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Auteur Sujet: Salutations de l’Oise  (Lu 403 fois)

Hors ligne 2roues

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Salutations de l’Oise
« le: 03 octobre 2020, 17H 42mn 36s »
Salut, moi c’est Fred, j’ai 40 ans du département 60 et je travail dans l’informatique.
Je suis en 2 roues depuis près de 10 ans, mes précédentes meules sont un ZRX 1200, un XT 500, un z1000, un S1000R et maintenant je possède un CB500 PC26 comme utilitaire et récemment une Ducat 916 de 98.
Une 916 ca chauffe, te pete les poignées, te brise la nuque, c’est pas souples en ville, ça consomme mais c’est tellement bon une fois la poignée de gaz ouverte😎.
J’espère en apprendre beaucoup ici et partager à mon tour sur la 916.

Gaz des Hauts-de-France ✌️.
« Modifié: 14 octobre 2020, 14H 35mn 11s par sauval »

Nouvellement en DUCATI 916 de 98.

Hors ligne bistouket29

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Re : Salutations de l’Oise
« Réponse #1 le: 03 octobre 2020, 17H 44mn 20s »
Il manque du gras, là. Et le gras c'est la vie :P :D
Va voir la charte et complète vite ta prez avant de prendre un coup de pied au derche  :wink:
Ben mon vieux, si j'aurais su j'aurais po v'nu
er6f, dax, 1000ssie, dax, 600xt, 900ss, 600tte, 999, 103RCX LC, 900ssie 02, m900 93

Hors ligne sauval

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Re : Salutations de l’Oise
« Réponse #2 le: 14 octobre 2020, 14H 35mn 26s »
Au forceps ...  :D
Vends diverses pièces de 996

Boire Duvel, ne pas voir diavel...

A la recherche de l'oiseau bleu sanglant, qui a bien voyagé.

Nove nove sei rosso, bébé Mostro 600 carburé, 750 ss carburé en jupette
en cours de remontage, depuis quelques années,  un affreux multi620, un adorable T125 suzuki (de 71) un bébé RDLC 125 de 83
meccano avisé de la scudéria PCM et ... hemmm
Et fini l'outil pour arracher les poils du culte: bye  LCR F1 + GSXR

Hors ligne 748R

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Re : Salutations de l’Oise
« Réponse #3 le: 14 octobre 2020, 15H 31mn 33s »
Mais y a tout !

Bienvenue  :cheers:
748R

Hors ligne phil750paso

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Re : Salutations de l’Oise
« Réponse #4 le: 14 octobre 2020, 16H 25mn 45s »
Bienvenue.  :cheers:

Phil
Mes motos:
Ducati 750 Paso 1990
Suzuki GSX 400 S 1981
Suzuki DR 600 Djebel 1988
Moto Guzzi 1100 Griso 2008

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Re : Salutations de l’Oise
« Réponse #5 le: 14 octobre 2020, 16H 59mn 00s »
Bienvenue  :cheers:

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Re : Salutations de l’Oise
« Réponse #6 le: 14 octobre 2020, 19H 06mn 28s »
Benvenuto  :cheers:

Hors ligne S4RS64

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Re : Salutations de l’Oise
« Réponse #7 le: 14 octobre 2020, 20H 19mn 41s »
Bienvenue!  :cheers:
YAMAHA 350 RDLC 31K, 1983, 19450 Km
DUCATI Monster 1200S 25eme Anniversaire, 2018, 1450 Km
TRIUMPH SPITFIRE MK3, 1970, 9950 Km

Poua les motos Mangas Japonaises actuelles!

Hors ligne gizmote

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Re : Salutations de l’Oise
« Réponse #8 le: 14 octobre 2020, 21H 08mn 33s »


   Bienvenue  :cheers: :cheers:
Pas plus vite que mon Gizmostro.....

Hors ligne fab996r

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Re : Salutations de l’Oise
« Réponse #9 le: 14 octobre 2020, 22H 11mn 24s »
Bienvenue  :cheers:

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Re : Salutations de l’Oise
« Réponse #10 le: 17 octobre 2020, 16H 14mn 17s »
Merci pour cet accueil j’ajoute du gras en prime pour me faire pardonner d’avoir été long à la détente.

http://youtu.be/D9w8Aw_eDqk














« Modifié: 17 octobre 2020, 20H 16mn 24s par 2roues »

Nouvellement en DUCATI 916 de 98.

Hors ligne Dayak

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Re : Salutations de l’Oise
« Réponse #11 le: 17 octobre 2020, 20H 06mn 23s »
Bienvenue
Et très jolie 916

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Re : Salutations de l’Oise
« Réponse #12 le: 17 octobre 2020, 21H 16mn 02s »
Merci

Nouvellement en DUCATI 916 de 98.

Hors ligne Untec

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Re : Salutations de l’Oise
« Réponse #13 le: 17 octobre 2020, 21H 16mn 52s »
En effet, belle machine  :thumbsup:

Hors ligne desmotwin

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Re : Salutations de l’Oise
« Réponse #14 le: 17 octobre 2020, 22H 44mn 06s »
Superbe, cette CB500.  8)

Hors ligne Guillaume69

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Re : Salutations de l’Oise
« Réponse #15 le: 18 octobre 2020, 05H 23mn 37s »
... et récemment une Ducat 916 de 98.
Une 916 ca chauffe, te pete les poignées, te brise la nuque, c’est pas souples en ville, ça consomme mais c’est tellement bon une fois la poignée de gaz ouverte😎.

Salut à toi et bienvenue !  :bowdown:

Voici mon retour d’expérience personnel concernant la 916, après 1 an et demie et 7000 km. En gros, en usage routier, je la trouve bien moins méchante que l’on veut nous le faire croire.

- Elle chauffe beaucoup moins que mon ex-848 ou 939 Supersport, où je pouvais littéralement sentir cuire mon entre-jambe, l’été. Donc franchement, le D4 me parait beaucoup plus civilisé de ce point de vue.
- pour les poignets, à moins de les avoir fragiles ou abimés, c’est une question d’habitude. C’est comme pour le périnée en vélo: ça fait mal les premiers temps mais au bout d’un moment, ça passe. Pour la nuque, je touche du bois, mais je n’ai encore jamais eu mal aux cervicales sur cette moto. En revanche, c’est clairement une moto « physique ». Lorsque je me retrouve à faire une virée sur une journée (au-delà de 300 km), je chope de bonnes courbatures aux cuisses (quadriceps), aux dorsaux, aux épaules et aux avant-bras. C’est d’ailleurs uniquement pour cela que je bois quelques bières le soir à la RNPD. La levure, c’est bon pour faire passer les courbatures !  :cheers:

Enfin, es-tu sûr qu’elle est de 98 ta 916? Il me semble que pour l’année modèle 98, la déco des carénages est différente.




« Modifié: 18 octobre 2020, 05H 26mn 33s par Guillaume69 »
916 Biposto 1996
998 Matrix 2004

Hors ligne 2roues

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Re : Salutations de l’Oise
« Réponse #16 le: 18 octobre 2020, 10H 53mn 42s »
Salut et merci pour ton accueil.

Je pense effectivement que c’est une question d’habitude c’est comme passer d’un VTT à un vélo de course faut que le corps développe les bons muscles.

Oui c’est bien un modèle de 1998 vérifié auprès de Ducati avec le numéro de série.
En réalité c’est une version biposto et j’ai des pièces d’origines en plus que m’a remis l’ancien propriétaire.

Et merci pour ton retour d’expérience 👍

Nouvellement en DUCATI 916 de 98.