ha ça... chacun dispose de sa p'tite aiguille comme bon lui semble
bon, j'ai démonter la tdf, déconnecter le petit connecteur blanc et les deux cosses, j'ai mis un coup de soufflette et un coup de bombe a contact.... pour l'instant ca fonctionne plutôt bien
l'aguille ne fait plus la folle et dès le premier démarrage, elle indique une valeur cohérente
j'ai résolu aussi mon train avant qui dribble au freinage entre 90 et 120 kmh.... en dessous de 80kmh rien et eu dessus de 120 ça dribble mais moins fort... bref c’était chiant
et pas rassurrant
c’était le disque gauche de voilé , pas grand chose, quelques 10ieme mais la tolérance est franchi et au guidon ca se ressentait bien... j'ai remonté un ancien disque, il es a la cote mini d'epaisseur (3.6mm) mais c'est provisoire et c’était pour valider ma théorie... je peut enfin planter des freinages sereinement
