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Auteur Sujet: Quand on bascule du coté obscur de la force  (Lu 3876 fois)

Hors ligne gizmostro

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Quand on bascule du coté obscur de la force
« le: 07 novembre 2017, 21H 36mn 59s »
Après une très sympathique soirée à diner entre amis samedi soir, le réveil sonne à 03h30 et nous prenons la route à 04h00 direction Toulouse la ville rose bien que l'on ne soit pas des tafioles.

L'aller a été fait par le grand ruban bleu, il y a eu de gros orages dans le Gard et l'Hérault le samedi et en cours de nuit et je craignais d'être copieusement arrosé sur le retour, mais nous n'en avons pas trop eu.

Nous y arrivons un peu avant 09h00 à Garidech, nous remplissons quelques papiers et reprenons le chemin de la casa vers 10h15 car il y a près de 500 km à faire et nous n'avons pas envie de rentrer de nuit.



Le ciel était plutôt dégagé et j'ai repris espoir ; j'en ai profité pour choisir quelques départementales pour le retour quitte à rejoindre l'autobeurk si l'arrosage devait reprendre.

Verfeuil, Lavaur, Castres, Mazamet, Courniou, St-Chinian, Beziers, Il y a quelques passages bien sympa pour rouler à moto.
Un petite pause café, réserve une rencontre inattendue, un jeune allemand qui rentre vers lui chez sur une Honda 250 typé trail/trial avec laquelle il fait un road trip sur 4 semaines par les chemins de traverse (250km par jour) parti de Dusseldorf traversée de la France, du nord de l'Espagne, du Portugal nord-sud, remontée par le sud de l'Espagne, sud de la France et retour chez lui.




Pause repas dans le centre de Béziers, bien servis et on reprends la route, mais l'heure tourne et il faut regagner un peu de temps, la suite du trajet joue l'efficacité au détriment du fun.

Maintenant j'hésite entre les bottes de dragqueen ou le travail sur les suspensions… Je pense opter pour la deuxième solution.

« Modifié: 07 novembre 2017, 21H 51mn 24s par gizmostro »

Hors ligne sauval

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Re : Quand on bascule du coté obscur de la force
« Réponse #1 le: 07 novembre 2017, 21H 59mn 29s »
Wassila est vraiment mieux que toi  :D :D
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Re : Quand on bascule du coté obscur de la force
« Réponse #2 le: 07 novembre 2017, 22H 03mn 07s »
Et en plus tu l'as achetée à 10km de chez moi (nous y étions passés pour aller à la Gastro)  :D
Désolé encore de n'avoir pu vous accueillir d'ailleurs, mais sincèrement à charge de revanche  :thumbsup: :wink:
MoSStro Barbus 2014 - Gastrotomnales 2014, 2015, 2016, 2017 - RNPD 2015, 2016, 2018
Celles que j'aie eues mais je ne peux pas tout garder : 749s 2007, ST3s 2006

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Re : Quand on bascule du coté obscur de la force
« Réponse #3 le: 07 novembre 2017, 22H 05mn 43s »
Super outil pour les routasses, le LC8 est vraiment sympa , chouette couple et allonge et la partie cycle est largement à la hauteur.
Tu devrais te régaler avec !
Et en blanc, ça reste sobre.
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Re : Quand on bascule du coté obscur de la force
« Réponse #4 le: 07 novembre 2017, 22H 15mn 54s »
Ah ben c'est pas trop tôt !  :D

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Re : Quand on bascule du coté obscur de la force
« Réponse #5 le: 07 novembre 2017, 22H 35mn 55s »
Bien, bien, tout ça !  :thumbsup: Et en méme temps, cela m'ôtera tout scrupule le jour où je déciderai d'acheter une Triumph...  :siffler: À ce rythme-là, on se demande qui roulera encore en Ducati dans quelques années parmi les membres de ce forum !  :lol: :lol:  :lol:

Hors ligne Luther-pam

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Re : Quand on bascule du coté obscur de la force
« Réponse #6 le: 07 novembre 2017, 22H 43mn 27s »
bon, avec celle de Prowler ça fait deux à bruler  :sm19:
En attendant, amuse toi bien avec ton nouveau joujou, celui la fonctionne et a toutes ses pièces  :thumbsup:
   ->    ->

Hors ligne matt7tb4

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Re : Quand on bascule du coté obscur de la force
« Réponse #7 le: 07 novembre 2017, 22H 57mn 24s »
Sympa Giz.  :thumbsup:

Et elle n'est pas orange c'est déjà ça de gagné.  :D

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Re : Re : Quand on bascule du coté obscur de la force
« Réponse #8 le: 07 novembre 2017, 23H 19mn 56s »
Wassila est vraiment mieux que toi  :D :D

Encore heureux parce que moi je n'en suis pas... :siffler:...

@JJT31: No souci :wink:
@Jisse: Merci, je sens que ça va le faire.

Ah ben c'est pas trop tôt !  :D

Ça y est t'as fini de baver? :sm19:
Tiens dis donc t'aurais pas un vieux t-shirt orange à me fourguer que je foute la merde à la prochaine RNPD :sm19:

@Bigor: Une tromph? T'es pas un peu à la masse toi? tu veux encore tâter de la mouchette  :sm19:
 :D

@Luther: Serais-tu fumeur? Non ça me rassure car cela évite les flammes! Et pour ce qui est des pièces absentes tu n'auras pas manqué de remarquer que j'ai de la ressource :lol:

@ Matt7tb4: J'ai passé des mois à chercher le modèle "quivabien" j'ai essayé plusieurs SMR qui me faisaient craquer et seulement 2 SMT, sachant que le bon compromis était le SMT (moteur identique, mais aptitude au voyage d'origine en faveur du SMT) la couleur n'est qu'un détail mais la version orange est moins sympa. les deux plus belles à mon sens sont les noires, blanches et les 2013 avec leur cadre orange. :wink:

Fait suer le changement d'heure, je peux pas aller rouler en sortant du taf. :ranting:

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Re : Re : Re : Quand on bascule du coté obscur de la force
« Réponse #9 le: 07 novembre 2017, 23H 39mn 10s »
Ça y est t'as fini de baver? :sm19:
Pas de raison, la mienne est plus mieux  :D

les deux plus belles à mon sens sont les noires, blanches et les 2013 avec leur cadre orange. :wink:
Voila, comme tu dis.
Bon, la carto Akra avec la courbe de papillons auxiliaires qui va bien, la suppression de la bride en 2 et 3, une paire de longue portée (tu pourras même rouler la nuit), et elle devrait être moins pire.  :D

Tiens dis donc t'aurais pas un vieux t-shirt orange à me fourguer que je foute la merde à la prochaine RNPD :sm19:
Ça peut s'organiser.  :D


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Re : Quand on bascule du coté obscur de la force
« Réponse #10 le: 07 novembre 2017, 23H 47mn 26s »
Pour la plus mieux : T'as qu'à croire :D :D :D
Les modifs de carto je vais m'y intéresser, je sais qu'il faut Tune ECU et un câble ( je ne sais aps encore lequel)
Officiellement elle est en 85 kw = 116 cv dont full France officiel...
Je n'ai pas encore zieuté mais je pense qu'elle est en 17x41 encore 8322 km à l'achat donc kit chaine d'orgine en principe. Mais les SMR que j'avais essayées étaient un poil plus brutales et je pense que cela venait du pignon de 16.

Par contre une photo de la fixation des feux additionnels ne plairait assez.... :siffler:

Pour le déguisement  :wink:

 :lol:

Putain la prochaine RNPD avec le Crap, toi, Didjilou (s'il ne prend pas son 996S quoi que dans les Pyrénées pas sûr que ce soit le meilleur choix) et ma pomme  :sm19:
« Modifié: 07 novembre 2017, 23H 50mn 02s par gizmostro »

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Re : Re : Quand on bascule du coté obscur de la force
« Réponse #11 le: 08 novembre 2017, 00H 28mn 41s »
Les modifs de carto je vais m'y intéresser, je sais qu'il faut Tune ECU et un câble ( je ne sais aps encore lequel)
Un cable OBD Sumitomo ou équivalent ; tu as une partie spécifique au connecteur KTM avec une prise OBD au standard automobile, et une partie de OBD vers USB, par exemple.

Officiellement elle est en 85 kw = 116 cv dont full France officiel...
Vu tes pots, tu as surement la carto Akra Europe.
Manque juste une petite modif de la table de commande des papillons auxiliaires par dessus pour lisser un peu les a-coups à faible charge.

Par contre une photo de la fixation des feux additionnels ne plairait assez.... :siffler:
Tu as le kit de longue portée KTM (mais je ne sais pas s'il est encore au catalogue) qui coute une blinde et éclaire pas grand chose (halogène).
Le mieux, c'est le support SW Motech spécifique à la SMT, qui se fixe dans la tête de fourche et pour lequel tu bricoles ensuite une paire de feux de provenance diverse :
Sur la mienne, ça donne ça : https://photos.app.goo.gl/xiCu01x0u1ebMPAo1
« Modifié: 08 novembre 2017, 10H 49mn 21s par Prowler »

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Re : Quand on bascule du coté obscur de la force
« Réponse #12 le: 08 novembre 2017, 02H 25mn 38s »
Merci pour le liens, j'y reviendrais (j'ai vu sur ton lien que certains seraient compatibles ducati et ktm...).
La carto sur la facture est bien la akra europe.
Les supports de feux , je vais explorer les points de fixation...

Hors ligne didjilou

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Re : Quand on bascule du coté obscur de la force
« Réponse #13 le: 08 novembre 2017, 06H 45mn 04s »
Pour la carto, on fera ça ensemble quand tu voudras...
Ducati 996S, on a tout démonté pour vérifier, il y a vraiment des bielles en titane à l'intérieur...
KTM 990 SMR, tu l'as voulue, tu l'as eue, maintenant t'as mal au cul....

Hors ligne The Tourist

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Re : Quand on bascule du coté obscur de la force
« Réponse #14 le: 08 novembre 2017, 08H 31mn 58s »
Eh ben déjà que t'étais pas facile à suivre...  :? :cry:

 :D :thumbsup: :cheers:
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Re : Quand on bascule du coté obscur de la force
« Réponse #15 le: 08 novembre 2017, 10H 01mn 12s »
Moi, je propose  qu'on crucifie Gizmostro (et Prowler aussi tant qu'on y est !) à la porte du dealer KTM le plus proche lors de la prochaine RNPD dans les Pyrénées

épicétou !

 :D
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Re : Quand on bascule du coté obscur de la force
« Réponse #16 le: 08 novembre 2017, 10H 19mn 15s »
+1 avec 748R   :bowdown:

Quand je pense qu'on fait toute une histoire quand certains d'entre nous achètent une magnifique Diavel de marque :  DUCATI et qui, en plus, ont la décence de ne pas la montrer en vrai quand des camarades sont de passage à l'occasion d'une bouffe chez le taulier d'ici... :ranting:

Et là, à peine quelques remarques acerbes de quelques-uns....pfff... Tout se perd ma brave dame :ranting:

 :D
« Modifié: 08 novembre 2017, 10H 57mn 02s par bus003 »

Hors ligne Luther-pam

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Re : Quand on bascule du coté obscur de la force
« Réponse #17 le: 08 novembre 2017, 10H 24mn 39s »
Il faut le Comprendre... Gizmo est perdu...tout simplement perdu... il a réalisé lors de la Gastro du mois passé que l'embrayage servait à rien sur sa Ducati Jaune  :cry:
Une révélation en somme. il a l'impression d'avoir été floué toutes ces années. Et c'est la rupture, ou plutôt la con**rie, il en essaie une autre  :lol:
   ->    ->

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Re : Re : Quand on bascule du coté obscur de la force
« Réponse #18 le: 08 novembre 2017, 10H 47mn 08s »
Moi, je propose  qu'on crucifie Gizmostro (et Prowler aussi tant qu'on y est !) ...

Tu proposes un "on" parce que t'y arriverais pas tout seul, c'est ça ?  :sm19:

Hors ligne lafissure57

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Re : Re : Quand on bascule du coté obscur de la force
« Réponse #19 le: 08 novembre 2017, 11H 17mn 59s »
Complètement d'accord avec bus003, pourtant malgré ses gouts parfois particuliers.. :siffler:, LUI, au moins, reste fidèle à la marque :D

Quand je pense qu'on fait toute une histoire quand certains d'entre nous achètent une magnifique Diavel de marque :  DUCATI

Bon, j'ai corrigé, faut pas abuser à ce point quand meme, hein... :sm19: :lol:

@Giz, j'suis déçu de toi... :? :ranting: :D Mais bon profite bien :thumbsup:
« Modifié: 08 novembre 2017, 11H 19mn 51s par lafissure57 »

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Re : Re : Re : Quand on bascule du coté obscur de la force
« Réponse #20 le: 08 novembre 2017, 11H 20mn 23s »
LUI, au moins, reste fidèle à la marque :D

Moi j'ai décidé de rester fidèle à ses principes ; bi-cylindre en V caractériel, cadre treillis tubulaire, suspensions haut de gamme, poids contenu, tarifs et équipements premium sans être un vrai tirage de nouille,...

Dommage que Ducati ai pas décidé d'en faire autant.  :D  :siffler:
« Modifié: 08 novembre 2017, 14H 29mn 21s par Prowler »

Hors ligne sauval

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Re : Quand on bascule du coté obscur de la force
« Réponse #21 le: 08 novembre 2017, 11H 36mn 40s »
Bus, ta piaule est prête, 100 balles et de la bonne bouffe bien arrosée ... :D :D
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Re : Quand on bascule du coté obscur de la force
« Réponse #22 le: 08 novembre 2017, 11H 40mn 22s »
Dommage que Ducati ai pas décidé d'en faire autant.  :D  :siffler:

Commence pas toi... :ranting: :ranting: :D

Je suis d'accord avec toi sur un seul point...Les tarifs de la marque.. :?
Mais, tanpis, quand on aime on ne compte pas, ce n'est QUE mon avis.. :siffler: :D

Hors ligne 748R

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Re : Re : Re : Quand on bascule du coté obscur de la force
« Réponse #23 le: 08 novembre 2017, 13H 12mn 38s »
Moi, je propose  qu'on crucifie Gizmostro (et Prowler aussi tant qu'on y est !) ...

Tu proposes un "on" parce que t'y arriverais pas tout seul, c'est ça ?  :sm19:

Je  dis "on" parce que c'est pas encore  sur  que je puisse  venir à la RNPD 2018, donc j'espère que  les autres le feront.
Mais si je  viens, je pourrai très  bien le faire  tout  seul, naturellement !
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Re : Re : Quand on bascule du coté obscur de la force
« Réponse #24 le: 08 novembre 2017, 14H 17mn 47s »
Bus, ta piaule est prête, 100 balles et de la bonne bouffe bien arrosée ... :D :D
J'y réfléchis, j'y réfléchis  :D

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Re : Re : Re : Re : Quand on bascule du coté obscur de la force
« Réponse #25 le: 08 novembre 2017, 14H 29mn 02s »
si je  viens, je pourrai très  bien le faire  tout  seul, naturellement !

Après t'avoir vu rouler à la dernière RNPD, et même courir (bon, sur 5 mètres), je te soupçonne hautement de tourner à la cocaïne toi !!!
 8O

Sérieux, qu'est-ce qu'ils ont fait à mon pépé....  :lol:

Hors ligne bmal

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Re : Quand on bascule du coté obscur de la force
« Réponse #26 le: 08 novembre 2017, 15H 22mn 34s »
 :lol:
c'est klur qu'il est un peu "speed" JP !  :D

Hors ligne zack

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Re : Quand on bascule du coté obscur de la force
« Réponse #27 le: 08 novembre 2017, 16H 55mn 59s »
Félicitations Giz.   :thumbsup:

Je trouve juste dommage de vendre quelques Ducati , pour une Autrichienne.   :D
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Re : Quand on bascule du coté obscur de la force
« Réponse #28 le: 09 novembre 2017, 13H 11mn 38s »
Merci Gilles; on en reparlera et j'espère te la faire essayer pour avoir tes impressions au sujet des courbes. Il se trouve qu'ayant essayé bien 4 SMR je les ai trouvé un poil "brutales" sur le filet de gaz autour des 3-4000 tr/mns. Ce n'est pas le cas de mon SMT et j'ai pensé que cela pouvait venir du pignon de sortie de boite; mais tout comme les SMR il est aussi en 16 dents. Par contre j'ai vu que les plaques SLS sont en version d'origine sur mon SMT.... Elle est officiellement en version "libre europe" donc 85kw= 116cv facture carto akra.... elle est relativement douce au faibles régimes et ça ira très bien tant que je ne serait pas habitué à la moto.

Bilou: du mal à suivre toi? m'a pas semblé vu la distance à laquelle tu filmais... :siffler:

JP: Si tu crois que je vais me laisser attraper :ranting:

Bus003: c'est normal, le SMT est beau le Diavel est moche; continue de la cacher :sm19:

Luther: je suis allé vérifier: il y a bien un levier à gauche sur le guidon. Ça sert à quoi ce truc? à l'époque il y avait un levier de décompresseur à cette place sur les 600DR pour pouvoir démarrer: mais là je ne vois pas... :roll:

Lafissure: à toutes fins utiles il me reste quelques Ducat dans le garage donc je reste fidèle à la marque. :wink: et même quand j'aime, je compte. Ducati n'a pas tout à fait l'équivalent dans sa gamme d'il y environ 5 ans du moins de mon point de vue. (je n'achète jamais neuf).

Prowler: il tourne pas que à la "côc" je le soupçonne fortement de faire des mélanges improbables à base d'autres substance illicites.

Zack: je commence à manquer de place, et dans celles que je vends il y a mon 1100 calif dont je viens de faire repeindre toute la carrosserie. Les deux ducats qui doivent partir ont des doublons/equivalents qui restent :wink:

 :D :D :D


Hors ligne Ploducat

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Re : Quand on bascule du coté obscur de la force
« Réponse #29 le: 06 décembre 2017, 12H 58mn 39s »

Je suis sans voix ...  8O :roll:  :cry:

Tout fout le camp ma bonne dame.  :ranting:



 :lol:
Faut pas mollir ....  Si Dieu roule en Harley, le Diable roule en Ducat et Biloo en XJR  YZF...
 
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Mais il est où le Biloo, il est où ??