Sujet: présentation de looka

[looka]

bonjour
Louis-David, j'ai passé la cinquantaine depuis un moment, je travaille dans une laiterie, je fais des recettes pour fabriquer du fromage ou des yaourts ou autres. passionné de mécanique depuis toujours. sur un 2 roues depuis l'âge de 14 officiellement avec ma Moto Guzzi 50 magnum qui m'obligeait à aller chez Ducati route de Dieppe à Deville les Rouen dans les années 70 (pour ceux qui connaissent)
le permis moto depuis 91, et depuis cette date j'ai toujours eu une bécane assurée.
pour les motos j'ai commencé par une 900 bol d'or, gsxf, 1100 goldwing attelé, 1100 goldwing solo, 1200 goldwing carbu (j'en ai eu 2)  puis 1200 goldwing SE-i modèle américain avec injection..

mais comme ça fait quelques années que je roule seul et que je me fais... que je m'ennuie, je ne fait que des trajets boulot avec la bécane.  j'ai voulu changer pour quelque chose de plus léger, plus maniable, plus vif.

j'ai depuis peu une 1198s


je préfère lui faire une révision un peu poussée dans un premier temps, histoire d'avoir l'esprit tranquille et de régler quelque points.

merci pour l'acceptation, et à plus tard sur le forum

[desmotwin]

Salut,

Tu vis près de Rouen ? (Il ne manque que ta localisation pour que la préz' soit nickel.) 

À part ce détail, bienvenue. 

[looka]

et non.. plus maintenant.
pour l'instant j'habite dans les Deux-Sèvres (79) entre Niort et Cholet.

[bmal]

Bienvenue Louis-david 

[phil750paso]

Bienvenue. 

[darmah1]

Gold wing à 1198s,  crise de la cinquantaine où je m y connais pas

[desmo57]

Bienvenue à toi Louis-david (avec un nom comme ça tu aurais pu être coiffeur  )

[AlexMarty]

bienvenue
et si tu entretiens ta meule comme ça (démontage et photos), alors faut vite faire des compte-rendus dans la rubrique Atelier
https://www.planete-ducati.com/forum/index.php?board=19.0

looka... looka... look à Billy ?

[looka]

darmah1 je crois que tu t'y connais pas 
j'ai toujours regardé les sportives, mais à une époque où mes cheveux étaient moins blancs et plus longs,  je trouvais que la 1200GL c'était le bon choix pour traverser la France avec des bagages et une passagère.
 
mais c'est vrai que maintenant que je n'ai plus de passagère j'ai envie de plus léger et plus efficace

[desmofr16]

Bienvenue looka. 

[Untec]

Benvenuto

[The Tourist]

darmah1 je crois que tu t'y connais pas 

Comment veux-tu qu’un gars qui s’appelle Darmanin y connaisse quoi que ce soit à quelque chose ? 

 

Salut voisin ! 

[Fift]

et non.. plus maintenant.
pour l'instant j'habite dans les Deux-Sèvres (79) entre Niort et Cholet.

Bressuire ?

[looka]

merci pour votre accueil,
c'est vrai qu'avec un nom pareil, certains sont devenu coiffeur mais pour moi c'est juste mon prénom, j'ai pas mis mon nom de famille.
pour les photos c'était seulement pour présenter ma bécane, tout du moins la 1198s, j'ai toujours la gold,

effectivement j'habite Bressuire, les petites routes sympa ne manquent pas dans les environs, et avec mes horaires décalés autant dire que je ne croise jamais personne, ce qui permet de bien se faire la main avec la ducat.

pour la rubrique atelier, je ne pense pas vous apprendre grand chose, vu que tout les sujets sur les points faible ont été abordés

voici quelques modifs apporter au faisceau électrique.
première chose que j'ai fais comme sur toutes mes gold, c'est de supprimé la fiche de l'alternateur en soudant les fils jaunes entre-eux pour éviter la surchauffe et griller l'alternateur. info que j'ai eu sur des forums américains il y a quelques années maintenant.

et deuxième photo,  j'ai changé tout mes fils de batterie et démarreur, avec une section plus grosse et des cosses de qualité.. histoire de ne pas perdre de la puissance au démarrage, les cosses n'étaient pas jolies et prenaient de l'oxydation

[nico04]

Bonjour Luka,

Bienvenue dans la communauté 

En tout cas, il y en a un qui a déjà adopté la 1198. La selle est à son goût.

[sauval]

Bienvenue 
Magnifique chat roux 

Modifie tes photos ou on voit les plaques d'immatriculations, efface les.

[looka]

photo modifiée pour les plaques, on n'sait jamais..

cette petite rousse et moi c'est une grande histoire d'amour,  mais sa passion pour la moto ne date pas d'hier

[bmal]

première chose que j'ai fais comme sur toutes mes gold, c'est de supprimé la fiche de l'alternateur en soudant les fils jaunes entre-eux pour éviter la surchauffe et griller l'alternateur. info que j'ai eu sur des forums américains il y a quelques années maintenant.

ou là malheureux ! tu vas t'attirer les foudres ici de certains qui vont te dire que c'est une hérésie ! 
( pour te rassurer , ou pas  , j'ai toujours fais ainsi sur mes voitures et motos et c'est clair que du point de vue "réparation fiable et durable" c'est de loin ce que je préfère aussi aux cosses qui sont "sensibles" à l'humidité et oxydation , surtout sur les circuits "de puissance" )
 

[748R]

Bienvenue !! 

[bino91740]

bienvenue 

[littlenemo]

Modifie tes photos ou on voit les plaques d'immatriculations, efface les.

trop fort le saut val <3

zut flute crottes .. encore raté (j'ai oublié un truc comme d'hab)
euh..
bienvenu looka