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Auteur Sujet: 916 ou panigale  (Lu 2020 fois)

Hors ligne jeanphi

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916 ou panigale
« le: 26 décembre 2017, 21H 55mn 36s »
salut a tous, voila je suis un peu dans le dilemme , mettre mon 916 ou la panigale sur la piste?
qu en pensez vous?
pas de compétition juste me faire plaisir, merci
« Modifié: 03 janvier 2018, 11H 14mn 30s par Lizou »
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Hors ligne sauval

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Re : 916 ou pagnigale
« Réponse #1 le: 26 décembre 2017, 23H 15mn 13s »
On verra ça fin 2018  :D
Vends diverses pièces de 996

Boire Duvel, ne pas voir diavel...

A la recherche de l'oiseau bleu sanglant, qui a bien voyagé.

nove nove sei rosso, bébé Mostro 600 carburé, 750 ss carburé
en jupette,  un affreux multi620, un adorable T125 suzuki (de 71)
un bébé RDLC 125 de 83
et  meccano avisé de la scudéria PCM
Et fini l'outil pour arracher les poils du culte: bye  LCR F1 + GSXR

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Re : 916 ou pagnigale
« Réponse #2 le: 27 décembre 2017, 00H 08mn 28s »
Je sais pas comment tu peux hésiter  :D

Panigale, bien plus performante et facile

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Re : 916 ou pagnigale
« Réponse #3 le: 27 décembre 2017, 00H 28mn 34s »
Et niveau fiabilité, c’est qui qu’est moins pire?  :D
Ben mon vieux, si j'aurais su j'aurais po v'nu
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Re : 916 ou pagnigale
« Réponse #4 le: 27 décembre 2017, 08H 27mn 52s »
Un Gex ? :D

Hors ligne bubu#59

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Re : 916 ou pagnigale
« Réponse #5 le: 27 décembre 2017, 09H 09mn 46s »
Niveau fiabilité, ya pas photo, la Panigale. Mais la fiabilité ça dépend beaucoup de ce qu'on demande au moteur et donc du niveau du pilote. On tirera moins dans un moteur de 200chx que dans un de 120
Niveau perf, ya pas photo non plus mais c'est normal, quelques générations les séparent.
Plaisir ? Les 2 sont top à piloter chacune dans leur genre.
Facilité ? La Panigale parait plus facile mais la 916 est une très bonne école.
Après on peut estimer que si on a une jolie 916 d'origine c'est peut être un peu dommage de la mettre en config piste.
Vous me direz une belle Panigale aussi😊
Donc on ne peut pas t'aider !

Hors ligne jeanphi

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Re : 916 ou pagnigale
« Réponse #6 le: 27 décembre 2017, 23H 32mn 20s »
merci pour les réponses , bubu tu es pile dans le sujet, 916 propre mais 1199 S propre aussi...rouler avec la pani sur la route a deux c est compliqué, la 916 plus simple a deux. pas envie de ventre l une ou l autre, donc ....
pour garder mon permis la 916 me semble la mieux et pour les long voyage j ai l adventure.
je penses que la pani va aller sur piste, même si je suis pas au niveau pour piloter un tel machine, mais c est pour le plaisir simplement.
j écoute tout conseils, merci
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Re : 916 ou pagnigale
« Réponse #7 le: 28 décembre 2017, 04H 46mn 38s »
Si tu n'as jamais fait de piste, apprendre avec la 916 n'est pas déconnant dans un premier temps. Tu ne seras pas débordé par la puissance et comme il n'y a pas d'assistances, tu apprends à "piloter" . Une fois en main , tu passes sur la Panigale.

Bostrom:  :lol: :lol:
748 => SF 1098 / 999 Piste => 999 Piste / HM 939 SP => Panigale 1199S => PANIGALE V4 S

Hors ligne bubu#59

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Re : 916 ou pagnigale
« Réponse #8 le: 28 décembre 2017, 09H 03mn 12s »
Tu peux très bien commencer avec la panini et la map rain qui donne 120 chx, une fois que tu en vois le bout et ça viendra très vite (en course sous la pluie on ne l'utilise pas ) tu passes au mode sport qui délivre en douceur la patate et tu finis en apothéose avec le mode race. Par contre en rain et sport, pas de chrono embarqué. Pour le niveau rassure toi, si les hypersports n'étaient vendues qu'à ceux qui peuvent les exploiter ils n'en vendraient pas beaucoup ! On peut très bien se régaler avec un outil comme la panigale sans faire des pendules de ouf.

Hors ligne John88100

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Re : 916 ou pagnigale
« Réponse #9 le: 28 décembre 2017, 09H 12mn 46s »
Je vais faire un hors sujet, mais Bubu, niveau fiabilité, ça donne quoi de ton côté la Panigale sur piste?

Je viens d'acquérir une 1199S à la place de ma 999 mais y a un méchant monsieur sur ce forum qui n'arrête pas de me faire peur  sur la fiabilité douteuse de cette machine sur piste :siffler: :siffler:

748 => SF 1098 / 999 Piste => 999 Piste / HM 939 SP => Panigale 1199S => PANIGALE V4 S

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Re : 916 ou pagnigale
« Réponse #10 le: 28 décembre 2017, 10H 41mn 12s »
ma 1199 a fait trois saisons de Protwin sans ouvrir le moteur, et je ne l'ai jamais ménagée, entretien, vidange avant chaque course,bougies en début de saison. Seul souci la pompe à essence changée sous garantie. La personne qui l'a acheté a encore fait une saison de roulage avant d'ouvrir pour la grosse révision. d'autres ont eu effectivement des soucis. Les points à surveiller sont connus. En plus ça dépend de l'année, comme souvent les premiers exemplaires sont sujet à quelques faiblesses, ensuite les constructeurs rectifient le tir, c'est valable pour toutes les marques.

Hors ligne John88100

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Re : 916 ou pagnigale
« Réponse #11 le: 28 décembre 2017, 14H 05mn 49s »
Merci pour ton retour.

Je vais m'auto-flageller..... j'ai pris une 2012    :D

..... en même temps, j'ai prévu d'ouvrir fin 2018  :bowdown:
748 => SF 1098 / 999 Piste => 999 Piste / HM 939 SP => Panigale 1199S => PANIGALE V4 S

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Re : 916 ou pagnigale
« Réponse #12 le: 28 décembre 2017, 16H 34mn 01s »
La mienne aussi était de 2012...suffit qu'elle soit passée dans le lot qui a suivi les rectifications :wink:

Hors ligne John88100

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Re : 916 ou pagnigale
« Réponse #13 le: 28 décembre 2017, 18H 11mn 15s »
🤞🤞🤞
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Re : 916 ou pagnigale
« Réponse #14 le: 29 décembre 2017, 00H 19mn 09s »
moi c'est une 2012, 16000km dont 9000 de piste
J'ai fait coussinets l'année dernière et une soupape échappement cette année, sinon çà roule côté moulbif

Hors ligne jeanphi

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Re : 916 ou pagnigale
« Réponse #15 le: 02 janvier 2018, 18H 54mn 23s »
bon, panigale en piste c est sur, maintenant vous me conseillez de prendre quoi comme poly? occas ca me dérange pas, mais il faut je sais pas trop quoi pour la béquille, phare, etc, donc ....
merci
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Re : 916 ou pagnigale
« Réponse #16 le: 02 janvier 2018, 19H 31mn 16s »
Ce que je réponds à chaque fois qu'on me demande : le Ducati perf, pas cher, autour de 500 euros, vraiment plug and play, avec toutes les fixations détrompeurs béquille et autre, les cales d'épaisseur à mettre à la place du support béquille, la forme en plastique qui remplace les phares et le feu arrière

Hors ligne jeanphi

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Re : 916 ou pagnigale
« Réponse #17 le: 03 janvier 2018, 09H 28mn 22s »
merci, je téléphone a un magasin
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Re : 916 ou pagnigale
« Réponse #18 le: 03 janvier 2018, 11H 08mn 51s »
J'ai vu dans ta signature que tu avais aussi un 999!
Ça serait pas ça le meilleur compromis pour faire de la piste!  :D

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Re : 916 ou panigale
« Réponse #19 le: 03 janvier 2018, 12H 50mn 25s »
Pas faux :thumbsup:
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Hors ligne jeanphi

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Re : 916 ou panigale
« Réponse #20 le: 03 janvier 2018, 13H 17mn 21s »
désolé, je modifie, 999 vendu, il me reste la 916, la panigale ,l adventure et l exc.
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Hors ligne MadMaX63

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Re : 916 ou panigale
« Réponse #21 le: 04 janvier 2018, 10H 12mn 17s »
Retour au point de départ!
J'ai pas d'avis alors!  :D

Hors ligne DESMODRO91

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Re : 916 ou panigale
« Réponse #22 le: 04 janvier 2018, 10H 16mn 37s »
Pour moi c'est un peu du massacre une 916 vu l'age et l'aspect collector, une pani cela reste une moto  :D
 

Hors ligne totofrancois

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Re : 916 ou panigale
« Réponse #23 le: 04 janvier 2018, 10H 25mn 46s »
" il me reste la 916, la panigale ,l adventure et l exc." , dure dure la vie ... si jamais tu en loues
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Hors ligne jeanphi

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Re : 916 ou panigale
« Réponse #24 le: 04 janvier 2018, 13H 28mn 47s »
d accord avec toi DESMODRO91, totofrancois, simplement travailler, travailler et gerer , donc "dure dure la vie" ....
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Re : 916 ou panigale
« Réponse #25 le: 04 janvier 2018, 13H 45mn 06s »
En tout cas il donne envie de bosser ton garage
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Hors ligne lafissure57

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Re : 916 ou panigale
« Réponse #26 le: 04 janvier 2018, 16H 25mn 49s »
+1 avec DESMODRO91 :thumbsup:

 :D
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Hors ligne totofrancois

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Re : 916 ou panigale
« Réponse #27 le: 04 janvier 2018, 16H 37mn 40s »
sinon ça peu paraitre extreme mais un proto : carde 916 + poly + moteur ssie/st = fiabilté et plaisir de conduite (sans chercher à faire de chrono )
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Hors ligne John88100

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Re : 916 ou panigale
« Réponse #28 le: 04 janvier 2018, 17H 06mn 40s »
En fait, au final, tu peux pister avec ce que tu veux, temps que tu te sens à l'aise avec la monture choisie :wink:

Le Bigor il piste bien avec un 748 :siffler: :siffler:
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Hors ligne Oconell

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Re : 916 ou panigale
« Réponse #29 le: 09 août 2018, 12H 40mn 06s »
Bonjour.
Pour info.
Je dispose d'un 999R de 2005 super préparé (Européan bikes). Gros niveau d'équipement.
Moteur entièrement révisé (facture).
Je la vends car trop récente pour être éligible en VMA.  :cry: