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Auteur Sujet: Révision 848  (Lu 1367 fois)

Hors ligne bistouket29

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Re : Révision 848
« Réponse #60 le: 09 septembre 2019, 20H 26mn 56s »
Sur ton site, la 300v est en promo à -50%.
Ça nous donne le litre à combien, hors promo?  :D
Ben mon vieux, si j'aurais su j'aurais po v'nu
er6f, dax, 1000ssie, dax, 600xt, 900ss, 600tte, 999, 103RCX LC, 900ssie 02, m900 93

Hors ligne phil750paso

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Re : Révision 848
« Réponse #61 le: 09 septembre 2019, 20H 42mn 12s »
Faut voir, parce que si on rajoute le prix du Mecacyl...  :siffler: :D

Phil
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Re : Re : Re : Révision 848
« Réponse #62 le: 09 septembre 2019, 20H 52mn 28s »
... la Motul 300V 15W50 à 20€/litre ...
Tu as regardé les catalogues de Fauchon et Lenôtre, pour donner des prix pareils? Elle se trouve bien moins cher que ça, sur le web...

Non, sur ma dernière facture de révision (chez un concess qui se trouve AUSSI faire Ducati) : 3.8L, 71.44€ HT, soit 22.42€ TTC / litre.  :D
Mais je ne m'attends pas à sauver des basculeurs / coussinets / roulement pourris grâce à ça.

Hors ligne Guillaume69

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Re : Re : Révision 848
« Réponse #63 le: 09 septembre 2019, 21H 43mn 08s »
Oui, d’accord, en concess, ils ne font pas de cadeaux...

Sur ton site, la 300v est en promo à -50%.
Ça nous donne le litre à combien, hors promo?  :D

T’es sérieux?  8O

En s’en fout complètement qu’elle soit en promo ou non, ou que le cours « officiel » a Wall Street soit au double. Ce que je voulais dire, de manière empirique, c’est que la 300V 15W50, ça se trouve à 11 balles le litre.

Suffit de cliquer 3 fois sur Google.

Hors ligne madix

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Re : Révision 848
« Réponse #64 le: 09 septembre 2019, 22H 02mn 59s »
L'huile, j'sais pas, mais en tout cas, le prochain train de pneus, j'commande à Giz'  :D
Ca passait, c'était beau !
Enfin de retour, en S2r 1000...

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Re : Révision 848
« Réponse #65 le: 09 septembre 2019, 22H 12mn 05s »
Fais gaffe qu'il ne te refourgue pas les siens, enfin, ce qu'il en reste  :D
Vends diverses pièces de 996

Boire Duvel, ne pas voir diavel...

A la recherche de l'oiseau bleu sanglant, qui a bien voyagé.

nove nove sei rosso, bébé Mostro 600 carburé, 750 ss carburé
en jupette,  un affreux multi620, un adorable T125 suzuki (de 71)
un bébé RDLC 125 de 83
et  meccano avisé de la scudéria PCM
Et fini l'outil pour arracher les poils du culte: bye  LCR F1 + GSXR

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Re : Re : Révision 848
« Réponse #66 le: 09 septembre 2019, 23H 17mn 56s »
Boud ne devait pas avoir conscience d'ouvrir une telle boite de pandore 8O

J'espère qu'il s'en remettra :lol:


Me remettre de quoi ?? D avoir foutu la merde ??parce que si c est le cas ce n était pas du tout mon intention.
Comme expliqué sur un autre poste je ne fais rien sans réfléchir !! Je ne fonce pas tête baissé j étudie l avant pendant et après

Hors ligne phil750paso

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Re : Révision 848
« Réponse #67 le: 10 septembre 2019, 07H 00mn 27s »
T'inquiètes, t'as pas foutu la merde, on aime bien discuter ici.
On ne te voyait plus, je me suis dit, tiens, il boude Boud !  :D

Phil
« Modifié: 10 septembre 2019, 09H 42mn 18s par phil750paso »
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Re : Révision 848
« Réponse #68 le: 10 septembre 2019, 09H 43mn 47s »
 :D y'a vraiment des post dédiés au "bouzin" !  :lol:
sinon intéressant ton site Guillaume ! c'est noté !  :thumbsup:

Hors ligne boud

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Re : Re : Révision 848
« Réponse #69 le: 10 septembre 2019, 12H 20mn 05s »
T'inquiètes, t'as pas foutu la merde, on aime bien discuter ici.
On ne te voyait plus, je me suis dit, tiens, il boude Boud !  :D

Phil
J avou un peu lol. Bon après je ne passe pas ma vie sur les forums et je poste pas à tout va pour ne rien dire.
Mais d ailleurs en lisant les commentaires je me suis posé une question.
Il y a une différence entre un modèle 2007 et un 2013 je parle point de architecture moteur. Je ne parle pas du evo  on est d accord

Hors ligne Haplo

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Re : Re : Re : Révision 848
« Réponse #70 le: 10 septembre 2019, 23H 12mn 55s »
Boud ne devait pas avoir conscience d'ouvrir une telle boite de pandore 8O

J'espère qu'il s'en remettra :lol:


Me remettre de quoi ?? D avoir foutu la merde ??parce que si c est le cas ce n était pas du tout mon intention.
Comme expliqué sur un autre poste je ne fais rien sans réfléchir !! Je ne fonce pas tête baissé j étudie l avant pendant et après

Ce n'était pas du tout une attaque, d'ailleurs j'apprécie de lire les contributions des membres du forum, en particulier celles des "piliers" :thumbsup:
Et je parlais de te remettre des "reproches", enfin plus remarques desdits piliers.

En général du peu que j'ai pu lire ici ce genre de post ne fait guère plus de 3-4 réponses,  là tu as déchaîné des passions :popcom:
Même si certains se répètent et peuvent trouver ça lassant (ce que je conçois tout à fait!), il y a de temps à autre des infos qui ressortent de ces débats que je ne savais pas, j'en sors grandi (mentalement :lol:)

Après la meilleure façon d'interroger les connaissances du forum, ça reste la fonction rechercher, bien plus fastidieuse il faut l'avouer... Mais c'est comme ça que je pêche la plupart des infos que je recherche, et même des fois je me perds dans les tréfonds abyssaux de l'insondable sagesse contributive du fofo pour tomber sur des trucs que je ne voulais pas savoir...


Pour les coussinets de bielle c'est bien dommage, mais grâce au forum j'ai pu faire l'acquisition d'un exemplaire où ça a été refait juste avant mon achat. Par contre je ne suis pas passé au travers des problèmes de régulateur... Je suis encore un peu dedans d'ailleurs, il faut que je fasse refaire les fils du feu de croisement qui ont cramés avec cette histoire.
Il se peut, dans un avenir encore un peu flou (projet immobilier qui se dessine vaguement à l'horizon, et/ou bagnole...), que je passe à une Panigale 1199. Je ferai un travail de pêche aux renseignements avant d'en envisager l'achat, mais j'espère que le fait de repartir d'une soit-disant feuille vierge leur a enlevé l'idée de foutre à nouveau des pièces conçues pour résister à des contraintes de 300-400cm3 dans des gros bi sportifs de 1200cm3 :roll:
« Modifié: 10 septembre 2019, 23H 27mn 43s par Haplo »
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Re : Révision 848
« Réponse #71 le: 11 septembre 2019, 12H 17mn 50s »
Citer
Ce n'était pas du tout une attaque, d'ailleurs j'apprécie de lire les contributions des membres du forum, en particulier celles des "piliers" :thumbsup:
Et je parlais de te remettre des "reproches", enfin plus remarques desdits piliers.

Un peu dur mais ça va !lol
Mais c est vrai que ça fait du bien ça permet en effet de voir des choses qu on attendait pas.
Je savais qu il y a avait des problèmes de basculeur et les coussinets de bielles mais sur les anciens modèles.

Moi c est bien un vrai projet de changer de bécane mais du coup j ai un sérieux doute sur ce modèle
« Modifié: 11 septembre 2019, 12H 21mn 16s par boud »

Hors ligne Haplo

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Re : Révision 848
« Réponse #72 le: 11 septembre 2019, 13H 06mn 06s »
(au fait pas besoin de citer lorsque tu réponds au dernier message en date^^ :thumbsup:)
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Re : Révision 848
« Réponse #73 le: 11 septembre 2019, 23H 14mn 50s »
Oui je sais on m a déjà fait la remarque. Je n ai pas fait attention !
L aventure ducati s arrête la pour moi

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Re : Révision 848
« Réponse #74 le: 12 septembre 2019, 08H 58mn 27s »
Ce sera plus tard!  :cheers:
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Re : Révision 848
« Réponse #75 le: 12 septembre 2019, 17H 37mn 47s »
Peut-être oui on verra

Hors ligne !Ben!

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Re : Révision 848
« Réponse #76 le: 12 septembre 2019, 18H 37mn 49s »
C'est les coûts d'entretien ou la fiabilité légendaire qui t'ont fait renoncer? :D

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Re : Révision 848
« Réponse #77 le: 12 septembre 2019, 21H 17mn 35s »
@ ben  :lol: :lol: :lol:
@boud la moto qui me coute le moins cher pour le moment est la Ducat  :thumbsup:
moins cher que Truimph ! ou Kawa sauf bien sûr le Suz 500  :P :lol: :lol:
attention quand même je me sert tout les jours de la Ducat (pour aller bosser ).
je fait beaucoup de chose dessus, mais facile avec les gars du forum qui t'explique pas à pas  :thumbsup:

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Re : Re : Révision 848
« Réponse #78 le: 12 septembre 2019, 23H 27mn 36s »
C'est les coûts d'entretien ou la fiabilité légendaire qui t'ont fait renoncer? :D

Au risque d en froisser certains un peu les deux ! Surtout l'entretien!!même si j en fait pas mal sur le sv le 848 je ne me sent pas surtout sur le l histoire des courroies.ah oui cité plus haut il y a les histoires de basculeur et coussinet de bielles c est ca ?
C était mon premier choix j irais en essayer un quand même histoire d être sur et de ne pas regretter

@ryk13 moi aussi je fais pas mal de choses et en parcourant le forum j ai vu qu il y avait pas mal de tuto mais j ai un doute
Dommage très belle moto

Hors ligne ryk13

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Re : Révision 848
« Réponse #79 le: 12 septembre 2019, 23H 49mn 38s »
c'est ton choix  :thumbsup: je respecte tout les choix  :wink:
si tu essaie , tu peux venir raconter ton ressenti  :wink: :thumbsup:

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Re : Révision 848
« Réponse #80 le: 13 septembre 2019, 01H 26mn 20s »
Avec plaisir ! Bon le plus dur ça va être d en trouver une lol

Hors ligne !Ben!

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Re : Révision 848
« Réponse #81 le: 13 septembre 2019, 10H 57mn 28s »
Qui tu veux froisser? Tu crois qu'il y'a des motards ici qui n'ont pas eu vent des milliards de vanne sur les ducati et leur capacité a te laisser rentrer a pied chez toi?

Beaucoup sont ici car ça permet d'avoir de l'info sur l'entretien. CQFD.

Tu sais en achetant. Le truc c'est de savoir "combien" de fois en panne ou d'euros de plus ça peut te coûter. A ce sujet t'auras beaucoup d'avis différents, même ici. :siffler:

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Re : Révision 848
« Réponse #82 le: 13 septembre 2019, 21H 09mn 04s »
Pas grave, tu vas essayer un 848 d'occase qui te fera de l’œil, tu ne dormiras pas de la nuit suite a l'essai et le lendemain tu craqueras!  :D
Conseil: Ne pas essayer pour éviter de faire une connerie après!  :lol:
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Re : Révision 848
« Réponse #83 le: 13 septembre 2019, 23H 24mn 58s »
Si si il faut que j essai pour être sûr. Je préfère essayer et regretter plutôt que de ne pas essayer et de ne pas savoir. Il y en a deux ou trous  qui me font de l oeil pas loin de chez moi mais ce sont des particuliers et certains ne les font pas essayer
En plus il y en a un qui ne fait pas la révision des 24000 km parce qu'il y en a pour 700e

Hors ligne phil750paso

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Re : Révision 848
« Réponse #84 le: Aujourd'hui à 07:10:11 »
Je comprends tout a fait que des particuliers ne fassent pas essayer leur moto.
Imagine, le mec va voir defiler chez lui des types "qui veulent voir ce que ca donne", qui ne sont pas acheteurs potentiels, avec les risques de casse/accident.
Le mieux, c'est d'aller essayer une Ducati chez un concessionnaire (qui est assure pour le pret et qui prend une caution) pour se faire une idee.

Phil
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Re : Révision 848
« Réponse #85 le: Aujourd'hui à 08:11:47 »
oui, essais chez les particuliers limite impossible, sauf si tu leur colle le chèque banque avant de la prendre.
Ce que j'ai autorisé lors de la vente du S4RS: Le chèque banque était avec moi avant qu'il monte dessus.
Si tu veux essayer, comme phil., concessionnaire seulement.
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Re : Révision 848
« Réponse #86 le: Aujourd'hui à 09:53:35 »
Oui, c'est une possibilte. Le gars s'engage a acheter avant d'essayer, s'il y a de la casse, il devient proprio...

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Re : Révision 848
« Réponse #87 le: Aujourd'hui à 11:08:30 »
Ah mais je n'ai pas de problème avec ça et je comprends tout à fait ! Je parlais d essai en concession. Je vais bientôt être vendeur donc pour les essais c est mort.
Le problème c est qu en concession c est introuvable

Hors ligne phil750paso

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Re : Révision 848
« Réponse #88 le: Aujourd'hui à 11:51:09 »
Essaie un autre modele avec une motorisation qui s'en approche...

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Re : Révision 848
« Réponse #89 le: Aujourd'hui à 13:51:33 »
Oui j y pensais. Le 899 tout simplement mais la aussi pas facile à trouver.
Je suis de dijon et j ai Châlons et dole avec leurs pôle moto je trouverai peut être mon bonheur la bas