Sujet: Bouchon de liquide de refroidissement- 748

[jejemg]

Bonjour,
En voulant vidanger le liquide de refroidissement de la 748, je le suis aperçu que je ne pouvais pas dévisser totalement le bouchon. Outre le réservoir, il faut démonter la boîte à air. Hum...



J'avais noté que le neiman était très près du réservoir aussi.

Du coup, je m'interroge : cadre ressoudé après un choc, modèle de bouchon non conforme,.. ??,

[morphi]

Sur la mienne c'était juste aussi et il semble que ta boîte a air n'est pas d'origine.

[748R]

Ca  fait un bail que je n'ai pas ouvert ce bouchon, mais je n'ai pas  souvenir d'une impossibilité de le sortir.

[sauval]

C'est une vraie saloperie à sortir 

[JCB]

C'est pas mieux sur une 1098, il faut déposer la manche à air 

[jejemg]

La boîte à air est une aftermarket en carbone. Mais j'ai essayé avec une boîte d'origine qui traine dans le garage et idem.

C'est sûr qu'on n'y touche pas souvent et que le démontage est simple mais je n'avais pas ce souvenir sur mon 916.
Du coup, je crains un cadre faussé !!

[Little monster]

Tu y vas fort

[748R]

Oui, moi je pense que jejemg a juste des trop gros doigts 

[sauval]

Oui, il y va fort, pour fausser un cadre en enlevant le bouchon 

[jejemg]

     

Si vous avez un cadre à redresser ou une fourche à aligner, je vous fais ça le temps d'une bière 

[jejemg]

Mais entre le neiman à toucher le réservoir et ce bouchon avec cette boîte à air, y'a bien un truc, nondediou!!!

[Butyra]

On fait pas une des plus belles motos du monde sans quelques contraintes sur l'intégration des éléments... 

[gizmostro]

Elle est morte, je t'en débarrasse pour....... oh et puis non j'aime pas ce modèle.

Combien tu me donnes pour que je t'en débarrasse?

[748R]

Revenons un poil sérieux

Est-ce que tu arrives à dévisser un peu le bouchon avec tes gros doigts ?

Dans un premier temps ...
On voit après

[jejemg]

Il vient en butée sur le rebord de la BAA avant d'être totalement devissé.

[748R]

ok

C'est étrange car même s'il ne sort pas facilement, il doit tout de même se dévisser totalement.

Je n'ai pas d'autre piste que de te conseiller de démonter réservoir et BAA pour dévisser ce bouchon.

Après, ATTENTION, lors du remplissage, bien malaxer les durites pour faire  remonter les bulles. Si tu peux monter l'avant de la moto le plus possible, ça aidera à la manoeuvre.
Il est essentiel de bien chasser les bulles dans le circuit car sinon, c'est un coup à faire péter le joint de  culasse.

Tiens nous au courant pour la suite.

[desmotwin]

Bizarre, ton truc, sur la mienne le bouchon vient sans problème,  même avec la BAA carbone.

Par contre, ma moto a pris un gros pet, c'est sûr, c'est peut-être pour ça que ça fonctionne. 

[S4RS64]

Est-ce que ça ne serait pas simplement le vase d’expansion qui serait fixé un peu de travers?

[jejemg]

J'ai tout démonté-remonté et je n'ai rien remarqué.
A ma connaissance, réservoir et bouchon n'ont pas changé au cours de la vie de cette génération de moto. La BAA non plus (pour les modèles standards du moins).

Pour ce qui est d'un choc ou du cadre faussé  (j'en vois qui rigolent au fond  ), le cadre autour de la colonne et le berceau sous le vase d'expansion sont cleans. J'y crois assez peu. Mais il y a bien des mm qui manquent quelque part.
Sinon, je be vois que l'hypothèse pour laquelle Luigi a soudé ce cadre en ayant abusé du Prosecco ou de la Grappa

Je redémonte tout ce WE...

[gizmostro]

Est-ce que ça ne serait pas simplement le vase d’expansion qui serait fixé un peu de travers?

Ça me semble à priori le plus probable...

[748R]

Si le cadre était un tant soit peu faussé, la  boite à air serait fendue quelque part et / ou cassée au niveau des boulons qui la tiennent.

Bon, allez hop au boulot ce week end, tu nous diras la suite.