Sujet: Help trou accélération + problème allumage ...

[tatane]

suis pas mouchard, je ne dirai rien

[MvA57]

Au mieux tu as trouvé le problème ou pire tu as trouvé un problème qu'il te faudra tout façon résoudre 

[cromag]

Bah essaie de les intervertir, pour être certain que le problème vient bien de là.

[Adrien.m]

apres tout les test que j'ai fais je vois que ca ...
je sais quil y'a une bobine à la casse pour 30€ malheureusement je ne suis pas la toute la semaine ...
JeSpere quelle sera encore dispo le week-end prochain ça m'embête tout ca

Yes je pense avoir trouver le souci, peut être que tout va rentrer dans l'ordre croisons les doigts

[guiguitte]

Salut. Regarde sur la Bay ,  il y en a une pour 30€ (+9€ frais d'envoi) au cas .

[Adrien.m]

Salut!

Yes c'est celle de PAM MOTO à Pont à Mousson, je l'ai commandée. Bien que sa soit en lorraine j'ai préféré me la faire livrée car 160km pour 1 bobine sa fait beaucoup ahah. Et vu que je suis sur Paris la semaine prochaine. Je l'aurai dès mon retour 

[Adrien.m]

Bonjour à tous,

Malgré le temps pourri que nous avons, cela ne m'a pas empêcher de monter la nouvelle bobine fraichement recu !

Donc j'ai monté la nouvelle bobine, fait un essai avec une bougie, CA Y EST étincelle sur les 2 cylindre !

Je démarre la moto (avec 2 nouvelles bougies toute neuve) sans souci

Par contre je sais pas si c'est normal mais un pot d'échappement à fumé tout dun coup. Biensur pas simplement de la fumé des gaz d'échappement mais une fumée blanche et un peu plus épaisse. Et que d'un côté

J'ai éteins et j'ai rallumé la moto et j'ai fais tourner plus longtemps en mettant quelque coup de gaz la moto prend les tours normalement je dirai et la fumée à disparue

Est-ce dù au fait que j'ai rouler beaucoup de temps sans réellement me rendre compte qu'il y avait une mauvaise combustion du à une bobine d'allumage fatigué et que la moto tournée sur "1 cylindre et demi" ?  pour finalement "encrasser" un seul cylindre ?

Autre hypothèse, je dois absolument faire la vidange l'huile est très très noire, il m'en manque un peu et je l'ai faite il y a plus de 5000km  ?

Autre point je ne sais pas si c'est moi, suis-je peut être devenu parano avec tout ça, mais le cylindre où il n'y avait plus d'étincelle et d'où je suggère une mauvaise combustion fait un bruit "bizarre", ça claque un peu, je sais pas comment expliqué, c'est peut être normal ...

Etant donné que j'ai rouler longtemps comme ça et que je ne saurai pas dire quand la bobine a commencer a fatiguer ...

Vu le temps j'ai juste démarrer je n'ai pas été faire de tour

Quelqu'un a une hypothèse ?

merci

[MvA57]

Pour la fumée qui disparait j'aurai tiré la même hypothèse: Tu devais avoir un cylindre qui tournait carré depuis un moment avec accumulation. Une fois mis en route tu décrasses.

Change ton huile!  Mon 748 fumé un petit poil à l'accélération et depuis la vidange (et la pipe d'admission fendue changée  ) plus aucun souci 

Pour le bruit "bizarre" tu peux tenter un vidéo 

[Adrien.m]

Upload une vidéo sur youtube pour ensuite vous donnez le lien ?

Dès que la route sèche, j'irai faire un tour.

Pour ce qui est de la vidange j'ai déjà l'huile et le filtre à l'huile.

Par contre je vais bientôt repeindre mes carters du coup je vais devoir revidanger.

Mais la vidange urge tellement que je pense la faire avant même de démonter les carters. De ce fait, il est pas gênant de faire ma vidange et changer le filtre (Je n'ai pas de nouveau joint de vis de purge pas contre) puis le jour où je démonte mes carters, remettre la même huile avec le même filtre ? Ou il faudra absolument que je remette du neuf ?

[Adrien.m]

Je viens alimenter le post

J'ai donc fait la vidange avec la béquille latérale c'est pas évidant. Et qu'elle idée de mettre le bouchon de vidange quasi au dessus de la ligne lol !

Route un peu mouillée, pneu neuf à l'arrière j'ai quand même été essayer !

Verdict la moto tourne beaucoup mieux y'a pas photo ! Par contre il y'a toujours des petits trou quznd j'ouvre la poignée à fond. Comme si elle hésiter à partir .. (elle est plus prudente que moi  )

Vola voila

[theo_kev]

J'ai eu presque le même problème que toi sur ma 848SBK.
Quand je roulais, elle avait des ratées. Mais vraiment de grosse ratées, limite coupure.
Si bien qu'une fois, elle s'est coupée en plein dépassement.
Elle a ensuite redémarrer.
Le week-end, je l'ai mise chez mon mécano à Francorchamps.

La cause du problème était le capteur de béquille et une ou deux fiches oxydées.
Il a fait ce qu'il fallait et maintenant plus aucun soucis.
 

[Adrien.m]

Il n'y a pas de aussi gros raté que tu as eu

C'est juste quand j'ouvre là poignet à fond elle hésite à partir, alors pour évité le trou au maximum je passe une vitesse mais rebelotte meme une fois le rapport supérieur de mis, si j'ouvre encore plus grand un trou ...

Sinon sur les 2/3 de la course de la poignet, elle se comporte "normalement" je dirai

Ps : Jai essayer une 796 aujourd'hui, je pense que je vais changer de moto moi ahah
J'adore les moto avec le mono bras oscillant et la 796 semble être un compromis parfait.
Mais sa change pas du fzit que j'aimerai bien régler mon souci sur la 600 ...

[gizmostro]

A priori tu as résolu un premier problème d'allumage.

Au début tu parlais de fumée et de gouttelettes mais si ton moteur est froid ça peut être normal (condensation dans les pots etc).
6 mois à l'arrêt il n'y a pas de raison que cela la dérègle et la fasse mal démarrer.

Tu as certainement encore un problème de carburation si tu as un trou à l'accélération; soit un souci de gicleur qui pourrait ne pas être à la bonne dimension, soit un souci d'aiguille dont le circlips peut ne pas être sur la bonne gorge.

Là c'est difficile d'en dire plus sur ce qu'il faut faire surtout pour que tu ne fasses pas de conneries vu que tu sembles ne pas trop connaitre la mécanique.

[Adrien.m]

Yes le problème de bougie est réglé j'ai changer la bobine d'allumage, la moto tourne mieux qu'avant même

Oui je suis d'accord apparemment se serai les aiguilles qui gère la dernière partie de l'accélération
Dans tout les cas je pense qu'un nettoyage des gicleurs et un nouveau réglage carbu ferai pas de mal

Ps : je vais la vendre et passer sur une 796. Donc soit je la vend dans l'état (il n'y a que ce petit souci) soit je règle le problème avant tout
Demain je vais voir une 796, il y a de grande chance que je craque avant de vendre la 600 ahah bref fin du Hs

[Adrien.m]

Bonjour à tous

Je tiens à signaler que ma Monster est vendue. Elle est partie hier et Ca ma vraiment fais un gros pincement au cœur !
C'était ma première moto, celle avec qui Jai tout vécu, mes première longues balades, ma première chute ...

J'ai donc décidé de changer je vais chercher la nouvelle le weekend prochain
Une Ducati Monster 796 ART Dramah avec le kit Ducati Perf

J'ai hâte !

Du coup le poste doit être fermé ?

Merci à tous ceux qui on participé ! 

[gizmostro]

Darmah 
Mais c'est pas dramahtique