Sujet: Achat pour une reprise Monster 620 ou 900 IE

[alex2lille]

Salut, alors j ai besoin de vos lumières, parce que la je tourne en ronds vos avis me seront donc très utiles !
Je m'explique;
Cela fais 4 ans que je ne roule plus et je me suis décidé de racheter une monture(une ducat évidement!)
Mes deux dernières moto un monster  800 S2R et un Gt 1000.
Je compte rouler peu (2000-3000 km an) je recherche une moto plaisirs et pas un foudre de guerre et j hésite beaucoup.
Je dois tenir compte du budget entretiens (je vais faire quelques bricoles moi même). Coté assurance il y a une différence de 100 euros par an donc pratiquement rien.
Maintenant je ne dois pas oublier la revente!

Selon vous,vos expériences et mes critères,  j'hésite fortement entre:
-Un 620 
- 900 SIE 35000KM (mieux équipé donc) cul coupé,ou il faut prévoir la révision,3300euros   qui n'a pas vu un garage depuis aout 2014.

Pas facile, je sais que le 900 à plus de chevaux et un embrayage à sec(le fameux gling gling ) mais le 620 se vends mieux a sans doute un coup moindre. Donc grand dilemme.

j'ai bien évidement pensé au 695 mais je n'en trouve pas d’intéressant depuis quelques mois (trop de km,trop chère, entretiens douteux...)

Merci pour vos précieux conseils cela m'aidera pour ma prise de décision. 

[madix]

Vu tes dernières montures, un 620 va peut-être te sembler mou, même si le moteur est joueur... Venant justement d'un 620, j'ai repris il y a quelques mois et après 12 ans d'abstinence sur une S2R 1000 et sans aucun regret !

Les culs non-coupés sur un monster cotent un poil plus, mais ca reste une affaire de goût !

Tu devrais attendre un peu, on est fin août, d'ici un gros mois il y aura plus d'occaz disponibles
Reprendre un S2R, ca te tente pas ?

[alex2lille]

Merci Madix pour ton retour, c'est vrai que je ne trouvé pas le 800 s2r fulgurant alors le 620 avec 18 chevaux de moins. Tu as sans doute raison...
Un s2r un 1000 pourquoi pas, c'est vrai qu'il est jolie. Il faut que je regarde les tarifs d'assurance.
Par contre coté entretiens, il y a beaucoup d'écart entre ton ancien 620 et une ducat avec un embrayage a sec?

[Le Serbe]

Ca tient combien de bornes un embrayage à sec ? 30 000 ?

Si tu fais 3 000km par an, c'est peut être pas le plus important ?

[alex2lille]

30000 un embrayage  a sec, effectivement j ai de la marge!

[Le Serbe]

Je n'en suis pas certain mais c'était pour dire que l'embrayage c'est peut être pas le critère principal sur lequel se baser vu l'utilisation que tu prévois