Auteur Sujet: Besoin d’avis, conseils pour l’achat d’une 996/998 (Lu 16564 fois)

MadMaX63 · « **Réponse #120 le:** 13 mars 2018, 11H 53mn 31s »

Elle est super celle avec la déco Pista, par contre le tarif c'est juste pour faire croire à ta femme que tu vends ta brêle!

ducat49 · « **Réponse #121 le:** 13 mars 2018, 12H 00mn 04s »

C'est celle d'un membre du forum....non ??? achetée il n'y a pas longtemps dans la région PDL et déjà revendue....

DESMODRO91 · « **Réponse #122 le:** 13 mars 2018, 12H 11mn 02s »

Ah ouiai et il fait combien de marge

Ron · « **Réponse #123 le:** 13 mars 2018, 12H 13mn 03s »

Elle est très belle et présente très bien singeant à la perfection une vraie SPS Pista qui a réellement existé mais malheureusement y'a pas le bon moteur qui va avec... Là à ce prix c'est quasi le tarif d'une vraie SPS...

Ron · « **Réponse #124 le:** 13 mars 2018, 12H 53mn 08s »

Une "vraie-fausse" SPS à 13000 euros... après je viens de voir une annonce de Paso 907 à 4500 euros...Tout augmente mon brave monsieur...

DESMODRO91 · « **Réponse #125 le:** 13 mars 2018, 12H 54mn 08s »

En gros il vend une deco

Je me demande si je vais pas faire une collec que de tamburini en fait : il y a de quoi faire

998 S Bostrom
Matrix
916
996 SPS
998 R
996 R
748 R
.........................

ducat49 · « **Réponse #126 le:** 13 mars 2018, 13H 31mn 26s »

T'as oublié la plus belle...la 916SP3

Ron · « **Réponse #127 le:** 13 mars 2018, 13H 47mn 06s »

...916 SP3 parfois même montée par erreur en 955 à l'usine pour quelques clients chanceux...

DESMODRO91 · « **Réponse #128 le:** 13 mars 2018, 14H 07mn 55s »

Oui pas faux : c'est quoi les différences en détails

Sur le bon coin une 996 R est a 22.8 k€

il y a vraiment une grosse variation j'ai l'impression sur les modèles classique hausse de 1 ou 2 k€
mais modèle rare plutôt gains de +- 5 k€

996 : 5-8 k€
998 Bostrom :16-17 k€ il y a pas mal d'année 15 k€ déjà

Ron · « **Réponse #129 le:** 13 mars 2018, 15H 24mn 16s »

Pour faire simple et résumer grossièrement

- 916 S ( AAC + boîtier P8 de mémoire)

- 916 SPS/ 996 SPS / 996 S 2001 ( cylindrée 996 cm3, double injecteurs, AAC, bielles titane, soupapes aux levées spécifiques, grosse ligne 50 et boîte étagement racing)

- 996 R ( en gros même niveau de préparation que l’ancienne SPS mais en nouveau moteur testastretta)

- 998 S ( ex moteur de 996 R )

- 998 R ( idem 996 R mais en 998 cm3 )

Et je n’ai parlé que des moteurs, les versions haut de gamme ont bien sur des fourches et suspensions plus évoluées ainsi que des pièces carbones pour pas dire l’ensemble des carénages pour certaines d’entre-elles.

Je sais pas si j’ai été clair...

Vévère · « **Réponse #130 le:** 13 mars 2018, 17H 52mn 01s »

- 998 R ( idem 996 R mais en 998 cm3 )

Petite rectification:

- 998 R moteur inédit pour l’epoque et de 999 cm3

Powerslave · « **Réponse #131 le:** 13 mars 2018, 17H 54mn 18s »

Citation de: game-over10 le 13 mars 2018, 11H 28mn 07s

...mais le soucis est que ma moto n’est Toujours pas partie non plus ...

Ben justement, te précipite pas...

Ron · « **Réponse #132 le:** 13 mars 2018, 18H 09mn 48s »

Oui pardon 999 cm3 pour la 998R.

djodje · « **Réponse #133 le:** 13 mars 2018, 18H 59mn 49s »

La 996 réplique SPS pista appartient à Sprayz du forum. Quand on sait qu'une 996 SPS se vends entre 10 et 11k€, son prix de vente est très gourmand. Après aujourd'hui sur ce type de moto, il suffit de tomber sur LA bonne personne qui n'est pas à quelques k€ prêts, et elle peut se vendre à ce prix. Sprayz vend aussi une 1198S tricolore, sur leboncoin. Si j'ai bien compris il préfère voir partir la 1198 que la 996, donc peut être qu'il a mis la 996 à ce prix en espérant ne pas la vendre

ducat49 · « **Réponse #134 le:** 13 mars 2018, 20H 17mn 16s »

Faut qu'il fasse gaffe quand même il va se retrouver dans "y'en a qui doude de rien"...

djodje · « **Réponse #135 le:** 13 mars 2018, 20H 47mn 45s »

Tu te rappelles combien elle était en vente ? Sur son post de présentation, il dit qu'il l'a négocié à l'achat, et qu'il l'a eu au prix d'une biposto normale. C'était en Décembre 2016.

ducat49 · « **Réponse #136 le:** 13 mars 2018, 22H 51mn 25s »

Je crois qu'elle était autour de 10K-11K, je l'avais repéré tôt mais vu que ce n'était pas une vrai SPS, du coup peu d’intérêt...après il y a du beau matos dessus mais sa reste une biposto, en revanche j'ai loupé la 996SPS Nantaise qui est partie dans le sud à un membre d'ici et qui était à 10K elle.

Après Sprayz ne veux peut-être pas la vendre et la met volontairement plus haut...

748R · « **Réponse #137 le:** 13 mars 2018, 23H 02mn 48s »

Tous les prix sont dans la nature.

Aujourd'hui, j'ai vi un copain qui a vendu sa 916 (de base, Biposto) de 1994, une des toutes premières; 175 000 kms, en parfait état (hé oui, tu changes tout ce qu'il faut quand il faut et même si ton compteur affiche 175 000 kms, en réalité la moto n'est pas loin de 0 km).
Le prix 9000 brouzoufs !
Mais l'acheteur est un collectionneur qui voulait une 916 de cette année là, assez rare car 1° année de production.

Bref, le prix n'est pas l'important, l'essentiel est de trouver l'acheteur qui achètera au prix de Xxxx (ou XXxxx), simplement parce qu'il peut payer ce prix là et parce qu'il veut celle-là et pas une autre.

DESMODRO91 · « **Réponse #138 le:** 14 mars 2018, 11H 54mn 22s »

Une SPS a 10 k€ cela me semble peu, il y a déjà pas mal de temps il me semble avoir vu des ventes a quelques K€ de plus...

Ron · « **Réponse #139 le:** 14 mars 2018, 13H 23mn 52s »

Pareil, un SPS c'est mini 12-13 000 minimum, voire plutôt 15 000 même aujourd'hui...

ducat49 · « **Réponse #140 le:** 14 mars 2018, 15H 15mn 33s »

oui bah de toute façon elle n'est pas restée en vente très longtemps....

DESMODRO91 · « **Réponse #141 le:** 14 mars 2018, 15H 27mn 57s »

MAJ : Donc petit classement en fonction de la cote de chaque modèle - a vos avis :

998 R / 996 R : 20-25
998 BOSTROM 15-16
996 SPS : 11-15
998 FE : 13
998 S : 11
996 S : 8-9
998 : 7-8
996 : 5-8
916 S :
916 : tout dépend de l'année. Encore plus chères les premières monoposto et surtout celles sortant de la ligne de montage de chez Cagiva à Varese.

monstermann.6.8 · « **Réponse #142 le:** 14 mars 2018, 15H 39mn 40s »

T'es gentil, je dirais plutôt 25 pour un R...

jabba29 · « **Réponse #143 le:** 14 mars 2018, 17H 51mn 03s »

La SPS de Nantes est parti à 11k avec la révision complète faite...

S4RS64 · « **Réponse #144 le:** 14 mars 2018, 18H 01mn 53s »

Les prix que nous voyons ne sont pas forcement les prix "vendu": Beaucoup essaient le gros coup, suffit de tomber sur un acheteur qui est prêt a dépenser plus que de raison!

Depuis quelques mois, ça commence a baisser cote BAR, ça fera pareil cote motos....faut juste être patient...

Ron · « **Réponse #145 le:** 14 mars 2018, 18H 16mn 51s »

998 R / 996 R : 20-25
998 BOSTROM 15-16
996 SPS : 13-15
998 FE : 13
998 S : 11
996 S : 8-9
998 : 7-8
996 : 5-8
916 SPS: 15
916 S:
916 : tout dépend de l'année. Encore plus chères les premières monoposto et surtout celles sortant de la ligne de montage de chez Cagiva à Varese.

djodje · « **Réponse #146 le:** 14 mars 2018, 21H 36mn 05s »

jabba tu as fait une bonne affaire, même à 11. Elle est absolument superbe ta SPS

ducat49 · « **Réponse #147 le:** 15 mars 2018, 21H 07mn 31s »

Bonne affaire, bonne affaire....j'suis pas sur....il va bientôt devoir lui ouvrir les entrailles ça reste un desmo....

Nan je suis jaloux, j'aurais bien aimé avoir la même dans le garage....profites en bien jabba...

jabba29 · « **Réponse #148 le:** 15 mars 2018, 21H 25mn 15s »

Rassure toi en novembre 2017, la révision était celle avec courroie ,chaussettes neuves et tout..
Au pire elle servira de "décors " dans le salon
Et celle la ??
https://www.leboncoin.fr/motos/1400264837.htm?ca=12_s

MadMaX63 · « **Réponse #149 le:** 15 mars 2018, 22H 35mn 17s »

Au même prix que l'autre avec plus de bornes.
Il faut comparer l'entretien des deux pour faire un choix.
Les deux semblent intéressantes.

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