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Sujet:
Avis Scock factory S2r 1000
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Auteur
Sujet: Avis Scock factory S2r 1000 (Lu 414 fois)
Lois
Cylindre en Bronze
Messages: 120
Avis Scock factory S2r 1000
«
le:
19 novembre 2025, 14H 46mn 20s »
Salut à tous,
Pour ceux qui ont franchi le pas, que pensez vous de l'amortisseur Schok factory en replacement de l'original sur un S2 R 1000 de 2006 svp ? Je l'ai fait sur une Guzzi Bellagio ou il est super, mais je ne sais pas sur la Ducati....
Merci à vous et bonne route 👍
Jim.
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sauval
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DESMO D'OR
Messages: 45 870
fouetteur patenté qualifié de patron ou taulier
Re : Avis Scock factory S2r 1000
«
Réponse #1 le:
19 novembre 2025, 14H 54mn 20s »
Fais une recherche, il y a pas mal d'avis dessus.
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Ne pas voir diavel...boire Duvel, vivre avec une brune!
A la recherche de l'oiseau bleu sanglant, qui a bien voyagé.
Nove nove sei rosso, avec sa moelleuse symphonie de pièces en mouvement et bébé Mostro 600 carburé
Et ... hemmm la petite bestiole, un Duke 390! Tout fout le camp mon pôvre
Arff fallait bien que ça arrive ... :-)) et c'est arrivé! Un 690 a remplacé le 390!
Ex ceci, ex cela, ex tout court spécialiste en rien, con pétant partout
ralph31
Cylindre en Or
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M620 ies / M900 ies / ST2 (en cours de Sisation)
Re : Avis Scock factory S2r 1000
«
Réponse #2 le:
19 novembre 2025, 14H 55mn 07s »
c'est pas mal,
en ressenti c'est mieux qu'un Showa d'origine mais un cran en dessous d'un ohlins.
j'en ai un sur mon 620 et sur mon 900 et ca fait bien le taf
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NICO AND CO
Desmo d'argent
Messages: 9 136
Garçon coiffeur un jour Garçon coiffeur toujours
Re : Avis Scock factory S2r 1000
«
Réponse #3 le:
19 novembre 2025, 17H 45mn 50s »
.
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NICO AND CO
Desmo d'argent
Messages: 9 136
Garçon coiffeur un jour Garçon coiffeur toujours
Re : Avis Scock factory S2r 1000
«
Réponse #4 le:
19 novembre 2025, 17H 46mn 20s »
Testé sur un Monster 900 carbu
Très satisfait du résultat
Mais faut dire que l’origine était une telle merde qu’il était facile de faire mieux
C’est de la bonne qualité
Sur le long terme je ne peux pas te dire car j’ai vendu la brelle juste après
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Luther-pam
Team RNPD
DESMO D'OR
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MOSTRO, plaisir d'essence....
Re : Avis Scock factory S2r 1000
«
Réponse #5 le:
19 novembre 2025, 20H 44mn 00s »
la fonction "recherche" est en effet ton amie...
https://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=56638.msg2088585#msg2088585
y'a plu les images mais l'essentiel est dans le texte
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sauval
Administrateur
DESMO D'OR
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fouetteur patenté qualifié de patron ou taulier
Re : Avis Scock factory S2r 1000
«
Réponse #6 le:
19 novembre 2025, 21H 13mn 45s »
Faut pas se fatiguer ...
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bistouket29
DESMO D'OR
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Re : Avis Scock factory S2r 1000
«
Réponse #7 le:
20 novembre 2025, 08H 03mn 41s »
J'en avais acheté un quand j'avais la m900 carbu, j'en étais très content.
J'ai failli en recommander un pour ma st3 mais j'ai finalement acheter un Ohlins, paske c'est plus joli
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Ben mon vieux, si j'aurais su j'aurais po v'nu
er6f
,
dax
,
1000ssie
,
dax
,
600xt
,
900ss
,
600tte
,
999
, 1
103 RCX LC
, 900ssie,
m900
,
st2
, st3,
800ssie
,
Scrambler Sixty2
.
sauval
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fouetteur patenté qualifié de patron ou taulier
Re : Avis Scock factory S2r 1000
«
Réponse #8 le:
20 novembre 2025, 10H 11mn 15s »
C'est important d'améliorer l'esthétique
, surtout sur une ST
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DESMO D'OR
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Re : Avis Scock factory S2r 1000
«
Réponse #9 le:
20 novembre 2025, 11H 07mn 38s »
Le truc qui fonctionne le mieux pour améliorer l'esthétique d'une ST3, c'est de la revendre et racheter autre chose.
Bon, pas une Multistrada, évidemment.
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Accro à la SS 1000 DS rouge de 2003 (3è exemplaire en cours)
Pas faute d'avoir été voir ailleurs : Panigalette 955, Thruxton 1200, VFR Vtec, Sevenfifty.
CB 750 Four K1 en cours de restauration.
!Ben!
Desmo d'argent
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Créateur de Merguez
Re : Avis Scock factory S2r 1000
«
Réponse #10 le:
20 novembre 2025, 11H 23mn 40s »
Morgann607 en a un sur son s2r1000 et ça va très bien puisque j'ai beaucoup roulé avec l'ancien proprio de la moto qui lui aussi était très content du changement.
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Bicylindre en Argent
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Re : Avis Scock factory S2r 1000
«
Réponse #11 le:
20 novembre 2025, 13H 02mn 26s »
Au final il cherche quoi ?
Un Scock, un Schok ou un Shock ?
Histoire de faciliter la vie aux prochains qui feront une recherche...
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Ca passait, c'était beau !
Enfin de retour, en S2r 1000...
Luther-pam
Team RNPD
DESMO D'OR
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MOSTRO, plaisir d'essence....
Re : Avis Scock factory S2r 1000
«
Réponse #12 le:
20 novembre 2025, 13H 50mn 00s »
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S4RS64
Desmodos
DESMO D'OR
Messages: 13 187
Re : Avis Scock factory S2r 1000
«
Réponse #13 le:
20 novembre 2025, 13H 54mn 48s »
Ou faciliter le confort de leur derrière.
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KAWASAKI ZX750 TURBO, 1984, 40 040 Km
HONDA CBR1000F, 1993, 80 000Km
PEUGEOT 105R, 1981, 1000 Km.
TRIUMPH SPITFIRE MK3, 1970, 13 500 Km depuis remise à neuf en 96.
RENAULT SAFRANE 2L, 1999, 91 500 Km.
Ducati less.
Poua les motos Mangas Japonaises actuelles et les caisses actuelles lourdes et toutes ressemblantes
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