Sujet: saison 2023

[eric de gelbique]

Quelle beauté!!

Et qui roule pour ce dont elle a été conçue...

exactement !!!

[phil911]

SAUVAL, ce n'est pas une réponse ça, du moins pour moi !!!
Je réitère et formule différemment : Qui est Masta ??

[eric de gelbique]

Bonjour Eric,
Belle machine !!!
Dis moi, qui est ce personnage sur le sticker Masta Racing posé sur le flanc de carénage ??

Bonjour Philippe,
la machine n'est pas dans les standards que nous connaissons tous et je le conçois !!! mon idée est de faire revivre cette moto qui nous a fait tous rêver avec quelques aménagements moderne afin de la rendre plus fiable et performante face à l'armada nipponne ...

Concernant le sticker Mastaracing  en lieu et place d'un sticker diesel par ex....
c'est en hommage à Roland Vancauwenbergh, mon ami, mentor, mécène, etc , etc.. avec qui j'ai pu piloter sur les plus beaux circuits d’Europe aux guidons de magnifiques ducati. il venait d’acquérir une maison du côté de gordes, et boum accident en rentrant à la maison avec sa ducati... les années passent mais j'y pense encore souvent

Je crois qu'il trouve ça canon ce que je fais avec la famille, son fils sera avec nous au Castellet !!!
   

[eric de gelbique]

Et pour finir, une visite à Sedan a été un élément déclencheur ... quelle moto, quel personnage, quel histoire !!!!
 

[sauval]

Phil, oui, réponse succincte  Eric explique mieux, enfin, davantage. Masta, un pur et dur au cœur en or, en exagérant le trait, selon certains poncifs.

[BABA]

Et pour finir, une visite à Sedan a été un élément déclencheur ... quelle moto, quel personnage, quel histoire !!!!

Les visites à Sedan sur le thème du 888, ça laisse toujours des traces (les années passent effectivement...)

[phil911]

Merci pour ces explications qui me permettent de mieux comprendre un sujet que je considère ... délicat.
C'est un bel hommage qui lui est rendu, cela est tout à ton honneur, cher Eric  !!
Je suis sensible à ce genre de détail qui touche à la fois la passion et encore plus, à l'intime.

Que de merveilleux souvenirs à Sedan, un garage où j'aimais passer mon temps libre et partager pour me vider la tête ...
Lointains souvenirs, mais toujours bien vivaces !!
Merci à vous !!

[eric de gelbique]

quel we !!!

la 888 du Mastaracing est un avion et a donné du fil a retorde à ses japonaises lors de ce bol d'or classic 2023 !!!

Pour une 2ème participation à cette belle aventure. on fait le holeshot de la 1ère manche de nuit et on termine à la 6 place et au vu du niveau, ce n'est pas rien...
la 2ème de jour: on fait à nouveau le holeshot mais nous partons en pneu sec sur une piste mouillé et bardaf, on perd l'avant dans le 1er tour, on repartira bon dernier (50), on remonte jusqu'à la 33 place ...

Finalement, on repartira de ce bol 2023 à la 9ème place de notre catégorie !  les pilotes sont un peu déçu, le team manager un peu moins... rendez-vous en 2024 pour un podium

Forza ducati et la 888 !!! 

[sauval]

Ne rien lâcher, bravo

[RGmix]

Bravo les gars ! 

[phil911]

BRAVO !!!!
Pour ma curiosité, y avait-il d'autres 851/888 que la tienne au départ ???
La transition sonore au milieu de tous ces "moulins à riz", au passage devant les stands devaient reveiller de bons vieux souvenirs à certains  ... 

[sauval]

Ah oui, le 851 de Roche dans les courses, quand il loupait ses départs et remontait comme une balle, ce son caverneux au passage 

[S a M]

Au top, les gars !
https://www.its-results.com/its/2023/64d06a25-69a2-4a9f-a954-f12f81c33a58

J'ai compté 4 Ducati engagées sur les plus de 50 équipages
Et si à la première course il y une autre Ducati devant, au général vous faites 9 alors que les autres sont derrière vers la 40ième place !
Sont vites, les petits blonds

[phil911]

Je n'ose pas imaginer la prime aux résultats délivrée par le boss  !!!!!!!  ...   

[eric de gelbique]

exclusivement à la fin des 2 manches, une Duvel ou une Chouffe !!!

[BABA]

Une chouffe pour fêter ça
Bien joué !

[eric de gelbique]

Au top, les gars !
https://www.its-results.com/its/2023/64d06a25-69a2-4a9f-a954-f12f81c33a58

J'ai compté 4 Ducati engagées sur les plus de 50 équipages
Et si à la première course il y une autre Ducati devant, au général vous faites 9 alors que les autres sont derrière vers la 40ième place !
Sont vites, les petits blonds

Oui, ils sont très vite mais tu remarqueras qu'il y a 3 sec. de différence entre les essais de nuit et la course... la moto de course est revenue avec un eprom de feu et d'autres modif pour la course !!!

[phil911]

Si avec tout ça tu ne reçois pas un appel de Gigi Dall'Igna d'ici la fin de semaine ... !!! 

[sauval]

C'est l'inverse, Dall'Igna les avait appelé pour faire gagner les Ducati GP 

[eric de gelbique]

Si avec tout ça tu ne reçois pas un appel de Gigi Dall'Igna d'ici la fin de semaine ... !!! 

Gigi peut m'appeler quand il veut, il peut même venir dormir à la maison si l'envie lui prend 
Et à l'apéro, il pourra même venir dans l'atelier 

[eric de gelbique]

C'est l'inverse, Dall'Igna les avait appelé pour faire gagner les Ducati GP 

c'est vrai que l'on est champion du monde de notre rue 

[phil911]

Si avec tout ça tu ne reçois pas un appel de Gigi Dall'Igna d'ici la fin de semaine ... !!! 

Gigi peut m'appeler quand il veut, il peut même venir dormir à la maison si l'envie lui prend 
Et à l'apéro, il pourra même venir dans l'atelier 

Sait-il au moins ce qu'est ... une Chouffe ?? !! ...   

[eric de gelbique]

pas faux 

[eric de gelbique]

tête course au 1er tour

[eric de gelbique]

@phil911 : un ressort d'amorto de 10kg te dit quelque chose dans les standard corsa ?

[phil911]

Oui bien sûr  !!!
Si tu prends l'exemple des Corsa 93/94 équipées d'un Ohlins DU3022, le ressort était un 10 kg en montage origine !! Ensuite, chaque pilote changeait le ressort suivant sa catégorie de poids et aussi selon le type de circuit (plat, vallonné, qualité du bitume) etc ...
L'important est d'adapter le ressort, suivant le ressenti individuel, mais également profiter de la course de la tige d'amortisseur. Il ne peut y avoir de science exacte à ce sujet ...
Partir du principe qu'un ressort 10 kgs est une ressort taré dur, pour des pilotes + équipements frôlant ou dépassant le quintal  !!
Quand je pistais en 888, mon poids tout équipé sur la balance était de 85 kgs et j'utilisais un ressort de 8.
J'ajustais ensuite faiblement la précontrainte et suivant le tracé, je figeais la compression et la détente.
J'ai trouvé plus de clarté dans mes réglages, lorsque j'ai installé le 3022 avec la commande hydraulique  déportée du réglage de précontrainte !!!
Trop dur derrière, tu ronges du pneu et ça glisse ...
Ils sont lourds tes pilotes ??

[eric de gelbique]

à peine 70kg ...

[phil911]

Vous boxez dans la catégorie "Poids léger" ... 
Quel ressort est monté actuellement sur la (les) machine (s) ??
Si tu poses cette question, c'est sûrement que le doute s'est installé durant une épreuve  ???
Vous recherchez quoi exactement ??

[eric de gelbique]

Non, on est fit...  Pedrosa est beaucoup plus léger que nous !

Je me posais cette question car on m'a dit ce we qu'il faudrait un 10kg ! entre-temps, l'usure des pneus est parfaite donc pour l'instant c'est de la curiosité et prise d'info technique 

[eric de gelbique]

il me reste en stock, un amortisseur dont je connais pas la provenance !
est-ce que c'est un numéro 851/888 ?