Sujet: Mon S4R neufneuf... euh... 99... Non je n'y arrive pas !!! Pouah beurk !!!!

[amael]

Oh putain ! Y'a des baffes qui se perdent...

[tomk4t]

alors le tournevis je n'ai jamais vu une fois cette option concluante...(et dieu sait si on e l'a servi dans des situations critiques  )
 en général quand tu en arrives là c'est que c'est la merde, et c'est la pire des solutions. si avec une clé à filtre qui prend toute la circonférence du filtre sur 1 cm de largeur ça vient pas, c'est pas avec un truc de x mm, ni même cm de diamètre que ça peut sortir, même avec un grand bras de levier...

Au pire un burin plat je dis pas, mais un tournevis non...

Bref, content que ça soit sorti quand même, et par contre le coup de pointeau je connaissait pas, merci
 

[Luther-pam]

le filtre, il faut le monter avec du locktite pour pas qu'il se desserre avé les vibrations    là, c'était sûrement du vert -> donc démontage au chalumeaux 

[Bigorneau SF848]

Pas cool, mon Neufneuf !

Cela me rappelle mon bouchon de vidange du Bourricot, serré beaucoup trop à la révision des 1000 chez Ducati avec pour résultat la moitié du pas de vis alu du carter foiré, et le restant que j'ai tant bien que mal réussi à rattraper au taraud de 12... Merci les pros...  Cela finira sans doute un jour par la pose d'un Hélicoil...

[rougeot44]

  le filtre a huile se serre a la force du poignet tout simplement 
avec le joint bien lubrifié avec de l'huile.

[tomk4t]

Et oui, mets de l'huile petit homme, dans la vie il faut que ça glisse
 

[rougeot44]

https://www.youtube.com/watch?v=EqGkxj1pd9Q 

[neufneufsix]

 

[!Ben!]

Pas cool, mon Neufneuf !

Cela me rappelle mon bouchon de vidange du Bourricot, serré beaucoup trop à la révision des 1000 chez Ducati avec pour résultat la moitié du pas de vis alu du carter foiré, et le restant que j'ai tant bien que mal réussi à rattraper au taraud de 12... Merci les pros...  Cela finira sans doute un jour par la pose d'un Hélicoil...

Il existe des kit avec des bouchons au pas de vis "augmenté" et le taraud associé. Avec le joint kivabien.
Ca t'évitera tout ce bordel et surtout ça ne fuit pas.

Après le truc chiant c'est que ça fait des limailles et donc vidanger avec une huile pourrave comme il faut que tout sorte au maximum.
Exemple: https://www.amazon.fr/TecTake-r%C3%A9paration-bouchon-vidange-filetages/dp/B06XHJ4S6H/ref=sr_1_1/259-0990960-1881821?ie=UTF8&qid=1505985041&sr=8-1&keywords=kit+reparation+bouchon+de+vidange

[thomas57]

Même soucis en moins extrême sur mon SF, vidange fait au DS de strasbourg!! Pas d'huile sur le joint surement!!!
Incroyable quand même, quand on sait qu'un bon serrage à la main suffit 

[desmofabio]

Je pense que quelqu'un de la trempe de notre bon marabout a du essayer, mais perso avant de passer au tournevis, j'aurai essayé d'augmenter la force de levier sur la clé... 

[jerome nimo]

alors le tournevis je n'ai jamais vu une fois cette option concluante...(et dieu sait si on e l'a servi dans des situations critiques  )

Alors sur mes 955, ça marche nickel
Bon, c'est pas que le filtre est trop sérré, juste innaccessible et que j'ai pas de clé spéciales 

[autorot]

j'utilise les filtre KN .. impeccable car en plus ils ont une empreinte clé de 17 en bas. Serrage à la main, desserrage à la clé, donc même si mauvaise accessibilité, ça sort tout seul.

[NICO AND CO]

Ce topic permet d'illustrer à merveille la citation de Desmotwin en signature du profil de Nico748 :



Le dérèglement climatique c'est quand même terrible
L'hiver est en avance là-haut, NeufNeufHuit est déjà bloqué dans son garage à bricoler 


Sinon j'ai un coté visionnaire des fois : 

On attend avec impatience les première photos du démontage de la brelle, parce qu'on se doute bien qu'elle ne va pas rester entière bien longtemps 

[tomk4t]

NeufNeufHuit est déjà bloqué dans son garage à bricoler 

Ahum, c'est qui çuilà?
 

[neufneufsix]

Putain les gars on en est à la sixième page il n'y a rien de concret.... C'est pas fini vos conneries...

 

[tomk4t]

Ben oui mais bosse un peu aussi, tu nous a pas habitué à ouvrir des boites de conserve pleines d'huile au tournevis...
 

[neufneufsix]

C'est courant de démonter les filtres à huile au tournevis.... 

[tomk4t]

Je dis pas, mais tu nous a habitué a un peu plus de délicatesse quand même
 

[neufneufsix]

Aux grands maux les grands remèdes. 

[NICO AND CO]

Tom tu sais bien que "Délicatesse" ou "finesse" sont des concepts plutôt éloignés des moeurs et habitudes des gens d'en haut à droite    

[neufneufsix]

Bon la vidange est enfin terminée. 



Mamelon neuf.





Vis en tête H pour l'accès crépine.





Filtre et huile neufs, je vais enfin pouvoir rouler.







Ah oui, et j'ai reçu quelques pièces de kéké que j'ai commencé à mettre en place. Je mettrai les photos un peu plus tard, ça fera bien plaisir à Prowler qui doit être tout impatient.   



De plus j'aimerai rallonger le cul de la moto, si quelqu'un a, ou connait quelqu'un qui a le morceau de cadre que l'on coupe, je prends. Merci.

 

[gizmostro]

Mef ton niveau d'huile est en pente

Tu mets des pièces de katoche sur ta meule?

[Prowler]

Tu mets des pièces de katoche sur ta meule?

Il a pas complètement passé le pas du "ducatiste averti*".








* : celui qui achète une KTM

[neufneufsix]

Ah le voilà !!!! 

[desmofabio]

remettre des termis, bordel, c'est pas une japoniaiserie!!! 

Akra, c'est slovène pas japonais

Lorsque je disais qu'il ne s'agit pas d'une japoniaiserie, je faisais bien sur réference à la moto et pas aux kakapovic 

[Ego]

Superbe brêle NeufNeuf !! Félicitation !!
Combien de bornes a t'elle ?? Tu fais bien de retirer toutes ces merdes kéké, l'aftermerket a du bon mais encore faut il que ça reste en accord avec la monture !!

J'ai fait un peu comme toi ces derniers temps : une copine avec un T4 est venue seconder le S4R 996... Bah comme disent les copains plus haut, la facilité de maintenance est trèsss appréciable sur ce moulin 

[neufneufsix]

Tu parles, obligé de démonter le radiateur pour accéder aux soupapes du cylindre horizontal. Quelle merde, je préfère les D4. 


Elle a 8500 km, j'ai tout l'entretien à mettre à jour dessus, là j'ai juste vidangé. Cet hiver ce sera courroies, jeux aux soupapes, diagrammes.   

De plus j'ai un souci de conso d'eau ( le vendeur m'avait prévenu ) : elle consomme un petit peu de liquide de refroidissement. Aucune fuite externe ni dans l'huile, je soupçonne un joint de culasse. Je pressuriserai tout ça cet hiver.


 

[monstermann.6.8]

Tient moi aussi j'ai courroies + diagrammes et JAS cet hiver !

[flopy]

Tiens j'ai trouvé ça :

https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1310593156.htm?ca=17_s