Auteur Sujet: Comment regainer un faisceau ? (Lu 4905 fois)

ebureau · « **le:** 23 septembre 2016, 17H 01mn 48s »

Depuis quelque temps, je n'ai plus de feu arrière sur une de mes machines (900 elefant pour ne pas la citer). Après diverses recherches, il s'avère que c'est de manière quasi certaine un fil coupé dans le faisceau principal. Donc, va falloir ouvrir pour trouver et réparer. Jusque là, tout va bien, je sais faire.

Par contre, je me pose la question de comment regainer le faisceau une fois qu'il a été ouvert ? La gaine thermo rétractable ne passera certainement pas à cause de l'ensemble des connecteurs, et le scotch autour ne me parait pas être la panacée en termes de maintenabilité ?....

Vous faites comment ?

ducati748 · « **Réponse #1 le:** 23 septembre 2016, 18H 11mn 09s »

J'utilise du ruban autovulcanisant quand j'ai plusieurs câbles à gainer, mais c'est pas spécialement démontable (maintenable) facilement par la suite. Si tu cherches à pourvoir défaire/refaire je m'orienterai sur ce qu'il y a d'origine sur les connecteurs d'ECU des iaw5am etc, par exemple, une espèce de toile collante qui se remet bien après démontage (mais je ne sais pas comment ça s'appelle et où trouver ça..)

ducati748 · « **Réponse #2 le:** 23 septembre 2016, 18H 15mn 46s »

Ce type de ruban que j'utilise
http://www.feuvert.fr/reparation-carrosserie-pieces/hpx-adhesif-vulcanisant-noir-25-mm-x-3-m/p103425.html

mérou · « **Réponse #3 le:** 23 septembre 2016, 18H 27mn 48s »

idéalement il faut du souplisseau

sauval · « **Réponse #4 le:** 23 septembre 2016, 19H 17mn 15s »

9a devient presque impossible de trouver du souplisseau: j'en ai cherché pour refaire du câblage, ben zobi

Ego · « **Réponse #5 le:** 23 septembre 2016, 22H 12mn 35s »

Cette espèce de toile enduite : pareil, j'en cherchais y a un mois et pas trouvé :\

C'est excellent pour fermer un faisceau pourtant !

blek · « **Réponse #6 le:** 23 septembre 2016, 22H 35mn 29s »

Ici peut être ?

http://www.ami-2cv.com/ruban-isolant-en-toile-coton-noire-pour-refaire-les-faisceaux-electrique.html

http://www.classicautoelec.com/269-gaine-pvc-souplisseau

gizmostro · « **Réponse #7 le:** 23 septembre 2016, 23H 00mn 52s »

Sur la plupart des prises on peut sortir les cosses sans les abimer et les remettre ensuite.
Tu dois trouver le fil qui pose problème; le sortir de la prise et le tirer hors de la gaine mais en rentrant un fil fin et costaud en même temps que tu sors le fil abimé.
Une fois le fil ressoudé tu le re-rentres dans la gaine en le fixant au fil que tu avais précédemment rentré puis tu le re-rentres dans sa prise.

C'est un peu chiant à faire mais tu ne coupes rien

ebureau · « **Réponse #8 le:** 23 septembre 2016, 23H 52mn 12s »

Merci pour les pistes.

C'est quoi du souplisseau ? Est-ce différent de la gaine thermo rétractable ?

Gizmostro : j'aime bien ta méthode, mais pour pouvoir l'employer, il faut qu'il n'y ait pas de dérivation du fil dans le faisceau ! Sinon, c'est pas utilisable.

Je vais procéder dans l'ordre : d'abord identifier le fil coupable et essayer de tirer dessus pour voir s'il a envie de venir ou pas ...

monstermann.6.8 · « **Réponse #9 le:** 24 septembre 2016, 08H 11mn 51s »

le souplisseau est une gaine non rétractable qui sert à gainer les fils , il est très souple pas comme la gaine thermo qui à tendance à faire des angles dès que tu la plie .
bonne chance !

amael · « **Réponse #10 le:** 24 septembre 2016, 09H 28mn 21s »

Sinon, gaine annelée fendue.

ebureau · « **Réponse #11 le:** 24 septembre 2016, 10H 34mn 13s »

C'est aussi un idée intéressante, mais faut en trouver une du bon diamètre, parce que la place est comptée pour cheminer entre le réservoir et le cadre....

laducatalilive · « **Réponse #12 le:** 24 septembre 2016, 11H 52mn 08s »

Perso, j'utilise de la gaine informatique comme ça

C'est très pratique pour glisser les câbles grâce à la pince, et c'est démontable à l'infini .

rougeot44 · « **Réponse #13 le:** 24 septembre 2016, 13H 00mn 22s »

pour gaine que cite amael va voir un spécialiste pare brise il en balance des kms dans la poubelle, c est utiliser pour proteger les pares brise

amael · « **Réponse #14 le:** 24 septembre 2016, 13H 17mn 39s »

On monte les faisceaux des camions avec ça, c'est très résistant. Par contre ça prend un peu de place en effet.

gizmostro · « **Réponse #15 le:** 24 septembre 2016, 14H 04mn 34s »

Oui s'il y a dérivation c'est le début de la m...e

La gaine annelée citée par Amael il y a tous les diamètres.... bonne piste.

ebureau · « **Réponse #16 le:** 24 septembre 2016, 23H 56mn 31s »

Merci en tout cas pour toutes les pistes.
La gaine informatique, j'utilise déjà pour les fils des accessoires, mais je n'y avais pas pensé pour refaire un faisceau principal !

SANTA MONICA · « **Réponse #17 le:** 25 septembre 2016, 08H 11mn 53s »

Bonjour
y a un produit qui est très sympa c'est:
FEDERAL-MOGUL
TWIWTTUBE 2420 -
C'est une toile enroulé qui résiste a ~120°on dirait un tube en fait mais tu peux l'ouvrir et la refermer
intégrer les derivations.....c'est l'idéal
il y a 3 diamètres
C'est utilisé pour les faisceaux proto en automobile......
C'est un produit pro.....un ami m'en a donné pour me dépanner mais je n'arrive pas a en trouver tout seul

dadidou · « **Réponse #18 le:** 26 septembre 2016, 09H 27mn 01s »

chez radiospare ou farnell tu trouveras ce que tu cherches

la plupart des boites qui font du cablage pour tout type d'application (indus, militaire, auto) se fournissent là.

georges84fr · « **Réponse #19 le:** 26 septembre 2016, 09H 38mn 24s »

Citation de: blek le 23 septembre 2016, 22H 35mn 29s

Ici peut être ?

http://www.ami-2cv.com/ruban-isolant-en-toile-coton-noire-pour-refaire-les-faisceaux-electrique.html

http://www.classicautoelec.com/269-gaine-pvc-souplisseau

C'est ce type de ruban qu’utilise Peter Clark pour les faisceaux d’éclairage de ses préparations endurance, j'ai passé quelques heures à gainer des fils au bol

C'est un très bon système qui permet de sortir facilement des fils en cours de cheminement, très résistant à l'abrasion et ça prend peu de place.
Merci pour les liens !

georges84fr · « **Réponse #20 le:** 26 septembre 2016, 09H 41mn 03s »

Je parlais du premier lien, le ruban toilé...

toutounet22 · « **Réponse #21 le:** 26 septembre 2016, 10H 45mn 46s »

Il existe du ruban plastique qui forme une spirale.
Bien qu'il existe différents diamètres, pour un même diamètre, avec la souplesse des spires, ça peut s'adapter en fonction du nombre de fils à emprisonner.
En prenant un diamètre un peu inférieur au diamètre de l'ensemble des fils, avec l'élasticité du ruban, ça va un peu serrer les fils pour obtenir au final quelque chose de pas trop volumineux.

Il suffit d'enrouler ce ruban autour de la filasse pour obtenir un faisceau protégé.
Un peu fastidieux (bon, sur une moto, il n'y a pas non plus 50 mètres à faire) mais très facile à utiliser et démontable.

J'ai trouvé un lien vers le genre de produit dont je parle:
http://www.equipmoto.fr/accessoire-moto-gaine-spirale-pour-faisceau.html

tornade · « **Réponse #22 le:** 26 septembre 2016, 13H 14mn 13s »

Citation de: gizmostro le 23 septembre 2016, 23H 00mn 52s

Sur la plupart des prises on peut sortir les cosses sans les abimer et les remettre ensuite.
Tu dois trouver le fil qui pose problème; le sortir de la prise et le tirer hors de la gaine mais en rentrant un fil fin et costaud en même temps que tu sors le fil abimé.
Une fois le fil ressoudé tu le re-rentres dans la gaine en le fixant au fil que tu avais précédemment rentré puis tu le re-rentres dans sa prise.

C'est un peu chiant à faire mais tu ne coupes rien

+1 je fais pareil.

J'utilise beaucoup la gaine thermo egallement

furax08 · « **Réponse #23 le:** 26 septembre 2016, 14H 28mn 44s »

Pareil, déjà effectué

Le hic c'est lorsque le faisceau est coupé en plein milieu, pas trop possible d'effectuer la même manip.

ebureau · « **Réponse #24 le:** 26 septembre 2016, 16H 05mn 10s »

Merci à tous pour vos informations.
Mais "on" vient de me plier la voiture (une voiture arrivant en face à raté son virage et m'a percuté), la moto devra malheureusement attendre un peu.... Que je me retape correctement et que je lui trouve une remplaçante

Mais au moins, je saurai comment faire quand je vais m'y remettre.

furax08 · « **Réponse #25 le:** 26 septembre 2016, 16H 38mn 59s »

Pas cool.

rougeot44 · « **Réponse #26 le:** 26 septembre 2016, 19H 14mn 03s »

pas cool

gizmostro · « **Réponse #27 le:** 26 septembre 2016, 23H 00mn 50s »

depuis février je passe 80 % de mes "loisirs" en dépannages divers sur les bagnoles, quand je finis un truc 15 jours après ça "merdeailleurs"

Désolé pour toi ebureau, moi j'ai pris le parti de courber le dos; ça finira bien par passer

sauval · « **Réponse #28 le:** 27 septembre 2016, 09H 38mn 03s »

Ah merde, c'est pas de bol

Giz, arrête de rouler avec des épaves, ça ira mieux et tu auras moins de taf

ebureau · « **Réponse #29 le:** 27 septembre 2016, 10H 34mn 37s »

Merci pour vos messages. Heureusement, si la voiture est détruite, moi je n'ai pas grand chose, ce qui est l'essentiel.

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