Ca ne va pas c' est sûr. Une fois sur Leboncoin y avait une SS montée comme ça.
La tête de fourche de la 888 est plus courte que celle de la SS car les prises d' air sont de part et d' autre du phare, et non dessous.
Du coup, tes flancs latéraux de SS démarrent plus bas leur courbe autour de la roue.
Le seul truc identique c' est l' arc de cercle formé autour du clignotant.
John