Sujet: Dites, une Ducat avec 36000km elle est rincée ou pas?

[amael]

Passer d'une 848 rouge à une SF jaune ! 
Putain faut avoir le moral. 
Bon courage, les enfants vont te jeter des cailloux.  Et moi aussi. 

[totofrancois]

J'aime bien le jaune, je trouve ça moins agressif sur certaine , surtout sur une 1198 ...

[!Ben!]

Bon courage, les enfants vont te jeter des cailloux.  Et moi aussi. 

Teuh teuh teuh... Moi j'ai un petit garçon de 3-4 ans qui m'attends derrière la vitre en mode  Et "Waaaaaaooooooooooo"...
 

Suis pas sur qu'il en dise autant d'une moto de barbu...

[dadidou]

je lis le titre et je m'interroge....

une moto cuite à 36 000 bornes, comment on peut imaginer ca ?!

[totofrancois]

J'ai bien une idée, il s'avère qu'un 500gs auquelle on aurait oublié le JAS peux être rincée (surtout vu la fiabilité d'origine) ...

[sauval]

Mon choix s'est porté sur une SF 848 Jaune (c'était mon 2ème choix en terme de couleurs) de Novembre 2012 avec 5200km chez Ducati.
Entretien et suivi Ducati, le pro remplace les courroies et grosse révision des 5 ans effectué, je repars pour 12Mkm tranquille!
Entièrement d'origine et en version libre.

Tu parles de QUEL pro, là ?

[cromag]

Le PROpriétaire nan ? 

[sauval]

Va savoir 

[gto33]

C'est le concess Ducati qui s'occupe du remplacement des courroies (suivi à jour) et faire le nécessaire pour la vente.
et je me suis peut être mal exprimé, c'est bien un SF848 que je cherche depuis quelque temps.

Le plus dur c'est l'attente!!! Encore 2 jours!!! 

Le concess m'a dit que le bridage sur ce modèle était mécanique et non électronique, et que celle que je convoitais était en version libre.

Je ne souhaitais pas être grossier ou blesser quelqu'un en disant qu'une brèle était rincée à plus de 30Mkm, je reprenais l'expression d'un ou deux concess que j'ai vu au cours de mes recherches... Tout dépend de la manière avec laquelle la meule a été traitée.

J'essaierias de mettre quelques tofos du joujou 

[bmal]

... si tu veux des avis "éclairés" :
- tu viens à la RNPD
- tu laches pas les lascars à la tireuse ( tu devrais m'y voir affalé quelque part )
- tu lances le sujet juste avant qu'ils ne passent à l'apéro à 23h / 23H30
- tu fais la synthèse après les différentes thèses (généralement c'est plus calme au café le lendemain matin )
- tu mets en adéquation les théories de la veille avec l'atelier "mise en pratique d'une remise en état d'une Ducati après un road-trip de 150km" au retour des lascars le soir ( il parait qu'à chaque RNPD il y a plusieurs beaucoup d'ateliers pratiques )
.... t'es au top pour te faire une idée 

[748R]

Mais tu peux aussi te tirer une balle dans le pied si tu ne veux pas aller à la RNPD.
C'est une  excuse qui se défend si t'as pas envie de t'en tirer une dans la  tête en revenant de la RNPD.

Enfin, j'me comprends ... 

[bmal]

..  autre belle discussion à développer à l'apéro !

[sauval]

Hoooo si tu essaies de comprendre le Jipé et ce qui lui passe par la tronche par moment, c'est pas un apéro qu'il faut, mais un divan 

[bmal]

  pratique pour éviter la bascule arrière par forte houle de fin de soirée !

[748R]

Tout à fait Sauval, quand je  dis "Enfin, j'me comprends ... ", c'est clair que c'est pas clair pour tout le monde !