Sujet: Rénovation pièces carbone

[Vodkawil]

Salut à tous, j’ai fait des recherches sur le forum mais rien trouvé sur le sujet ( sûrement mal chercher)
Connaissez vous une façon pas trop complexe de faire un petit coup de jeune aux pièces carbone qui commencent à pâlir ?

[sauval]

C'est quoi Réno?  Moi non plus je n'ai rien trouvé qui traite de Réno 

Bref, mets un titre explicite, non abrégé, comme spécifié dans la charte, que chacun cherche le bon terme, et trouve.

[Vodkawil]

Et bonjour, c’est pas marqué dans la charte 
Titre rectifié chef

[S4RS64]

Bon ben t'as plus qu'a lire ceci, lecture, bien sur, que tu aurais du faire des le départ.  :
http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=2785.0

[!Ben!]

J'ai fait sur pots termignoni.

J'ai fait un démontage - puis un ponçage léger au 800 - j'ai revernis au vernis brillant HT.

Ca a tenu 3 ans de plus. Pourtant la laine était neuve.
Je vais refaire la même dès que les températures le permettrons.

[Vodkawil]

Merci pour ta réponse
Vernis ht = vernis haute température peut-être ?

[sauval]

Ce n'est pas marqué ...   reste calme sauval, reste calme 

[vegad]

et vlan

[Vodkawil]

Oui, reste calme chef ,ça vaut pas le coup juste pour un titre incompréhensible ( Réno en place de rénovation)
En homme poli et respectueux, je te souhaite une bonne soirée

[sauval]

On déconne dur ici, quand on peut, et que les gens comprennent    Merci et bonne soirée aussi, je vais me resservir   

[Vodkawil]

Merci, santé   

[leromain]

 

[desmotwin]

Bon, et à part se faire des mamours, quelqu'un connaît-il un moyen de répare une fissure dans un convoyeur carbone Ducati Perf' ?

[sauval]

Les mamours ça répare plein de trucs 

[desmotwin]

Tu pourrais venir faire un câlin à mon convoyeur, du coup ? 

[!Ben!]

Vernis ht = vernis haute température peut-être ?

Oui pardon...
C'est du vernis High Tech bien entendu.

Toutafé, bien que la température monte pas des masses, j'avais joué la sécurité.

[leromain]

Une fissure, il faut la creuser un peu du coté ou ca ne se voit pas (style chanfrein en V) et faire ta réparation par dessus avec de la fibre de carbon et de la résine époxy.
Je l'ai fait sur des caches latéraux de mostro ca a bien marché, pas invisible mais très propre.
Si tu a besoin je peux te dépanner en fibre il m'en reste un peu 

[desmotwin]

À l'intérieur d'un convoyeur, ça risque d'être compliqué à faire... 

Merci pour les infos et la proposition. 

[leromain]

Oui
Enfaite ca dépend ou il est cassé.

[desmotwin]

là :


 

[Toto#71]

C’est cassé là ? 

[desmotwin]

Oui, il y a une fissure. 

[NICO AND CO]

Mets un petit coup de pinceau en noir tendant sur le gris anthracite et on ne verra rien

De rien


J'aime rendre service 

[desmotwin]

Bon, les garçons coiffeurs et la mécanique, c'est toujours pas ça à ce que je vois. 

 

[kelt]

Il n’y a pas 36 solutions, il faut recouvrir le convoyeur d’1 couche ou 2 de fibre carbone si la sur épaisseur générée ne pose pas de problèmes ....

[desmotwin]

Ah oui quand même. 

Note que vu l'épaisseur d'origine, pas sûr que la surépaisseur gêne (on voit le jour à travers, d'origine).

[kelt]

C’est sûrement pour ça que ça a lâché.

Ça vaut cher comme pièce ?
Par ce que vu le taf que ça représente de la réparer ça ne vaut peut-être pas le coup sauf si tu le fais toi même 

[Toto#71]

 +1 c’est pas des plus simple avec le risque de se rater et de tuer la pièce

[desmotwin]

Ça vaut cher comme pièce ?

Du Ducati perf des années 90, ça risque d'être soit introuvable, soit hors de prix, soit les deux. 

Ça va rester comme ça, tant pis.

[flopy]

Tu ne peux pas "colmater" la fissure de l'intérieur avec une colle ?