Sujet: La Darmah face à l'infâme !

[sauval]

Bin si, quelques unes sont passées  mais est-ce important? 

[froggie]

Dans le catalogue des pièces détachées, on a à la fois les Conti, les Lafranconi et les Silentium.
Ainsi que les PHF32 et les PHM40.

Pour savoir ce qui est acceptable au CT, il faudrait voir la fiche Mines de l'époque pour l'année-modèle...

[Charly96]

Oui les premières sont passées, c'est bien ce que j'écris.

Important non, c'était juste pour préciser que les Mines n'ont pas changé d'avis. Selon eux l'engin n'était pas homologable en version italienne.   

[patoche 748]

  tes silencieux sont gravé ducati avec un numéro de série pour un contrôleur qui connait rien aux anciennes je vois pas pourquoi ça passerai pas .

  j'ai pas réussi à trouver la valeur de contrôle du bruit d'une moto de 1978 (rien sur la carte grise). ils se baseront sur quoi au contrôle ???

[Zagato]

Faut voir la feuille des mines de Ducati France de l'époque, d'ailleurs si quelqu'un en a une je suis preneur.

Sur les CG allemandes des 2 MHR de 1983 que j'ai importées (la précédente et l'actuelle) il est indiqué ceci:





82 et 83 dB, c'est pas grand chose ou bien ? ça m'étonnerait même qu'avec des Silentium (montage d'origine que j'ai récupéré en plus dans les cartons) ça soit respecté ?

[patoche 748]

oui 82 db c'est la norme d'homologation mais pas la valeur de contrôle à l'arrêt. sur une récente la norme est à 80 db et sur la carte grise la valeur de contrôle est à 95 db (600 bandit) ou 99 db (748) ou 104 db ( 888) par exemple.

 sur les anciennes y'a rien sur la carte grise donc on se base sur quoi ???

[Zagato]

La valeur de gauche est à l'arrêt, celle de droite en roulage mais en effet il doit encore y avoir une conversion vers la mesure en dB lors d'un CTRL, mais j'y connais rien en acoustique (enfin plus grand chose)
Ici ce sont des dB(A) sur ces papiers

[froggie]

A l'arrêt et en roulage, sans indiquer ni le régime moteur, ni la charge, ni la vitesse, ça me semble tout à fait fantaisiste .
En plus, 1 db (A) d'écart (82N et 83N) c'est ridiculement petit, il faut 3 db pour que l'intensité sonore double...

Sur ma 750 GT, la CG allemande indiquait 83N et 84N dans ce que je pense être les deux mêmes cases (soit le même écart, et 1 db de plus respectivement).

Je me suis procuré la fiche Mines de la 750 GT (avec les pots Conti).
Là, le niveau sonore selon l'arrêté ministériel de 1962 est de ...87 d.b.a.



Autant dire que la mesure et la réglementation de ces niveaux à l'époque me semble de la foutaise

[Zagato]

Si quelqu'un a ça pour une MHR ou une SS ce serait intéressant.
Faut que je regarde aussi ce soir si sur le certif. de conformité de Ducati France pour ma précédente MHR il y avait des valeurs ou pas

[900hailwood]

@ ZAGATO.
Ci-joint le CdC pour une MHR de 1983.
90 dB(A) à 3500 tr/mn, c'est pas beaucoup ...

[froggie]

Très utile!
On voit qu'en 1983 ils avaient déjà fait des progrès par rapport à 1972, la mesure de bruit est maintenant bien spécifiée à 3500 trs/mn en point fixe, avec les mesures excates de positionnement des microphones
Bon, 90 db A c'est effectivement pas bézef

[Zagato]

Du coup je me demande d'où sortent les 82 et 83 des CG Allemandes.
Là bas c'était pareil, Conti ou au mieux Silentium.

Merci pour la fiche ! Elle va aller dans mes archives Ducati

[Zagato]

Ch'ti cadeau d'époque à propos du bruit de nos CC:

https://www.motor-talk.de/videos/ducati-900-ss-koenigswelle-koewe-v1396293.html


Y'a pas à dire, un CC c'est quand même le Graal des motos 

[900hailwood]

Sur la fiche du 860 GT de 1974, il est indiqué 84 dB(A) avec des Del de 32 et les Lafranconi.
Ça vole pas haut non plus 

[900hailwood]

...

[Zagato]

90 dB(A) aussi sur le certif de conformité reçu en 2007 de Ducati France pour ma précédente MHR de 83:

[desmo46]

Ch'ti cadeau d'époque à propos du bruit de nos CC:

https://www.motor-talk.de/videos/ducati-900-ss-koenigswelle-koewe-v1396293.html


Y'a pas à dire, un CC c'est quand même le Graal des motos 

ça me rassure...  même s'il a tendance à attaquer et se faire plaisir (il y a 10 ans) 

[Zagato]

Je pense que la vidéo est d'époque et qu'elle a été mise en ligne il y a 10 ans seulement (Cf les autres véhicules que l'on aperçoit et la tenue du pilote)

[sauval]

On dirait qu'il a un compte tout krober!