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Auteur Sujet: 916 de côtard  (Lu 3500 fois)

Hors ligne Crims

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Re : 916 de côtard
« Réponse #30 le: 09 novembre 2019, 08H 13mn 26s »
Et le montage de la boucle mono et son support  :thumbsup:









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Re : 916 de côtard
« Réponse #31 le: 13 novembre 2019, 16H 13mn 56s »
Et hop, dernière évolutions. Bocaux de frein position factory  :thumbsup: le Veglia electronique fond blanc se trouve plus, j'ai donc mixé un 916 et un 888 avec implantation du témoin de point mort  :siffler: et j'ai posé les numéros  :cheers:













Hors ligne bertilou

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Re : 916 de côtard
« Réponse #32 le: 13 novembre 2019, 21H 20mn 26s »
Va pas falloir la faire tomber  :lol:  :D
 :thumbsup:

Hors ligne desmotwin

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Re : 916 de côtard
« Réponse #33 le: 13 novembre 2019, 22H 40mn 20s »
Vivement les photos en action...  :dribble:

J'aime beaucoup les compteurs Veglia old school.  8)

Hors ligne Anje

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Re : 916 de côtard
« Réponse #34 le: 13 novembre 2019, 23H 35mn 27s »
Magnifique! Super projet  :thumbsup:

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Re : Re : 916 de côtard
« Réponse #35 le: 14 novembre 2019, 09H 04mn 57s »
Vivement les photos en action...  :dribble:

J'aime beaucoup les compteurs Veglia old school.  8)

En 94-95 c'est ce qu'ils montaient sur les 916 Corsa (compé client) et SBK (Factory). C'est introuvable ou très coûteux  :siffler: l'eau j'ai trouvé en Hollande par un ami d'un ami et le compte tour j'ai dû bricoler pour faire un replica  :roll: il y en a encore quelques uns blancs écriture rouge Ducati performance mais à 500 boules et en plus c'est pas ce que je voulais, pour la mienne je voulais absolument le Veglia  :thumbsup: mais je me suis bien fait caguer, les axes d'aiguille ont pas le même diamètre, pour une raison que j'ignore la graduation du Veglia mécanique est excentrée par rapport au pourtour du fond de compteur et pour finir le 916 est scellé à chaud donc extrêmement difficile à ouvrir... :P

Hors ligne bertilou

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Re : 916 de côtard
« Réponse #36 le: 14 novembre 2019, 12H 27mn 24s »
Petit HS:
Et du coup tu as ouvert comment ? mon compteur est cassé et je cherche un moyen de le réparer  :siffler:

Hors ligne SbRacer

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Re : 916 de côtard
« Réponse #37 le: 14 novembre 2019, 12H 34mn 01s »
Très beau taf ! Un régal pour les yeux !  :P
"Le Démon" SBK 1098 S 2008
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Re : Re : 916 de côtard
« Réponse #38 le: 14 novembre 2019, 12H 45mn 58s »
Petit HS:
Et du coup tu as ouvert comment ? mon compteur est cassé et je cherche un moyen de le réparer  :siffler:

Avec un couteau fin, mais pour avoir la prise entre le cylindre (blanc) et la lunette (noire) tu est obligé de casser un bout de cette dernière. Il faut donc "attaquer" en bas, comme ça une fois refermé la partie ébréchée est en bas  :siffler: sinon sur Ebay un compte tour 916 vaut pas grand chose..genre eur 100 tu trouves  :thumbsup:

Hors ligne bertilou

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Re : 916 de côtard
« Réponse #39 le: 14 novembre 2019, 15H 58mn 36s »
Ok merci !
C'est pour un compteur de monstre et je galère un peu à trouver...

Hors ligne motopolitain

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Re : 916 de côtard
« Réponse #40 le: 14 novembre 2019, 17H 18mn 29s »
c'est taraudage maison, pour faire tenir les bocaux sur le Té de fourche ?

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Re : 916 de côtard
« Réponse #41 le: 14 novembre 2019, 17H 38mn 38s »
Oui percé, fileté et contre écrou dessous  :thumbsup:

Hors ligne JeannotMaxi

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Re : 916 de côtard
« Réponse #42 le: 16 novembre 2019, 19H 33mn 43s »
L'amour d'un jour d'une 916 c'est un amour pour toujours.
S'il fallait retenir une moto, une seule, ce serait une 916  :bowdown:
Je suis fan de ta 916 ami vaudois  :cheers:
Les veglia tu les montes sur les câbles d'origine?

Hors ligne Ron

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Re : 916 de côtard
« Réponse #43 le: 16 novembre 2019, 23H 04mn 34s »


C’est tellement ça. La 916 a tellement bouleversé le monde la moto et fait chavirer le cœur de tellement de motards ( et non motards) qu’elle est irremplaçable pour beaucoup y compris moi.

Perso quand j’ai découvert cette photo à l’époque, je crois que je n’avais jamais rien vu d’aussi beau, et ce sentiment est resté depuis. J’ai été transi d’amour comme on peut tomber raide dingue d’une femme. Ça parait con dit comme ça mais c’est le sentiment que j’ai.


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Re : Re : 916 de côtard
« Réponse #44 le: 17 novembre 2019, 00H 12mn 35s »
L'amour d'un jour d'une 916 c'est un amour pour toujours.
S'il fallait retenir une moto, une seule, ce serait une 916  :bowdown:
Je suis fan de ta 916 ami vaudois  :cheers:
Les veglia tu les montes sur les câbles d'origine?

Merci c'est beaucoup de travail  :bowdown:
Il y a beaucoup d'autre belles et bonnes moto. Je suis un peu plus attaché à la 916 parce que je connaissait personnellement les gens qui l'ont conçue puis construite.

Oui les Veglia seront connectés sur les câbles d'origine sans problème  :thumbsup:

Hors ligne John KB1

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Re : 916 de côtard
« Réponse #45 le: 17 novembre 2019, 17H 19mn 20s »
Tu as côtoyé qui? Tamburini? Macrelli?

John
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Re : 916 de côtard
« Réponse #46 le: 17 novembre 2019, 18H 17mn 57s »
Jamais croisé Tamburini...la star...mais lui était plutôt à San Marino pas à Varese  8) mais Latini (essayeur), Farnè et Parenti (châssis, mise au point) et Goggi (motoriste). Et une fois un petit américain rouquin bizarre...Kocinsky à l'hôtel Palace  :cheers:

Hors ligne sauval

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Re : 916 de côtard
« Réponse #47 le: 17 novembre 2019, 18H 34mn 58s »
Kosinsky l'ex pilote gp? Il était 'habité' celui-la  :D
Vends diverses pièces de 996

Boire Duvel, ne pas voir diavel...

A la recherche de l'oiseau bleu sanglant, qui a bien voyagé.

Nove nove sei rosso, bébé Mostro 600 carburé, 750 ss carburé en jupette
en cours de remontage, depuis quelques années,  un affreux multi620, un adorable T125 suzuki (de 71) un bébé RDLC 125 de 83
et  meccano avisé de la scudéria PCM
Et fini l'outil pour arracher les poils du culte: bye  LCR F1 + GSXR

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Re : 916 de côtard
« Réponse #48 le: 24 novembre 2019, 19H 21mn 51s »





Hors ligne AlexMarty

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Re : 916 de côtard
« Réponse #49 le: 13 décembre 2019, 15H 59mn 34s »
Fichtre, quelle beauté :D

Ce sont de belles pièces. Et tu prévois de la passer au banc de puissance, ou bien rien a péter ? Et est-ce que tu vas faire le suivi mécanique durant les courses ?

En tout cas, beau boulot, avec beaucoup de finesse pour un résultat qui appelle plus à la laisser dans un salon que sur route ouverte :bowdown: :cheers:

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Re : 916 de côtard
« Réponse #50 le: 14 décembre 2019, 10H 20mn 41s »
Le moteur est stock mais une métrologie a été faite + la demi ligne 50mm et l'EPROM qui va avec  :thumbsup:
En côte pas beaucoup de mécanique à faire on roule environ 30 minutes par weekend si on cumule toutes les montées. Un bon châssis est plus important que la puissance. Je vais quand même mettre des rapport plus courts, on a sur deux courses un virage juste après le départ où il faut être dans les tours sinon tu sors comme une tortue  :lol:

Hors ligne AlexMarty

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Re : 916 de côtard
« Réponse #51 le: 14 décembre 2019, 11H 12mn 49s »
ah c'est plutôt course de côté, je n'avais pas lu assidûment le règlement de l'épreuve :siffler:
métrologie quand même ? 8O Quand on pense qu'il faudra certainement ouvrir ce malheureux moteur dans 10.000km :siffler: :lol:

non, c'est méchant, je ne veux pas être de mauvais augure :? :bowdown:

donc tu la retrouveras sûrement pour une révision entre plusieurs weekend ? Ca doit être valorisant de se dire que l'on vient te voir pour réaliser de telles préparations. En tout cas, ton boulot doit être reconnu (profession ou passion ?)
 :cheers:

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Re : 916 de côtard
« Réponse #52 le: 14 décembre 2019, 13H 10mn 17s »
Passion  :thumbsup: j'ai souvent des demandes que je refuse systématiquement. J'ai travaillé dans le milieu de la moto à plein de niveaux et j'ai tourné cette page sans regrets  :D j'ai juste fait une 900SS mais c'était pour un ami d'enfance...mais le deal était clair, carte blanche et pas de limite de budget.
Concernant le moteur je pense qu'il peut faire 2 saison sans problème, surtout que j'ai la Stinger et la Yamaha RD/TZ500 donc je vais alterner pour qu'elles roulent toutes  :bowdown: le prochain moteur que je dois faire sera de toute manière le ZXR  8) mais je vais starter un nouveau projet, une Cagiva F4 replica  :)










Hors ligne sauval

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Re : 916 de côtard
« Réponse #53 le: 14 décembre 2019, 16H 03mn 57s »
Beau taf aussi  :bowdown:
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Hors ligne Vtz_Desmo

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Re : 916 de côtard
« Réponse #54 le: 14 décembre 2019, 18H 33mn 04s »
Salut

très belle bécane. C'est beau de les voir sortir et s'exprimer en plein air  :D

J'ai vu plus haut que tu avais une béquille avant sous té de fourche.
Si tu as la référence du modèle ou si tu peux nous poster une photo de la platine support, je suis preneur (vu qu'il n'y a pas de trou sous le té, les béquilles std ne passent pas...)

Merci d'avance

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Re : 916 de côtard
« Réponse #55 le: 14 décembre 2019, 18H 53mn 11s »
Je me réjouis, première course 2020 ce sera à Panissière à côté du Mont Ventoux  :cheers:
La béquille c'est une FG standard que tu trouves un peu partout, oui il y a un (petit) trou, avec l'adapteur adéquat ça lève  :)


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Re : 916 de côtard
« Réponse #56 le: 14 décembre 2019, 19H 17mn 43s »
Le calendrier 2020 du Swiss Moto Legend Trophy  :thumbsup:


Hors ligne eric de gelbique

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Re : Re : 916 de côtard
« Réponse #57 le: 14 décembre 2019, 20H 56mn 13s »
Reçu le mano température d'eau, il est neuf, il y avait encore le carton d'emballage d'origine  :dribble: j'ai monstre galéré mais pour finir via le Ducateam Belgique qui roule 888 ça s'est réglé. J'attends le compte tour d'Italie  :D



Comment étais-tu au courant qu'il vendait le mano, tu connais Manu ?

Hors ligne eric de gelbique

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Re : Re : 916 de côtard
« Réponse #58 le: 14 décembre 2019, 20H 58mn 53s »
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c'est façon 851/888 ...  :siffler:

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Re : 916 de côtard
« Réponse #59 le: 14 décembre 2019, 22H 10mn 37s »
Il m'a renvoyé chez Jan de Vos qui me l'a vendu  8)
Les premières 916 SBK avaient des instruments de 888..alors j'ai cherché des originaux qui roulent là dessus  :lol: