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Auteur Sujet: bras oscillant de 600 Pantah  (Lu 795 fois)

Hors ligne louloupa

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bras oscillant de 600 Pantah
« le: 26 août 2025, 18H 57mn 26s »
Sur ma 600 de 1984, il y a un bras oscillant à section rectangulaire . Je ne sais pas d' où il vient , d' origine il devait être rond . C'est ce que je vois sur toutes les documentations . L' ancien propriétaire ne sait pas non plus .
Quelqu' un a déjà vu ça ?

Hors ligne Guillaume69

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Re : bras oscillant de 600 Pantah
« Réponse #1 le: 26 août 2025, 19H 56mn 29s »
Une photo pourrait aider, peut-être?
900 SSD Darmah - 1980 - L’Enclume
900 SS #00054 - 1989 - La Dame de Fer
851 SP2 #173 - 1990 - Le Tracteur Pullman
916 SP3 #098 - 1996 - La Diva
796 Monster - 2011 - Le Jouet

Hors ligne louloupa

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Re : bras oscillant de 600 Pantah
« Réponse #2 le: 26 août 2025, 20H 08mn 32s »
Je ferais une photo demain .

Hors ligne desmodid

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Re : bras oscillant de 600 Pantah
« Réponse #3 le: 26 août 2025, 21H 15mn 55s »
l'indiana avait un bras rectang' nan...?

Hors ligne louloupa

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Re : bras oscillant de 600 Pantah
« Réponse #4 le: 26 août 2025, 23H 10mn 47s »
C'est vrai , mais en regardant des photos d' Indiana , le bras n' est pas le même . Le système de tension de chaine sur la mienne ressemble à celui d' origine du bras rond , des demi coquilles ,au lieu d' être rondes , elles sont carrées .   

Hors ligne S4RS64

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Re : Re : bras oscillant de 600 Pantah
« Réponse #5 le: 27 août 2025, 12H 33mn 51s »
Je ferais une photo demain .

Sous quelle condition?  :D
YAMAHA 350 RDLC 31K, 1983, 20 035 Km
KAWASAKI ZX750 TURBO, 1984, 40 040 Km
HONDA CBR1000F, 1993, 80 000Km
PEUGEOT 105R, 1981, 1000 Km.
TRIUMPH SPITFIRE MK3, 1970, 13 500 Km depuis remise à neuf en 96.
RENAULT SAFRANE 2L, 1999, 91 500 Km.
Ducati less.

Poua les motos Mangas Japonaises actuelles et les caisses actuelles lourdes et toutes ressemblantes

Hors ligne louloupa

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Re : bras oscillant de 600 Pantah
« Réponse #6 le: 27 août 2025, 12H 34mn 56s »
Voilà à quoi ressemble mon bras rectangulaire .





Par contre , je ne suis pas fan du carter de chaine chromé à trous . Je vais le peindre en noir pour commencer .
« Modifié: 27 août 2025, 12H 37mn 04s par louloupa »

Hors ligne desmodid

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Re : bras oscillant de 600 Pantah
« Réponse #7 le: 28 août 2025, 17H 43mn 26s »
ça ressemble au verlicchi alu des 750 sport, les plaquettes couleur or sont les mêmes en tous cas y'a peut-être eu une version ferraille bi-amorto de ce bras pour une version exotique... pis y'a qd même eu une période on ils assemblaient les motos avec ce qu'il restait sur l'étagère aussi... :D

Hors ligne desmodid

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Re : bras oscillant de 600 Pantah
« Réponse #8 le: 28 août 2025, 17H 56mn 48s »
ta peinture m'a trompé, si le tien est aussi en alu alors il provient sûrement d'une alazzura...

Hors ligne sauval

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Re : bras oscillant de 600 Pantah
« Réponse #9 le: 28 août 2025, 18H 00mn 40s »
C'est quoi ces carbus?  :D  Ca passe au CT ça ?  :lol:
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Et ... hemmm la petite bestiole, un Duke 390! Tout fout le camp mon pôvre

Arff fallait bien que ça arrive ... :-)) et c'est arrivé! Un 690 a remplacé le 390!

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Re : bras oscillant de 600 Pantah
« Réponse #10 le: 19 septembre 2025, 13H 36mn 34s »
Il faut faire passer le test de l'aimant au BO.

Elle est pas mal cette Alazzurra, plus jolie que les premières ciglées Cagiva. C'est vrai que sous cet angle on ne voit pas le phare carré..

Hors ligne louloupa

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Re : bras oscillant de 600 Pantah
« Réponse #11 le: 24 septembre 2025, 19H 49mn 58s »
J' ai fait le test de l' aimant , c' est bien un bras en alu , donc certainement celui de l' Alazzura  .