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Auteur Sujet: Topic de la Panigale V4  (Lu 36670 fois)

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Re : Topic de la Panigale V4
« Réponse #840 le: 02 avril 2019, 16H 03mn 32s »
Le guide à lacher comme ça!  8O 8O 8O 8O 8O
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Re : Topic de la Panigale V4
« Réponse #841 le: 02 avril 2019, 21H 27mn 41s »
Je n'ai rien vu, je n'ai rien vu, je ne vois rien..... :siffler:

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Re : Topic de la Panigale V4
« Réponse #842 le: 02 avril 2019, 22H 44mn 47s »
Oh ben la soupape avait 3000km, le moteur sortait de révision et j'ai fait même pas 40 tours.

Hors ligne John88100

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Re : Topic de la Panigale V4
« Réponse #843 le: 03 avril 2019, 06H 32mn 55s »
Et tu as d'autres dégâts mis à part la soupape et son guide ?
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Re : Topic de la Panigale V4
« Réponse #844 le: 03 avril 2019, 07H 23mn 43s »
A force c'est un coup à rouler une Gex ça !  :cry:

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Re : Topic de la Panigale V4
« Réponse #845 le: 03 avril 2019, 13H 03mn 39s »
Ca fait longtemps que j'aurai fais ça ! Surtout que Romain n'est pas a son coup d'essai :?
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Re : Topic de la Panigale V4
« Réponse #846 le: 03 avril 2019, 21H 51mn 08s »
Malgré tout, je ne sais pas si j'arriverai à rouler avec une japonaise  :cry:
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Re : Topic de la Panigale V4
« Réponse #847 le: 04 avril 2019, 09H 32mn 28s »
Ben tu sais, ça reste un truc avec 2 roues et un moteur, ça marche pareil... mais plu slongtemps  :siffler: :D
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Re : Topic de la Panigale V4
« Réponse #848 le: 04 avril 2019, 09H 56mn 20s »
 :lol: :lol: :lol:

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Re : Re : Topic de la Panigale V4
« Réponse #849 le: 04 avril 2019, 09H 58mn 00s »
Et tu as d'autres dégâts mis à part la soupape et son guide ?

Non, en général, une soupape en vrac, ça cause pas grand chose...





... juste le piston, la bielle, le vilo, les coussinets de bielle et/ou vilo,...  :lol:

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Re : Topic de la Panigale V4
« Réponse #850 le: 04 avril 2019, 11H 25mn 19s »
En premier j'aurais pensé au siège et donc la culasse... Mais bon pendant qu'on y est... :D
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Re : Topic de la Panigale V4
« Réponse #851 le: 04 avril 2019, 13H 36mn 45s »
Cedric  :lol: :lol:

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Re : Re : Topic de la Panigale V4
« Réponse #852 le: 04 avril 2019, 15H 39mn 15s »
En premier j'aurais pensé au siège et donc la culasse... Mais bon pendant qu'on y est... :D

A priori non : si la soupape se barre, le premier truc qu'elle rencontre c'est le piston.
La culasse peut très bien ne rien avoir (du moins je pense).
Dorénavant sur une belle Anglaise !

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Re : Topic de la Panigale V4
« Réponse #853 le: 04 avril 2019, 16H 16mn 33s »
Ah bah non monsieur ...

Ton guide se barre, la soupape se balade sur le siège qui est vite hs, la compression s’effondre, c'est pas autant que le timing de distri n'est plus respecté... L'aac faut toujours le boulot.

Mais ça faut ouvrir et savoir si ça a roulé en rade pour connaitre le fin mot de l'histoire...
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Re : Re : Topic de la Panigale V4
« Réponse #854 le: 04 avril 2019, 20H 25mn 36s »
Malgré tout, je ne sais pas si j'arriverai à rouler avec une japonaise  :cry:

Ca dépend, y a d'autres alternatives dont la rsv4 par exemple, ou la BM.
Et ca dépend aussi de ce qu'on cherche si on veut rouler ou faire le beau :lol: :lol:
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Re : Topic de la Panigale V4
« Réponse #855 le: 04 avril 2019, 20H 29mn 31s »
 :lol: :lol: :lol:

Perso, je suis sûr qu'avec le V4 de John, je roule moins vite qu'avec mon Pounix asthmatique...  :siffler:

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Re : Topic de la Panigale V4
« Réponse #856 le: 04 avril 2019, 20H 36mn 52s »
Ça dépend si tu te le payes ou si on te le prête sans obligation de retour intact, non ?   :D

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Re : Topic de la Panigale V4
« Réponse #857 le: 04 avril 2019, 20H 38mn 50s »
Il y a de ça, effectivement.  :D

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Re : Topic de la Panigale V4
« Réponse #858 le: 05 avril 2019, 06H 54mn 42s »
C'est pas un peu fini ici ???  :ranting: :ranting: :ranting:

  :lol: :lol:

@Bostrom: les S1000RR et les RSV4 ne sont pas non plus de supers exemples de fiabilité...la différence se situe peut-être plus au niveau commercial où ces 2 marques assument leurs garanties...

@Prowler: Romain roulait peut-être à Nogaro, non loin de Lourdes, par miracle, son moteur n'a peut-être rien de plus  :sm19: :siffler:

@Bigor: Faux, parce que même si tu te traînes dans les virages, au moindre bout droit tu vas regagner 5s  :D :D
« Modifié: 05 avril 2019, 17H 29mn 39s par John88100 »
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Re : Re : Re : Topic de la Panigale V4
« Réponse #859 le: 05 avril 2019, 13H 22mn 34s »
Malgré tout, je ne sais pas si j'arriverai à rouler avec une japonaise  :cry:

Ca dépend, y a d'autres alternatives dont la rsv4 par exemple, ou la BM.
Et ca dépend aussi de ce qu'on cherche si on veut rouler ou faire le beau :lol: :lol:

Bos '
sur les RSV4 , il y a de sérieux problèmes de ressorts de soupapes qui pètent ,malgré un entretien minutieux ...
sur ce coup là j'attends mon tour  :?..
et des Jap' , j'en ai vu avec les bielles à l'air du côté des kawettes ..donc .. :siffler:

Hors ligne bostrom

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Re : Topic de la Panigale V4
« Réponse #860 le: 09 avril 2019, 20H 07mn 33s »
Oui oui et t'as déjà vu une Ducati qui n'a rien eu?? :lol: :lol:
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Re : Topic de la Panigale V4
« Réponse #861 le: 10 avril 2019, 03H 35mn 19s »
 :lol: :lol: :lol:

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Re : Topic de la Panigale V4
« Réponse #862 le: 13 avril 2019, 10H 43mn 52s »
john88100 tu as le manuel d'atelier ??  :wink:

vu que tu as l'air de bricoler dessus  :D

j'ai mis une bulle haute putain ça change la vie !! wouha le top

et sinon sur piste tu en penses quoi du shifter ???

pour l'instant que sur route pour moi, mais je trouve que ça "craque" au retrogradage, entre 6 et 5 et entre 5 et 4. Mais pas facile de trop tester, il faut aller à 280  :lol: :lol: :lol:


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Re : Topic de la Panigale V4
« Réponse #863 le: 13 avril 2019, 13H 43mn 39s »
Non je n'ai pas le manuel...je ne bricole que les consommables et l'esthétique, le reste je laisse faire le DS, ma bécane étant sous garantie jusqu'en 2022... :siffler:

Le shifter chez moi c'est du caviar. A Lédenon dans le triple gauche ou faut rentrer un rapport sur l'angle, la moto ne bouge pas d'un cheveux, aucun frémissement nul part. Sur piste tu peux rétrograder à la volée sans soucis...mais il faut en effet aller vite pour que ce soit efficace... sur route c'est limite quand même... :siffler:
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Re : Topic de la Panigale V4
« Réponse #864 le: 15 avril 2019, 18H 56mn 36s »
oui moi aussi garantie mais par exemple pour le filtre à air c'est le mécano qui a regardé sur la revue technique, ça aide ( pour enlever l'araignée ....)

Tu as mis quoi comme marque de poly ??
j'ai jamais voulu rouler en poly, depuis 10 ans je piste en carrenages d'origine, c'est plus joli (  :D :D ) mais cette V4 pour les sortir la galère que c'est !!!! entre les petit caches en plastique et les reste.....  :cry:  :cry:  :ranting:

donc je commence à y penser.

Du coup quelques vis Dzus et c'est bon c'est sortis en quelques 1/4 de tours ??


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Re : Topic de la Panigale V4
« Réponse #865 le: 15 avril 2019, 21H 10mn 36s »
J'ai un S2 Concept... 1/4 de tours... ouai vite fait  :siffler:

Ça reste moins galère que l'origine mais galère quand même. Les carénages piste d'origine Ducati ont l'air pas mal aussi
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Re : Topic de la Panigale V4
« Réponse #866 le: 15 avril 2019, 21H 13mn 00s »
ha je croyais que les carénages pistes ducati était les mêmes en fait, juste pas peint.


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Re : Topic de la Panigale V4
« Réponse #867 le: 15 avril 2019, 21H 21mn 04s »
L'intérêt c'est que dans le kit il y a de vrais obturateurs de feu, des leurres pour les différents éléments que tu enlèves... Après c'est proche de l'origine mais je me demande si ce n'est pas mieux adapté. Sur le S2C j'ai du rajouter des supports, des entretoises, enlever tout les plastiques à l'arrière, enfin ce n'était de loin pas si simple
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Re : Topic de la Panigale V4
« Réponse #868 le: 15 avril 2019, 23H 59mn 42s »
 :thumbsup:


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Re : Topic de la Panigale V4
« Réponse #869 le: 16 avril 2019, 13H 39mn 00s »
Les heureux possesseurs de V4,
vous pourriez faire quelques photos
quand vous démontez un filtre à air
ou une batterie...?


Ca pourra toujours servir pour la suite ou pas.
Au moins pour le plaisir des yeux de cette belle mécanique.
« Modifié: 16 avril 2019, 13H 52mn 39s par JP899 »