Sujet: Nouvelle taxe en vue pour 2025

[tomk4t]

Un bon SS carbus avec des termis ça fait pareil pour bien moins cher 

[Le Serbe]

En même temps Phil, t'as qu'à faire comme tout le monde a cette heure là : dormir

[bistouket29]

Vous n'êtes que des vieux râleurs 
Je vois, quand le club ducati du coin organise une balade moto, y'a pour la plupart que des mecs sérieux qui font pas dans la rupture. Ben faut voir le barouf que ça fait quand t'as 15/20 ducati qui débarquent avec les termi/akra kivonbien (ça doit pas être bien différent lors des RNPD, nan?)
C'est pas moins chiant pour les riverains que le trouduc avec sa gti reprog pop and bang, que le branleur en jap qui passe jamais la seconde ou le lascar qui fait du cross bitume avec une bécane volée.
Je pense qu'on fait (à la limite, hormis ceux en bécane full stock et encore chuis pas certain vu les DB que sortent d'origine les ducati) tous partie du problème, et que la taxe changera queudalle 

[Le Serbe]

T'es fou y a pas autant de Ducati aux RNPD

[phil750paso]

 

[Luther-pam]

Bistouket, viens à la prochaine RNPD, tu te feras une idée 

[sauval]

Il ne viendra jamais 

[Luther-pam]

Un défi? Il ne quitte jamais sa région? Ou ses motos sont pas assez fiables 

[Lizou]

Je pense qu'on fait (...) tous partie du problème

Je partage ton point de vue. Je pense à ces routes sur lesquelles "on se lâche" tellement elles sont géniales. Certaines sont quand même dans des zones (montée du Castellet, pour les sudistes ?  ) et, pots baroufs ou pas, quand t'as un certain nombre de motards qui essorent la poignée à longueur de journée, avec le son qui porte, je comprends que ça devienne super pénible.
TomK4t (je crois que c'était lui ?) évoquait récemment le bruit des motards qui s'amusent en montagne et qui, il est vrai, perturbe la sérénité des lieux. Même des pots d'origine ça finit par faire du bruit quand l'environnement s'y prête. Alors des pots full barouf... 
Quelle est la solution ? Je n'en ai aucune idée. Je suis aussi coupable que tout le monde ici. Mais je suis également sensible à l'argument de la pollution sonore. Comment concilier les deux ? Forcer les constructeurs à faire des motos aussi peu bruyantes que possible en imposant un malus (à la carte grise ?) sur les véhicules plus bruyants est-il une solution ? J'en doute.
Alors du coup on fait quoi ? Parce que, mine de rien, il y a quand même beaucoup plus de motos sur les routes aujourd'hui (surtout à la belle saison) qu'il y a, disons, quarante ans ; à l'époque une moto qui passait en pétaradant ça ne gênait pas grand monde car c'était tellement peu souvent. Aujourd'hui ça ne peut plus être accepté et je le comprends, même si ça contrarie salement mon petit plaisir égoïste.

[Guillaume69]

Tu sais Lizou, nous habitons au milieu d’un spot de routes à motards. Lorsqu’il fait beau, le week-end, de nombreux Lyonnais viennent rouler dans notre coin. Et je peux te garantir qu’il y a une énorme différence de gène sonore entre les twins et les 4 cylindres. Même plein gaz, un twin ne te détruit pas les oreilles comme un 4 pattes de même cylindrée… Quant aux 50 mécaboite qui passent dans le village à la sortie du collège ou tard le soir en rentrant de chez les copains, c’est infernal comme ça te vrille les tympans…

En fait, j’ai posté ça ce matin parce qu’en allant mettre la poubelle au container vers 8h, deux branques ont traversé le village à 60 km/h 13.000 tours comme des abrutis avec leurs moulins à riz. Le jour se levait à peine et je me suis fait la réflexion de l’image que cela renvoie des motards en générale…

Connards, dangereux, polluants.
Dans l’ordre que vous voulez…

[bistouket29]

T'es pas vraiment objectif en disant que le bruit d'un bi n'est pas génant, car tu apprécie ce type de moteur et le son qu'il produit.
Perso, je trouve également insupportable le bruit d'un 4 cylindres, le bruit d'une HD, le bruit d'un tri qui siffle. Alors que le son de la 888 au Mans Classic me foutait les poils debout dans la ligne droite des stands par exemple
Maintenant tu demandes à quelqu'un qui n'y connait rien en moto et qui habite pas loin d'un spot moto un peu connu (on a tous les nôtres, partout en France), pour lui toutes les motos sont une source de nuisance sonore, quelle que soit l'architecture ou la cylindrée du moteur 

[Guillaume69]

Je ne crois pas être totalement subjectif en parlant de la « douleur » ressentie au niveau des tympans. Je ne nie pas le volume sonore des bi. Mais je ne ressens pas la même douleur au passage d’un R1 à plus de 10.000 tours… C’est d’ailleurs particulièrement frappant aux abords des circuits.

Comme entre un F-16 et un Mirage 2000 qui roulent au ralenti sur un taxiway. Le pire étant le moteur Marboré du Fouga Magister qui a ruiné les audiogrammes de plusieurs générations d’aviateurs…

 

[bistouket29]

J'ai aucune expérience sur ton 2ème paragraphe, donc je peux rien dire hormis qu’il ne doit pas y avoir beaucoup de gens qui s’en plaignent  .
Ceci dit, ça fait 15 ans que le r1 est en crossplane, un calage du moteur particulier qui fait que le moteur fait un joli bruit … de bicylindre 

[Guillaume69]

Ouais, j’y connais rien en moulin à riz, je reconnais. J’ai failli écrire ZX-9R ou 1000GSX-R. Enfin tu sais les trucs qui hurlent « Ouiiiiiinn! » qu’on dirait qu’y vont exploser…

Pour le bruit des avions, je te garantis qu’il y a du monde qui s’en plaint, aux abords des aérodromes…

[Le Serbe]

A Albi je te dis pas, on a l'aérodrome au milieu du circuit 

[SVS82]

Albi c’est des boulets les riverains… Un Tuono V4 homologué à 107dB full stock peut pas mettre ses roues sur le circuit car trop bruyant mais peut aller rouler dans tous les quartiers aux alentours sans le moindre soucis…

[Le Serbe]

Oui enfin à 107db à mon avis y a pas qu'à Albi que tu te fais jeter

[748R]

Les rédacteurs du texte sont des manches.

On a dit, "pas de politique", OK : donc pas de politique, merci de relire ce point de la charte.

Sujets qui fâchent

Rappelez-vous que vous êtes sur un forum de moto. S'il est permis et même bienvenue d'exprimer son avis sur tous les sujets qui touchent à la pratique de la moto en général, il n'est en revanche pas admis de transformer lesdits sujets en bagarres politiques. Si vous avez des griefs à exprimer à l'encontre de personnages politiques / partis politiques / idéologies, merci d'aller le faire sur un forum dédié.

Je ne vois pas en quoi c'est politique de donner la liste des députés qui ont eu l'idée de faire cet amendement.
 

[748R]

(montée du Castellet, pour les sudistes ?  )

Y a personne dans la montée du Castellet, ni d'un coté ni de l'autre.

Sinon, moi, j'ai une idée : faire fermer Ducati pour cause qu'ils  fabriquent des motos bruyantes.
103 Db pour mon Monster, homologation street légal.

Harley pareil.

 

A part ça, le 3° me fait bien rigoler aussi :
3. L’adaptation du parc existant
Bien que la réglementation ne s’applique qu’aux nouveaux véhicules, la question de l’adaptation du parc existant se posera inévitablement à moyen terme.

Les gars qui ont pondu ça n'ont aucune idée de ce qu'est la non réotractivité de la loi.
Ni de notion de mécanique de base.
Consternant.

Mais qu'est-ce qu'on pourrait bien envisager sur ce point là pour leur  faire plaisir ?
Mettre des tampons Gex dans les silencieux ?
Voir des tampons Tampax usagés ?

Les gens qui projettent sans savoir, juste "parce que ce serait bien comme ça" sont à crucifier.
Finalement, les Anglais ont bien fait de se barrer de l'Europe, j'pense.

Pauvres de nous.
 

[Sergio998]

Devant chez moi, passe la route touristique de la Gabelle - D217 - , y'a donc des motos par paquet et des clubs de voitures qui viennent très régulièrement la faire, sans parler des 3 ou 4 fermetures annuelles pour les courses (tour auto, rallyes régionaux etc...), autour, la chasse, avec ses tirs en rafales aux passages des grives, et au dessus, les avions de la base d'Orange qui s’entraînent ou la patrouille de France...
Quand je jardine ou bricole, je m'arrête voir passer tout ca, bref: quand on aime, le bruit n'est jamais gênant !

[JCB]

 

[Lizou]

quand on aime, le bruit n'est jamais gênant !

Mais plutôt rares sont les gens qui aiment le bruit. 

[nicoxj900]

keske tu dis ? parle plus fort STP 

[bistouket29]

Alors du coup on fait quoi ? Parce que, mine de rien, il y a quand même beaucoup plus de motos sur les routes aujourd'hui (surtout à la belle saison) qu'il y a, disons, quarante ans ; à l'époque une moto qui passait en pétaradant ça ne gênait pas grand monde car c'était tellement peu souvent. Aujourd'hui ça ne peut plus être accepté et je le comprends, même si ça contrarie salement mon petit plaisir égoïste.

Aucune idée. D'un côté, j'ai tellement envie de fister avec un madrier l'enfoiré qui passe dans mon patelin à 4h du mat avec sa jap ful barouf en 1ère et qui me réveille.
Mais de l'autre je reconnais que j'ai pas envie qu'on m'enlève mes jolis pots carbone sur mes bécanes paske ça fait un joli bruit, et que j'ai pas l'impression (sans doute à tort) de rouler en faisant chier le monde.

Finalement, les Anglais ont bien fait de se barrer de l'Europe, j'pense.

Je suis pas convaincu de la théorie.

[748R]

CERTES, mais dans la pratique, l'Europe et ses directives commencent à me les briser menu ...

 

[indy]

Aprés on peut aussi être respectueux, un minimum des autres en ne poussant pas les rapports comme un con.

[Guillaume69]

CERTES, mais dans la pratique, l'Europe et ses directives commencent à me les briser menu ...

 

C’est pas « l’Europe » qui nous les brise. C’est ceux qui décident n’importe comment pour elle…

[Le Serbe]

j'ai tellement envie de fister avec un madrier l'enfoiré qui passe dans mon patelin à 4h du mat avec sa jap ful barouf

Ben, c'est peut-être ça qu'il cherche, et ensuite il arrêtera de faire suer le monde

[sauval]

CERTES, mais dans la pratique, l'Europe et ses directives commencent à me les briser menu ...

 

Depuis le temps que tu te plains, en étant parfois plus que discourtois, je ne pige vraiment pas pourquoi tu ne t'es pas barré ailleurs, ou l'herbe est évidement plus verte.

[Luther-pam]

Tu veux dire qu’il va rouler en Kawa ?