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Auteur Sujet: 916 ST4 - Mon nouveau Puzzle!!!  (Lu 1510 fois)

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916 ST4 - Mon nouveau Puzzle!!!
« le: 26 novembre 2018, 14H 17mn 16s »
Un petit post pour vous présenter mon nouveau patient.

C'est un ST4 qui à 90 000 km. Une culasse est morte donc pour son retour à la vie son proprio a trouvé un moteur de remplacement (oui il fait pas dans la dentelle).

Voici le nouveau bloc en image: (je sais que vous ne regardez que ça...)











Nous n'avons aucun historique mais visiblement il a très peu de kilomètre.

Suivra un remontage dans le ST4 de ce moteur qui ne devrait donc pas poser de mauvaise surprise.

Puis une autopsie complète sur LE moteur de ST4 qui lui a un historique limpide et dont nous sommes certains qu'il a 90 000km.

Prenez vos places. :D

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Re : 916 ST4 - Mon nouveau Puzzle!!!
« Réponse #1 le: 26 novembre 2018, 15H 18mn 20s »
Cool ! Je m’abonne  :D

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Re : 916 ST4 - Mon nouveau Puzzle!!!
« Réponse #2 le: 26 novembre 2018, 15H 41mn 34s »
Impec' :thumbsup: Parce que bon y'a des choses que je ne connais pas dans ces ancêtres. 8O 8O 8O

Un peu de "lumière" va m'être nécessaire. Avec en vrac:
- C'est quoi ces rondelles de calage de vilo minuscules!!  8O (moins d'un mm de chaque coté!) comment je fait pour mesurer le calage? :?
- Ptain le D4 c'est la misère y'a pas de place pour bosser dessus!!! Pour accéder au joint de queue merci la misère! :ranting: Pour le jeu heureusement que j'ai de petit doigts! :?
- C'est quoi ce "trou" dans le carter a coté des frètes?? Un gicleur pour arroser l'axe du piston? 8O C'est raccordé avec la monté d'huile!! :yikes:
- Le roulement de PSB est rikiki! 8O
- Y'a des différences de joint de culasse de ce que j'ai appris ici. Ce moteur a encore des joint hyper épais. Pour rattraper le truc faut une cale à l'embase. On trouve ça ou? :? (filtre anti DTC)

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Re : 916 ST4 - Mon nouveau Puzzle!!!
« Réponse #3 le: 26 novembre 2018, 18H 29mn 05s »
le trou dans le carter et oui c'est un gicleur d'huile sous piston ! l'huile passe autour de la frette dans une rainure.
pour les joints de queue de soupape faut passer par la trappe opposée avec un tournevis :thumbsup:
les joints de culasse oui si c'est en fibre (1.1mm) pour fiabiliser tu peux passer sur ceux en acier (0.6mm) mais effectivement il faut vérifier le squish pour ajuster. A partir de là c'est soit joint d'embase sur-mesure, soit jouer avec ceux qui existent en 0.3mm ou 0.4mm en empilant..

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Re : 916 ST4 - Mon nouveau Puzzle!!!
« Réponse #4 le: 27 novembre 2018, 14H 14mn 49s »
Je m'installe !  :P
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Re : 916 ST4 - Mon nouveau Puzzle!!!
« Réponse #5 le: 27 novembre 2018, 16H 07mn 38s »
Pareil :thumbsup: :cheers:
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Re : 916 ST4 - Mon nouveau Puzzle!!!
« Réponse #6 le: 27 novembre 2018, 22H 43mn 17s »
je vais chercher une bière et du saucisson et je me vautre dans le canap  :bowdown:
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Re : 916 ST4 - Mon nouveau Puzzle!!!
« Réponse #7 le: 28 novembre 2018, 00H 32mn 20s »

Chouette, un peu de lecture ne peut nuire.  :D

Voyons voir le programme ... un desmoquattro, cooool!  :dribble:
Faut pas mollir ....  Si Dieu roule en Harley, le Diable roule en Ducat et Biloo en XJR  YZF...
 
350 Desmo(74) - 750 ss(76) - 900 ss(93) - 916 Monoposto(97) - ST3(05) - Guzzi V7 III Carbon

Mais il est où le Biloo, il est où ??

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Re : 916 ST4 - Mon nouveau Puzzle!!!
« Réponse #8 le: 28 novembre 2018, 11H 20mn 32s »
Avant d'en arriver la il a fallu passer par la case Extracteur:


Joli bestiau...

Il a fallut bien chauffer pas facile facile quand on a jamais fait mais la qualité de l'outil et la chauffe font le taf. :thumbsup: (un conseil ne pas rester devant quand même)

Cette semaine devis pour les roulements et ce week end décollage des culasses. Prépa pour le JAS. :sm19: Et nettoyage des culasses, des pistons et cylindre en attendant de tout recevoir. :wink:

(oui oui y'aura de la vaisselle :D )

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Re : 916 ST4 - Mon nouveau Puzzle!!!
« Réponse #9 le: 28 novembre 2018, 11H 53mn 55s »
Très bel extracteur !  :thumbsup:  Aaah qu'est-ce que j'aimerai avoir un tour et une fraiseuse...
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Re : 916 ST4 - Mon nouveau Puzzle!!!
« Réponse #10 le: 28 novembre 2018, 12H 11mn 55s »
C'est bart63 notre fournisseur. :D

Bon je cherche les ref. des roulements à rouleaux de boite. Les deux autres à bille pas de soucis; mais ceux à rouleaux de boite je trouve pas... :?
-Axe distri à bille
SKF 6003 c3 TNS (3.70)
-Axe distri à rouleaux
SKF RNU 202 ECP (24.95)
-Petits roulements de boite à rouleaux
SKF 2nu03ec ??????
-Gros roulements de boite
SKF 6305 C3 (15.58 les deux)
-Vilo petit
RHP 7207X2 ETN (69.95)
-Vilo gros
RHP 7307X2 TB (104)

On devrais s'en tirer pour 250 balles à ce niveau...
Reste ensuite à voir pour les coussinets. :cry:
« Modifié: 28 novembre 2018, 12H 13mn 32s par !Ben! »

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Re : 916 ST4 - Mon nouveau Puzzle!!!
« Réponse #11 le: 02 décembre 2018, 21H 16mn 49s »
Une ST4, encore un post qui va faire 50 pages  :D :lol:

Hors ligne jean-lou

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Re : 916 ST4 - Mon nouveau Puzzle!!!
« Réponse #12 le: 19 décembre 2018, 17H 42mn 42s »
j'ai eu un ST4 de 1999. mais hormis les culasses, l'alternateur, les roulements de roue et du bras oscillant, et l'entretien courant, RAS.
bon courage.
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Re : 916 ST4 - Mon nouveau Puzzle!!!
« Réponse #13 le: 19 décembre 2018, 21H 00mn 12s »
Oui , bon courage :thumbsup:

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Re : 916 ST4 - Mon nouveau Puzzle!!!
« Réponse #14 le: 20 décembre 2018, 10H 46mn 31s »
Merci Jean-Lou j'espère que t'auras de mes nouvelles rapidement!  :wink:

Au niveau de l'avancement nous avons fait les états de surface cylindre -- culasse.
Les plots de centrages étaient rouillés de chez rouillé.  :ranting:

Je fait les JAS pendant les fêtes et je vous mettrais quelques photos supplémentaires durant les fêtes. :santa:

Hors ligne rougeot44

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Re : 916 ST4 - Mon nouveau Puzzle!!!
« Réponse #15 le: 21 décembre 2018, 21H 48mn 21s »
regarde deja sur sepa moto tu devrais trouver ton bonheur
http://www.sepamoto.com/
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la vie est dure. manquerait plus quelle soit molle !!!

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Re : 916 ST4 - Mon nouveau Puzzle!!!
« Réponse #16 le: 21 décembre 2018, 23H 07mn 09s »
 :sm19: le jeux aux soupapes faut le faire moteur dans le cadre sinon c'est de la triche  :D
mes mobs:  125 XLS de 81,  400 CBN de 81,  750 VFS de 83,  750 GT suz de 73,  750 GSXR de 89,  600 DR  supermot de 86,  750 GS suz de 78 ,  250 tdr de 89,  1200 bandit de  2000, 900 ssie de 2001, DUCATI 748 de 2000 et maintenant mostro 750 carbu

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Re : Re : 916 ST4 - Mon nouveau Puzzle!!!
« Réponse #17 le: 02 janvier 2019, 11H 29mn 23s »
regarde deja sur sepa moto tu devrais trouver ton bonheur
http://www.sepamoto.com/


A quel sujet?
Je ne trouve chez eux ni joints de cucu, ni roulement de boite (mais bon après vérif c'est la ref qui a changé j'ai les mêmes dans mon 1098 avec une autre ref tout simplement ;) )

Hors ligne rougeot44

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Re : 916 ST4 - Mon nouveau Puzzle!!!
« Réponse #18 le: 02 janvier 2019, 13H 14mn 22s »
 :( oui je viens de vérifier pas de joints de st4s après fo peut etre regarder 996
sinon tu leur téléphone il sont très pro  :cheers:
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Hors ligne totofrancois

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Re : 916 ST4 - Mon nouveau Puzzle!!!
« Réponse #20 le: 02 janvier 2019, 13H 44mn 58s »
Sinon tu as essayé louis-moto ? j'y avais acheté des joints de couvre culasse (pour honda) facilement pour me les faire monter chez moto-expert à l'époque
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Hors ligne jean-lou

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Re : 916 ST4 - Mon nouveau Puzzle!!!
« Réponse #21 le: 14 janvier 2019, 17H 52mn 52s »
une réponse pour ton calage de vilo, mais j'arrive peu être un peu tard. tu dois avoir les info dans le manuel d'atelier. c'est un calage négatif à faire avec des cale très fines je l'ai fait pour mon ST4 s . pour le ST4 je ne connais pas les mesures.
 en fait tu centres ton vilo avec ces cales pour obtenir un jeu négatif carters serrés aux 4 vis de 8 et 2 vis de 6 au couple.
je vais essayer de trouver cette info dans mes cartons.
voilà voilà pour un ST4S mais on doit pas en être loin.


tu peux aussi regarder à la page 5 de mon tuto "La vie de mon ST4S-problème de charge qui se complique"
bon courage
« Modifié: 15 janvier 2019, 08H 54mn 00s par jean-lou »
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Re : 916 ST4 - Mon nouveau Puzzle!!!
« Réponse #22 le: 15 janvier 2019, 10H 57mn 29s »
Merci Jean-Lou! C'est exactement le même principe que mon 1098! Sur les moteurs "modernes" allant du 996 au 1198 c'est avec ces deux cales de 1.90 que nous faisons la mesure initiale. Le problème dans mon cas c'est que le rondelles de calages sont BEAUCOUP plus fines que ça! Moins de 1mm. Mes rondelles de 1.90 me sont donc bien inutiles. Visiblement des moteurs de 748 et de 916 sont calés comme ça. :cry:

Sinon ton carton a été retrouvé par la poste. (toutes nos commandes du 22 au 31dec ont soit été perdues soient retournées... :ranting: ) Il a été expédié en même temps. :cry:

Hors ligne jean-lou

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Re : 916 ST4 - Mon nouveau Puzzle!!!
« Réponse #23 le: 16 janvier 2019, 22H 33mn 08s »
il me reste une ou deux cales si des fois... et si les cotes correspondent.
Pour le colis, apparemment t'es pas tout seul dans ce cas...
Il me reste quelques pièces de ST4 . le mien était de 1999. J'ai pas la liste en tête. pour la mécanique je n'ai démonté que le haut moteur, et le coté embrayage bien sur.
et lave toi les mains après la mécanique, ça peut donner un gout italien au miel
à plus.
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Re : 916 ST4 - Mon nouveau Puzzle!!!
« Réponse #24 le: 16 janvier 2019, 22H 38mn 06s »
Tiens, j’avais pas vu ce topic !  :D
Je reste.  :cheers:
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Re : 916 ST4 - Mon nouveau Puzzle!!!
« Réponse #25 le: 17 janvier 2019, 10H 41mn 31s »
J'ai du nouveau!!!!

J'ai reçu le carton de Jean-lou sans casse! :D
(comment ça vous vous en foutez?? :lol:)

Les roulements de boite sont commandés et mes cadeaux de noel sont arrivés! (oui oui ceux qui devaient être sous le sapin - un 17 janvier) Merci Ryobi! :dribble:

Hors ligne jean-lou

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Re : 916 ST4 - Mon nouveau Puzzle!!!
« Réponse #26 le: 17 janvier 2019, 11H 27mn 46s »
Rien ne se perd, tout s'égare... St Lazare !
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Re : 916 ST4 - Mon nouveau Puzzle!!!
« Réponse #27 le: 17 janvier 2019, 17H 20mn 39s »
 :lol:

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Re : 916 ST4 - Mon nouveau Puzzle!!!
« Réponse #28 le: 11 juin 2019, 11H 02mn 02s »
Bon j'avais posté des news du vilo y'a quelque temps mais soit mon post à bugger, soit ça à disparu... j'en remets une couche. :sm19:

Je m'entraine au plastigauge j'ai fait en plusieurs points du maneton et avec deux épaisseur différentes:


Si j'en crois mes mesures on devrais se situer entre 038 (ne dépasse jamais) et 045 ou je suis très très très proche des bords voir au dela.

Ce qui me semble pas mal.

Ma dernière question c'est les vis j'en ai 4 qui n'ont jamais fini dans un moteur. Elles ont fait les "essayages" de mon remontage de 1098. Est ce que je pourrais m'en servir selon vous?

La graisse de montage c'est quoi comme graisse??? 8O Sur le 1098 c'est huile moteur il me semble. Je n'en ai aucun souvenir. :?
« Modifié: 11 juin 2019, 11H 06mn 26s par !Ben! »

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Re : 916 ST4 - Mon nouveau Puzzle!!!
« Réponse #29 le: 11 juin 2019, 11H 16mn 23s »
J'avais nettoyé mon vilo de 1098 en ouvrant celui ci je ne m'attendait pas à ça:
Le bouchon sort impec'.

Il était juste collé. A première vu ça semble propre...

Surprise derrière le bouchon gicleur. 8O

Commence le nettoyage et la y'a ça qui sort immédiatement. 8O

Je passe mon doigt ( :lol: ) et un fine couche de merde grasse et métallique est dedans! :ranting:

C'est chargé, j'ai nettoyé un moment et je pense avoir besoin de remettre mon écouvillon au propre avant d'insister.

Truc de fou... Les coussinets sont pourtant nikels. :?
Si je vois bien ce genre de résidu passer la crépine je ne vois vraiment pas comment ils ont passés le filtre à huile. 8O