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Auteur Sujet: 998 de Chim  (Lu 12958 fois)

Hors ligne Chim

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998 de Chim
« le: 02 février 2019, 16H 16mn 26s »
Bon je me decide à ouvrir un topic dédié à mes recherches.

pour l'instant je suis tombé sur 3 annonces de 998 qui ont attiré mon attention :

Du coté de La Rochelle :
https://www.leboncoin.fr/vi/1544090973.htm/

Celle de Desmotors :
https://www.leboncoin.fr/vi/1538422160.htm/
Ce que je sais c'est qu'elle vient d'Hollande, qu'elle a 21MKm et qu'il n'y a pas d'historique.
Sur les photos elle a l'air propre, mais de ce que j'ai pu lire sur ce vendeur ici...cela ne me semble pas bien engagé.

Et il y a celle-ci :
https://www.autoscout24.fr/offres/-afa9b576-514b-f173-e053-e350040a4c2c
50Mkm, Premier contact propre, il semble y avoir un historique clair.

Pour les 1098 c'est plus l'esthétique qui m'interpelle..mais également le portefeuille car bizarrement elles sont moins chères.
La photo du garage fais un peu rever, j'avoue...
https://www.leboncoin.fr/vi/1558924453.htm

Et il y a celle ci
https://www.leboncoin.fr/vi/1557848320.htm

Voilà je vous ai tout dis...

« Modifié: 01 mai 2019, 16H 57mn 19s par Chim »
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Re : 998 ou 1098 mon coeur balance...
« Réponse #1 le: 02 février 2019, 16H 39mn 30s »

Personnellement la 998 est tellement plus iconique, mythique et élégante que pour moi y’a pas photo. Tu mets les deux à côté et la 1098 n’existe même plus.
Après la 1098 est sûrement une excellente machine, plus facile et plus moderne, plus efficace ( quoique certains ont l’air de dire que le moulin est presque trop puissant pour le châssis et finalement la moto est moins équilibrée), donc c’est vraiment une histoire de goût et de priorité.
Après ce n’est certainement pas une donnée essentielle mais je pense que la 998 gardera bien mieux la cote que la 1098.

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Re : 998 ou 1098 mon coeur balance...
« Réponse #2 le: 02 février 2019, 17H 43mn 56s »
je suis de l'avis de Ron ..
La première bof bof , elle à pas l'air si propre que ça , la deuxième oublis .. Certains ont essayé et ont eu des problèmes ! La troisième à l'air plus propre et d'origine ... Mais bordel 10000 euros pffff  :? j'aurais du garder la mienne à l'époque ...
Soit patient pour ce genre de machine afin de trouver la perle !
Les 1098 sont sympa aussi mais tiennent moins la cote c'est clair et ce , pour toutes les raisons évoquer par Ron justement . Après niveau moteur le 1098 est loin devant c'est pas la même génération ..
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Re : 998 ou 1098 mon coeur balance...
« Réponse #3 le: 02 février 2019, 17H 49mn 24s »
Sans commentaire: 998!  :sm19:
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Re : 998 ou 1098 mon coeur balance...
« Réponse #4 le: 02 février 2019, 17H 49mn 48s »
Vouloir vendre une 998 près de 11000 euros sans historique faut être gonflé ! ah oui il est ce revendeur !
Le mieux ça serait que tu puisses essayer les deux, car elles ont vraiment rien à voir.

Sinon dans cette gamme de prix tu trouves des 1198 :siffler: :D
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Re : 998 ou 1098 mon coeur balance...
« Réponse #5 le: 02 février 2019, 20H 46mn 01s »
Oui il faudrait que j'essaye...
La dernière 998 me plait assez..c vrai que c un peu au top de mon budget...mais si l'historique est clair avec une petite nego Why not..
Pour celle de La Rochelle je dois appeler le gars lundi.
Il en est à sa 12e ducat,  il a lait de prendre soin.

Je vous tiendrais au courant

Merci pour vos retours en tout cas.
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Re : 998 ou 1098 mon coeur balance...
« Réponse #6 le: 02 février 2019, 21H 43mn 44s »
Monstermann peut tu développer ton avis concernant celle de La Rochelle?
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Re : 998 ou 1098 mon coeur balance...
« Réponse #7 le: 03 février 2019, 03H 33mn 14s »
des 3 998 la seule qui m'aurait intéressé c'est la troisième car c'est une S

La première m'interpelle: jantes noires, c'est d'origine ou pas?
Celle de desmotors avec le compteur gradué jusqu'à 300 c'est normal ou bien? (et donc quid du kilométrage?)
Pour moi c'est un compteur de 916 ou 996 (les 998 avaient leur compteur gradué jusqu'à 280, sauf erreur de ma part)

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Re : 998 ou 1098 mon coeur balance...
« Réponse #8 le: 03 février 2019, 09H 03mn 26s »
Idem les jantes noires.. Remarque la mienne aussi les avais noire à la fin..mais disons que ça m'interpelle.
Faudrait la voire de près, les photos sont pas très explicite.. Je peux me tromper..
Si tu peux avoir des photos de près, voir l'état général mais de près (tableau de bord, visserie, côté batterie) et peut-être sous les carénages...
Voir aussi de manière générale sur les photos si elle est propre ou si de la crasse se cache un peut partout  , de l'oxydation sur les vis , l'usure des caoutchouc du sélecteur et pédale de frein , usure du mono bras par la chaine en dessous coté pignon ... bref tout les petits indices qui peuvent te permettre de connaitre l'implication du proprio dans sont entretient .  :thumbsup:

Et surtout , ne soit pas presser ...
« Modifié: 03 février 2019, 09H 12mn 25s par monstermann.6.8 »
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Re : 998 ou 1098 mon coeur balance...
« Réponse #9 le: 03 février 2019, 10H 38mn 40s »
Comme je le disais je dois appeler le mec de la Rochelle demain.
Pour les photos il m'a dis que la moto état bâchée au fond du garage pour l'hiver
Il faut qu'il trouve la motive pour sortir et faire des photos...

Je vous tiens au jus
Merci
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Re : 998 ou 1098 mon coeur balance...
« Réponse #10 le: 03 février 2019, 10H 39mn 43s »
Ca donne vachement envie  8O :D
Ben mon vieux, si j'aurais su j'aurais po v'nu
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Re : 998 ou 1098 mon coeur balance...
« Réponse #11 le: 03 février 2019, 10H 40mn 14s »
C'est clair ..
Quand tu es vendeur et que tu as envie de vendre tu trouve normalement la motivation ...  :siffler:
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Re : 998 ou 1098 mon coeur balance...
« Réponse #12 le: 03 février 2019, 10H 49mn 24s »
Oui mais j'avoue le comprendre un peu, Si 1 journée de taf pour sortir tout le bordel du garage...ça peut demotiver..
Mais je verrai demain, de toutes façons je ne pourrais pas me decider avant mon retour de congés debut Mars.
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Re : 998 ou 1098 mon coeur balance...
« Réponse #13 le: 03 février 2019, 13H 07mn 40s »
Par contre si c'est une machine qui a pas rouler depuis un moment il y a peut être une carte à jouer ! Regarde bien ce qui à été fait et surtout ce qu'il faudrait faire pour la remette en route , ça pourrait jouer en ta faveur au moment de la négociation ...
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Re : 998 ou 1098 mon coeur balance...
« Réponse #14 le: 03 février 2019, 19H 00mn 04s »
J'ai eu un retour du gars de la 998S

Voici les photos qu'il m'a envoyées

























Coté entretein :

Courroies changées à 38Mkm et sera changée pour la vente et la derniere revision :

le kit chaines
les plaquettes arrière
les joints spy/huile de fourche
le silent bloc de roue arrière
les roulements de colonne de direction ont été remplacés à 47 000Km, (il y a moins de 3000Km)
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Re : 998 ou 1098 mon coeur balance...
« Réponse #15 le: 03 février 2019, 21H 16mn 14s »
cette machine est dégueulasse !  :?
T'as vu la tronche du ressort de l'amortisseur ? Comment peut t'on laisser une telle machine dans un état pareil ... Il l'as jamais nettoyer c'est pas possible .
Mis a part ça il y a quelques trucs qui vont pas à commencer par les fils rouge qui traînent derrière le tableau de bord , le radiateur d'huile à l'air d'avoir morfler.
je n'arrive pas bien à voir le Deep sump du moteur , manquerait plus que ça ...
Ok c'est peut être une S il n'y en a eu que 35 ou 37 mais bon ! au prix annoncé jamais de la vie je ne l'achète , même en étant débrouillard il faudrait un démontage complet pour l'avoir en état donc à moins d'avoir une sacrée ristourne je passe mon chemin .
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Re : 998 ou 1098 mon coeur balance...
« Réponse #16 le: 03 février 2019, 21H 31mn 59s »
C'est clair qu'elle n'est pas très nette cette moto et semble avoir été plutôt négligée...

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Re : 998 ou 1098 mon coeur balance...
« Réponse #17 le: 03 février 2019, 23H 48mn 40s »
non les gars vous vous méprenez. ca veut juste dire "jamais démontée" d'où pas besoin d'avoir des carters nickel, ou des vis toute propre ou encore un bras oscillant nickel. bref tout le contraire de la 996 du neufneufsix, qui l'avait entièrement refait de fond en combles :D
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Re : 998 ou 1098 mon coeur balance...
« Réponse #18 le: 04 février 2019, 09H 16mn 32s »
Merci pour vos retours.

Pour allez dans le sens de Luther, cela ressemble plus a : "j'ai pas envie de tout briquer".
Sur mon CBR qui a 80Mkm, je nettoie rarement l'amorto parceque c'est pas facile d'acces et que le demonter à chaque nettoyage c'est un peu relou...
Pour les fils rouges, il a monté un kit Xenon, mais peut remettre le faisceau d'origine.
Coté moteur c'est LA grosse interrogation... mais ça quelle que soit la machine....
Coté entretien avant 2010 la moto (allemande) a été entretenue chez Ducati Saarland, puis passage en conformité chez Ducati Metz, et entretien depuis 2010 chez Ducatin Carentan.
Il possede les livrets/notice et les factures depuis qu'il l'a acheté( soit presque 8 ans d'historique )
Je ne sais pas si ce genre de machine est attein du syndrome des basculeurs à changer regulierement.....ou autres pepites qu'il faut surveiller....

Aprés coté Tarif je suis sur la fourchette haute, je sais pas si il est prés à negocier et de combien ...
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Re : 998 ou 1098 mon coeur balance...
« Réponse #19 le: 04 février 2019, 10H 00mn 57s »
on va dire qu'au moins elle ne devrait pas avoir les sympthômes d'une moto lavé au karcher  :D :D
et non les 998 (T4) n'ont pas les problèmes des basculeurs des D4.

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Re : Re : 998 ou 1098 mon coeur balance...
« Réponse #20 le: 04 février 2019, 10H 10mn 16s »
et non les 998 (T4) n'ont pas les problèmes des basculeurs des D4.

Ah c'est deja ça... Y'a t'il des points à surveiller, verifier coté moteur?
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Re : 998 ou 1098 mon coeur balance...
« Réponse #21 le: 04 février 2019, 10H 46mn 34s »
comme dit monstermann.6.8 on arrive pas bien à voir si elle a le deep sump ou non, au moins déjà ça permettrait de te rassurer sur le "S".
concernant les points à surveiller côté moteur, ce T4 est plutôt fiable quand même semble t-il (moi j'en ai jamais eu, mais de ce qui ce dit), si le jeu au soupape a été réalisé correctement, que les anciens proprios ont mis de l'huile de bonne qualité, et qu'en gros l'entretien à été suivi correctement, normalement y'a pas grand chose à dire sur un moteur de 998 !

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Re : 998 ou 1098 mon coeur balance...
« Réponse #22 le: 04 février 2019, 11H 17mn 51s »
Pour les non initiés.. c'est quoi le Deep Sump?
y'a un truc a regarder? a verifier?
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Re : 998 ou 1098 mon coeur balance...
« Réponse #23 le: 04 février 2019, 11H 27mn 40s »
C'est bon j'ai trouvé....
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Re : 998 ou 1098 mon coeur balance...
« Réponse #24 le: 04 février 2019, 11H 47mn 06s »
Oui carter inférieur moteur pointu et non plat

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Re : 998 ou 1098 mon coeur balance...
« Réponse #25 le: 04 février 2019, 12H 34mn 33s »
Oui 998 vs 1098,  après c'est autre chose...

Niveau tarif cela confirme l'envolée enfin elles sont pas vendus.

La mienne je la fou a 15 k€   :D

Prend ton temps.

 :cheers:
 

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Re : 998 ou 1098 mon coeur balance...
« Réponse #26 le: 04 février 2019, 12H 44mn 16s »
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Re : Re : Re : 998 ou 1098 mon coeur balance...
« Réponse #27 le: 04 février 2019, 13H 21mn 10s »
et non les 998 (T4) n'ont pas les problèmes des basculeurs des D4.

Ah c'est deja ça... Y'a t'il des points à surveiller, verifier coté moteur?
un peu quelque ca quand même
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la vie est dure. manquerait plus quelle soit molle !!!

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Re : 998 ou 1098 mon coeur balance...
« Réponse #28 le: 04 février 2019, 13H 30mn 45s »
Je crois que tu captes mal Rougeot44, il manque des mots dans ta phrase..... :D :D :D
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Re : 998 ou 1098 mon coeur balance...
« Réponse #29 le: 04 février 2019, 13H 42mn 20s »
Perso j'ai fait 25km avec la mienne sans le moindre soucis moteur , les courroies sont à faire tous les 10000 je crois sur un superbike de cette période ou deux ans et le jeux aux soupapes également ... Clairement si tu as les factures des 8 dernières années et que tout à été fait quand il fallait je ne pense pas que tu ai quelque chose à craindre ...
Malgré tout elle reste dégueulasse cette moto !  :lol:
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