Bonjour à tous, plusieurs choses :
- Pouvez vous valider le passage des durites d'essence sur la photo.
- Réglage carburation sur BDST38 en bon état : elle démarre au premier appui sur le bouton puis cale après quelques secondes. Elle redémarre si on utilise l'enrichisseur et s'emballe si on le pousse trop bien sûr ; ensuite je peux maintenir un ralenti accéléré avec l'accélérateur (choke coupé ) mais quelques explosions, puis le ralenti est trop bas et elle cale !
Je dois être à -2,5 T en richesse de ralenti. Filtre à air neuf et allumage OK (CDI Dev moto). Je ne sais pas l'état du réglage des soupapes.
Je vais changer mes courroies mais j'ai le vieux système de fixation. Y a t-il une astuce pour dévisser le galet? Pas facile avec une clé à fourche.
Merci pour votre aide.
