Sujet: MotoGP 2025 - Ça commence déjà !!

[John88100]

Merci Nico 

[Prowler]

Raoul Fernandez confirmé en 2025-26 chez Aprilia Track House.

Les pilotes qui semblent confirmés en gras :
Ducati Lenovo : Bagnaia - M. Marquez
KTM : Acosta - Binder
KTM - Tech3 : Bastiannini - Viñales
Aprilia : Martin - Bezzecchi
Honda HCR : Marini - Mir
Yamaha : Quartararo - Rins (en fin de contrat)
Honda LCR : Zarco - Nakagami (en fin de contrat)
Ducati Gresini : A. Marquez - F. Aldeguer (?)
Aprilia TrackHouse : R. Fernandez - Oliveira (? nouvelle structure, peu probable qu'ils n'aient un contrat que d'un an ?)
Ducati Yamaha Pramac : Morbidelli (en fin de contrat) - ?? (il se murmure les noms de Di Giannantonio et Iannone)
Ducati VR46 : Di Giannantonio (en fin de contrat) - F. Aldeguer (?)

Entrant :
- F. Aldeguer, confirmé chez Ducati (mais quel team ?)
- Ai Ogura (? Enfin un remplaçant à Nakagami, donc chez Honda ?)
- Joe Roberts (?)
- A. Dovizioso (?)
- T. Razgatlioglu (?)
- A. Iannone (?)

Sans guidon :
- J. Miller, pour le moment sans guidon chez Tech3 qui a signé ses 2 pilotes
- A. Fernandez, pour le moment sans guidon chez Tech3 qui a signé ses 2 pilotes, et vu ses résultats...

Sortant :
- A. Espargaro ; pilote d'essais Honda.

[Prowler]

Oliveira quitte Aprilia Track House et viserait Pramac
Rins prolonge à son tour de 2 ans.
La VR46 confirme rester en Ducati.


Les pilotes qui semblent confirmés en gras :
Ducati Lenovo : Bagnaia - M. Marquez
KTM : Acosta - Binder
KTM - Tech3 : Bastiannini - Viñales
Aprilia : Martin - Bezzecchi
Honda HCR : Marini - Mir
Yamaha : Quartararo - Rins
Honda LCR : Zarco - Nakagami (en fin de contrat)
Ducati Gresini : A. Marquez - F. Aldeguer (?)
Aprilia TrackHouse : R. Fernandez - (?)
Ducati Yamaha Pramac : Morbidelli (en fin de contrat) - ?? (il se murmure les noms de M. Oliveira, Di Giannantonio ou A. Iannone)
Ducati VR46 : Di Giannantonio (en fin de contrat) - F. Aldeguer (?)

Entrant :
- F. Aldeguer, confirmé chez Ducati (mais quel team ?)
- Ai Ogura (? Enfin un remplaçant à Nakagami, donc chez Honda ?)
- Joe Roberts (?)
- A. Dovizioso (?)
- T. Razgatlioglu (?)
- A. Iannone (?)
- Tony Arbolino ?

Sans guidon :
- J. Miller, pour le moment sans guidon chez Tech3 qui a signé ses 2 pilotes
- A. Fernandez, pour le moment sans guidon chez Tech3 qui a signé ses 2 pilotes, et vu ses résultats...

Sortant :
- A. Espargaro ; pilote d'essais Honda.

[slick]

Tardozzi à lâcher le morceau donc gp25 pour fabio et gp24 pour franco chez VR46 donc aldeguer sera forcément chez gresini

[SVS82]

Ai Ogura monte en MotoGP sur une Aprilia de Trackhouse (il préfère une moto qui marche à une Honda)
Nakagami encore en sursis en catégorie reine pour l’instant…

[JCB]

Ducati aurait proposé à Miller de remplacer Bautista 

[SVS82]

Il est aussi question de Miller chez Yamaha Pramac

[Prowler]

Morbidelli chez VR46, Di Giantonnio qui prolonge de 2 ans aussi chez VR46, Fermin Aldeguer confirmé chez Gresini, Ai Ogura signe chez Aprilia Track House...

Les pilotes qui semblent confirmés en gras :
Ducati Lenovo : Bagnaia - M. Marquez
KTM : Acosta - Binder
KTM - Tech3 : Bastiannini - Viñales
Aprilia : Martin - Bezzecchi
Honda HCR : Marini - Mir
Yamaha : Quartararo - Rins
Ducati Gresini : A. Marquez - F. Aldeguer
Ducati VR46 : : Morbidelli - Di Giannantonio
Aprilia TrackHouse : R. Fernandez - Ai Ogura
Honda LCR : Zarco - Nakagami (en fin de contrat)
Ducati Yamaha Pramac : - ?? (il se murmure les noms de M. Oliveira, A. Iannone ou Jack Miller...)

Entrant :
- F. Aldeguer
- Ai Ogura
- Joe Roberts (?)
- A. Dovizioso (?)
- T. Razgatlioglu (?)
- A. Iannone (?)
- Tony Arbolino ?

Sans guidon :
- J. Miller, pour le moment sans guidon chez Tech3 qui a signé ses 2 pilotes
- A. Fernandez, pour le moment sans guidon chez Tech3 qui a signé ses 2 pilotes, et vu ses résultats...

Sortant :
- A. Espargaro ; pilote d'essais Honda.

[Fift]

Il me semble avoir entendu que Dovi renonçait.

[Prowler]

Somkiat Chantra remplace Nakagami chez Honda LCR

Les pilotes qui semblent confirmés en gras :
Ducati Lenovo : Bagnaia - M. Marquez
KTM : Acosta - Binder
KTM - Tech3 : Bastiannini - Viñales
Aprilia : Martin - Bezzecchi
Honda HCR : Marini - Mir
Yamaha : Quartararo - Rins
Ducati Gresini : A. Marquez - F. Aldeguer
Ducati VR46 : : Morbidelli - Di Giannantonio
Aprilia TrackHouse : R. Fernandez - Ai Ogura
Honda LCR : Zarco - Somkiat Chantra
Ducati Yamaha Pramac : - ??



On est presque au complet : 2 places pour 5 potentiels entrants, et 4 sans guidon, ça va laisser du monde dehors.

Entrants :
- Fermin Aldeguer
- Ai Ogura
- Somkiat Chantra
- Joe Roberts (?)
- Andrea Dovizioso (?)
- Toprak Razgatlioglu (?)
- Andrea Iannone (?)
- Tony Arbolino ?

Sans guidon :
- M. Oliveira,
- J. Miller,
- A. Fernandez,
- T. Nakagami.
Il se dit que l'équipe Yamaha Pramac aurait signé Oliveira et Miller, même si ça n'est pas officiel. Ca mettrait A. Fernandez et Nakagami out.

Sortant :
- A. Espargaro ; pilote d'essais Honda.

[bistouket29]

Nakagami serait pilote de développement pour le HRC

[desmo57]

C'est sur qu'avec lui de développement va avancer à grand pas 

[Fift]

Donc soit Miller et Oliveira finissent sur Yamaha chez Pramac, soit ils dégagent 

[SVS82]

Augusto Fernandez passerait pilote de développement pour Yam… Quartararo le souhaite fortement (Crutchlow ne semble plus rouler du tout)…

Toprak reste en WSBK avec BMW. Ils ont en projet d’arriver en MotoGP avec le turc pour pilote… Peut-être pour 2027 avec le nouveau règlement…

[JCB]

[slick]

 

[The Tourist]

 

[Prowler]

Oliveira confirmé chez Yamaha Pramac en 2025-26.

Les pilotes qui semblent confirmés en gras :
Ducati Lenovo : Bagnaia - M. Marquez
KTM : Acosta - Binder
KTM - Tech3 : Bastiannini - Viñales
Aprilia : Martin - Bezzecchi
Honda HCR : Marini - Mir
Yamaha : Quartararo - Rins
Ducati Gresini : A. Marquez - F. Aldeguer
Ducati VR46 : : Morbidelli - Di Giannantonio
Aprilia TrackHouse : R. Fernandez - Ai Ogura
Honda LCR : Zarco - Somkiat Chantra
Ducati Yamaha Pramac : Oliveira - ??



On est presque au complet : 2 places pour 5 potentiels entrants, et 4 sans guidon, ça va laisser du monde dehors.

Entrants :
- Fermin Aldeguer
- Ai Ogura
- Somkiat Chantra
- Joe Roberts (?)
- Andrea Dovizioso (?)
- Toprak Razgatlioglu (?)
- Andrea Iannone (?)
- Tony Arbolino ?

Sans guidon :
- J. Miller,
- A. Fernandez,
- T. Nakagami.

Sortant :
- A. Espargaro ; pilote d'essais Honda.

[Fift]

Pour les potentiels entrants, tu peux enlever Dovizioso qui a abandonné l’idée de revenir et Ratza qui reste en SBK.

Pour les « sans guidon », pour moi il n’y a plus que Miller.

[Sergio998]

Si c'est "semble" confirmés, on s'avance vers aucun entrant dans les 5, Miller avec Oliveira et Fernandez en pilote développement chez Yam...

[JCB]

Il me semble que Dovi a été pressenti comme essayeur chez Yam. 

[tomk4t]

C'est pas Miller qui irait chez Pramac ?
https://www.gp-inside.com/jack-miller-arrive-chez-pramac-yamaha/

Et sinon je suis tombé là dessus, pas d'info bien fondée mais depuis le temps qu'on en parle...


https://www.motors-addict.com/fr/article/motogp/motogp-yamaha-envisagerait-de-degainer-un-moteur-v4-qui-serait-deja-a-un-stade-avance/66e178c0d38f9c6a4b055c35?utm_campaign=post-auto-article&utm_medium=facebook&utm_source=motogp-addict&date=11_09_2024&fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR1FtbUy1m2-f_PzMSJkY0jvuygV7iBgCI0lTkeKm2QWWtRF8ReOCtkrsCg_aem_qhJCnFEvxYuniL7C_KfAgg

[pozs4r]

Quel intérêt de développer un moteur pour a peine 2 ans?

[The Tourist]

De le coller dans une bécane de série ? Enfin, un V4, qui manque à la gamme…

[NICO AND CO]

De maîtriser le V4 dans le but de sortir un 800 pour la prochaine réglementation ?

Ils ne jouent pas la gagne et sont à la rue, en phase de développement pour les années à venir

[Prowler]

Quel intérêt de développer un moteur pour a peine 2 ans?

Pas continuer à perdre pendant 2 ans ? 

1000 ou 800cc, ça change pas grand chose, et le passage 4 en ligne à V4 impose bien plus de boulot.

Cela dit, je ne sais pas si le V4 est la solution miracle ; ce n'est pas parce que tous les autres y sont venus (sauf Suzuki qui performait bien) que tous les problèmes de Yam' viennent de là (suffit de voir Honda qui en a un et...).

[John88100]

Et puis il y a encore deux saisons à faire avant 2027… pas certain que Yamaha et Fabio aient envie de juste faire de la figuration…  [Edit: grillé par Prowler]

Il n’y a jamais de fumée sans feu, il ne serait pas improbable de voir un V4 dans la M1 2025 ou même 2026…

[Prowler]

Grille 2025 :



Ducati Lenovo : Bagnaia - M. Marquez
KTM : Acosta - Binder
KTM - Tech3 : Bastiannini - Viñales
Aprilia : Martin - Bezzecchi
Honda HCR : Marini - Mir
Yamaha : Quartararo - Rins
Ducati Gresini : A. Marquez - F. Aldeguer
Ducati VR46 : : Morbidelli - Di Giannantonio
Aprilia TrackHouse : R. Fernandez - Ai Ogura
Honda LCR : Zarco - Somkiat Chantra
Ducati Yamaha Pramac : Oliveira - Miller

On est presque au complet !

Entrants :
- Fermin Aldeguer
- Ai Ogura
- Somkiat Chantra
- Joe Roberts
- Andrea Dovizioso
- Toprak Razgatlioglu
- Andrea Iannone
- Tony Arbolino

Sans guidon :
- A. Fernandez,
- T. Nakagami.

Sortant :
- A. Espargaro ; pilote d'essais Honda.

[JCB]

Lin Jarvis confirme que Yam travaiile sur un V4. Surement pour la prochaine génération 

[NICO AND CO]

Une image vaut mille mots et est très efficace pour mesurer le retard pris par Honda par rapport à Ducati :



Ducati gère à la perfection les flux d’air et travaille sur des détails qui font toute la différence.
L’explication de l’emplacement de chaque déflecteur était top, mais à la faveur d’un rafraîchissement de la page FB j’ai perdu l’article en question 

En gros l’auteur de l’article disait que Ducati se servaient de ces déflecteurs pour refroidir et améliorer le flux d’air à l’avant de la moto. 

Honda a encore du chemin à faire
C’est d’autant plus étonnant que ces images circulent, qu’ils voient cela tous les week-ends de courses sous leurs yeux, mais restent visiblement campés sur leurs positions sans vouloir s’en inspirer

Il faut dire qu’il n’est pas évident pour un ingénieur nippon, qui plus est de chez Honda, d’admettre que son pote européen se débrouille mieux que lui !