Sujet: VTT?

[sauval]

Ça devient trop compliqué de pédaler, je vais vendre mon vélo ( qui fait 20 km/an) pour acheter une mobylette

[BABA]

Tu appuies sur la pédales, tu tires à l'opposé si tu as des pédales automatiques, et tu recommences en alternant le mouvement
Et si tu veux rouler plus vite, tu appuies plus fort.
Tu vois ce n'est pas compliqué 

20 km/an ça fait cher le vélo au prix du kilomètre

[sauval]

Je m'en sers pour me balader sur les circuits, c'est plus rapide pour aller d'un bout à l'autre  , ou me déplacer dans notre patelin.

[BABA]

Moi aussi je m'en sers pour me balader dans mon bled... juste que je fais un petit détour au passage (tout petit détour ce matin : seulement 35 bornes, je me suis levé un peu tard  )

[amael]

Pfff ici il a flotté et venté toute la journée, j'ai pas réussi à sortir le vélo.
Pis maintenant on est en alerte orange.

Heureusement que les jours allongent, je vais essayer de sortir après le boulot maintenant.

[BABA]

Fallait avoir la foi dans le service météo hier, et ça en général, ce n'est pas gagné dans des conditions pareilles (créneau 10-13h avec des éclaircies uniquement, le reste de la flotte), et mise à part 3 gouttes au début, c'était pas mal.
La veille encore, ils n'annonçaient plus du tout d'éclaircies, et c'est revenue aux prévisions du matin même. Donc j'ai tenté (comme quelques autres VTTistes que j'ai croisé).
J'ai même été agréablement surpris par les températures (ils annonçaient 7-8°C, mais au soleil, il faisait bon, je m'attendais à avoir un peu plus froid). J'ai même eu le temps de nettoyer le vélo accompagné par quelques rayons de soleil.
Content d'avoir pu en profiter
Content aussi de sentir la forme revenir doucement, avec des moyennes à la hausse et qui ressemblent enfin à quelque chose malgré le terrain qui reste toujours aussi gras...

[desmotwin]

Avec le Zef qu'on a eu, sortir un vélo, c'était juste suicidaire. Déjà beau, mon barnum noiche à 200 balles pourri a tenu le coup. 

[amael]

D'ailleurs, aujourd'hui on a perdu la housse de la plancha. Elle a certainement décidé de suivre une autre orientation, genre Est Sud-Est. 

[BABA]

J'ai déjà dit que j'adorais mon biclou ? 
Je me rend compte que j'arrive même à prendre du plaisir dans des chemins où je n'en avais pas avant...
Et puté ça envoie quand même bien du steak
ça faisait longtemps que j'avais pas donné comme ça, je crois que je vais bien dormir cette nuit
J'étais déjà content de repasser dernièrement les 15 de moyenne sur mes parcours réguliers si tôt dans la saison.
J'avais envie de me faire un peu mal cette aprèm en espérant décrocher un petit 16 de moyenne, sans trop y croire (en plus dans ce coin, je ne les ai jamais atteints, je crois que j'ai juste dépassé les 15 avec mon 26"), si j'avais juste dépassé les 15,5, j'étais déjà content.
J'arrive chez moi, je regarde la montre : 38,5 bornes (je voulais faire un peu plus, mais c'est pô grave), aux alentours des 1000 m de dénivelé (corrigés )... 17,6 km/h de moyenne ah ba c'est bon, objectif de la journée atteint
Doublement content, j'ai vu un chamois  (très rare dans cette partie des Vosges)

[lafissure57]

Tu as un outil idéal pour te faire plaisir

En fin d'année, j'aimerai me prendre un All Mountain, et je pense à ce Lapierre

[Cristo]

J'ai justement le même (Zesty AM 527) mais sans l'EI Shock (comme la photo), pas fan
de l'électronique, mais si leur système semble au point. A la montagne, pour toutes les activités
y compris bike park (bleu/rouge maxi) il est canon.
Je m'en sers quand je pars en vacances à la montagne (forcément), mais également chez moi
(région Parisienne) ou j'ai des parcours sympas en forêt. J'ai juste ajouté un set de jantes légères
(mavic crossmax xl) avec des pneus plus adaptés pour chez moi et gardé mes origines montés avec
des pneus enduro pour la montagne. Au final, il est je trouve très polyvalent (son poids y fait beaucoup),
a condition de ne pas trop non plus l'utiliser à contre-emploi.

[BABA]

J'ai un collègue de boulot qui l'a acheté l'année dernière (sans les suspattes électroniques), il en est content.
J'avais un peu zyeuté le Zesty aussi dans ma recherche de tout suspendu, mais je n'aime pas trop les couleurs et la barre diagonale du cadre.
Sinon des essais que j'avais lu, c'est apparemment un bon vélo.
En gros je regardais pour un "all mountain" carbone, double plateaux, sous les 4000. J'avais sélectionné le LP Zesty, l'Orbea Occam, Le YT Jeffsy (celui sur lequel j'ai un peu plus hésité avant de voir l'orbea, qui bien qu'un chouilla moins bien équipé à prix équivalent me plaisait d'avantage... en plus il doit quand même faire pas loin d'1kg de moins que le Jeffsy double plateaux), le Canyon Spectral, et le Radon Slide 140.

[acme]

Tiens tu roules de quel côté Cristo ? Je suis dans le Vexin moi aussi.

[acme]

Voilà mon jouet, je fais plus de bornes qu'avec mes Ducati.... Et pourtant je roule pas beaucoup ces derniers temps.

J'ai fait monter des roues artisanale avec des cercles Crest, rayon Salim et moyeu xt pour l'arrière et lefty Omega a l'avant. On arrive à 1kg400. Pas super light mais bien mieux que la monte d'origine.

[amael]

Tu peux encore grapiller du poids, en le lavant par exemple. 

[debray60]

Superbe Cannondale Acme 
Je roule aussi dans le Vexin du côté de Gisors ... mais a mon avis avec des moyennes bien inférieures de celles de ton Avion 
Mais bon en ce moment, c'est trop gras ... j'ai donné quand j'étais "jeune"  donc je roule sur mon Lapierre Sensium de route 

[acme]

Je lave déjà pas mes motos je vais pas laver mon VTT 

Merci Jean-Luc ! J'ai pas mal perdu ces derniers temps, j'ai du faire 4 sorties depuis Août, c'est moi qui vais avoir du mal à te suivre !
Toi aussi t'as la chance d'habiter cette belle région Gisors ca fait un peu loin mais on pourra se faire une sortie, j'ai déjà prévu de me faire la chaussé jules césar en partant de Mantes via le gr11 et le gr2. Ca doit faire une bonne boucle de 60km bref vu mon niveau actuel ca va être tendu !

[debray60]

Pourquoi pas ... mais je vais m’affûter un peu, je vise 100 km/semaine sur route    j'ai tout même 2 fois ton âge ...
le VTT c'est pour le Fun 
Le Gr 11 et 2 je connais ... je me suis explosé un genou (multiples ruptures de ligaments avec plaies, failli perdre ma patte) en ... enduro mais c'était il y a une paye en 1991 
et depuis cela je fais du vélo pour au départ rééduquer mon genou et essayer de remonter sur une moto , ça la FAIT 

[lafissure57]

Merci pour vos retours Cristo et BABA

Je dois essayer aussi un Scott Genius 750, moins équipé que le Zesty AM 527 donc forcément moins cher, à voir en fonction de mon budget au moment de l'achat..

[Cristo]

Dernier détail, j'ai découvert le monoplateau avec le 527, et je suis conquis par le concept,
ca grimpe aux arbres (plateau 32 et cassette 11v 10/42).

@acme
je suis sur Mantes, et je roule essentiellement en foret de Rosny. En périmétral c'est très varié
(descente ou montée, roulant ou pas, single, terre bien tassée ou caillasse...)

[lafissure57]

Mon Giant Glory 27.5 de 2015 est un monoplateau, c'est vrai que c'est bien, bon après, ce n'est pas trop comparable entre en vtt All Mountain et un DH mais je trouve ça bien quand même, plus silencieux, plus léger...

[RGmix]

Enfin un type qui a bon goût (le Glory)
Par contre suis pas sur que le guide chaîne ne fasse pas un ramdam du diable quand ça croise ...

[debray60]

Conquis par l'Eagle ... faudrait être difficile pour dire le contraire
Je suis en 32 - 10x42 et j'aime assez mais ... un 50 en plus j'aimerais bien parfois.
Je pense même au 1X pour la prochaine transmission de mon route 

[BABA]

Perso le mono, je ne me vois pas l'emmener.
En 32 d'origine, déjà je ne vois pas ce que je pourrais monter avec un tel développement.
Il m'aurait fallu, pour emmener le 46 de la cassette prévue pour le montage mono, un plateau de 28, qui n'existe pas chez shimano (plateau de 30, vu comment je force dans certaines bosses avec le braquet 26x42, c'est juste impossible pour moi). Il n'y a qu'un fabriquant qui le propose.
Ensuite l'étagement de la cassette, passer de 46 à 37... j'ai des doutes
Et 28/11 à la limite sur le plat ça peut passer, mais en descente laisse tomber.
En tout cas chez shimano et pour mon terrain de jeu, je ne suis pas convaincu.

Chez sram peut être avec le 12v et une cassette 10/50... mais v'là les prix, il aurait fallu que ce montage soit proposé d'origine au lieu du set shimano.

Après c'est vrai que ça fait un élément de moins à régler, à nettoyer, plus qu'une manette à s'occuper pendant qu'on roule, et 3-400g de moins... mais ce n'est pas pour moi (j'aimerais bien essayer quand même)

[debray60]

Mais si Baba, tu emmènerais sans soucis 32x42 même en 27,5 ... tu es jeune 
Je ne suis pas un foudre de guerre, je grimpe au taquet à 170 bpm quand j'avais 40 balais je prenais 190 bpm, mais pour l'instant je passe partout avec cette transmission où en triple je passais en 22x32.
Après je coince sur des "marches" mais bon je ne passais pas avant  mais j'y travaille 
J'étais septique au début mais j'ai été très agréablement surpris ... mais peut-être que vers chez toi j'aurais besoin d'un 30 
Sinon l'Eagle est effectivement cher mais cela ne va pas durer et devenir un standard ...

Pis un vélo, c'est fait pour en baver comme les Duc' 

[BABA]

Ben justement, en général, quand je passe le 26x42, c'est que j'en chie ou que ça grimpe sec, voire les deux
Je l'ai d'ailleurs passé quatre ou cinq fois cette aprèm (parfois brièvement pour passer juste une petite bosse, parfois assez longtemps parce que ça grimpait sec).

[RGmix]

Franchement j'ai de la peine à comprendre comment vous pouvez gérer l'étagement d'une K7 12-50. Je suis peut être de la vieille école avec mon 3x9, à la rigueur en double plateau oui mais le mono.... tu as le cul entre deux chaises la moitié du temps, trop de différences entre les pignons et tu n'a plus le choix du double plateau. Sur une course longue distance soit t'en chie à la montée soit tu te fais larguer à la descente. Le triple ok, c'est plus forcément utile, tu ne roules pas souvent sur la meule mais quand même !

Je viens de découvrir ce soir, grâce à toi Jean-Luc, l'existence du mono en vélo de route, mais qu'elle horreur !
Les 4 avants derniers pignons avec un écart de 4 dents et le dernier avec 6 dents, c'est in-roulable sur la route. En cyclo-cross ok.
Dans un col difficile avec des changements de pente fréquents tu fais comment ? 4 dents c'est énorme ! Moi je suis en compact 50/34 et K7 11vitesses 12-27 et c'est un pur bonheur.
J'ai vraiment de la peine avec ces évolutions "pur produit de marketing".
Enfin c'est mon avis et ça n'engage que moi. 

[debray60]

Joli graphique ... 
Dans mon coin c'est plutôt cela

Ben oui ... y a pas de montagne 

[desmoniak59]

J'étais pas passé par ici depuis longtemps , belle machine BABA 

Le mono en vtt ça passe bien, et sur la route c'est un peu moins bien , enfin tout dépend du type de terrain sur lequel tu évolues. Perso,  en 52/36 et avec une cassette 12/25 pour avoir le moins de trous possible c'est tout bon par ici , en vtt mono en 32 ovale et 10/42 c'est idéal , plus de gestion du croisement de chaine, de redescendre 3 ou 4 pignons quand on change de plateau , de chain-suck dans la boue, bref je ne reviendrai pas en arrière . Mais , c'est le goût de chacun.

Sinon moi aussi j'ai donné dans le Katoche réplica     :

[amael]

Dites les mecs, les roues d'origine de mon CANYON commencent à fatiguer, il est temps de changer. J'ai pas envie d'y conscacrer un budget de malade, le vélo est un entrée de gamme donc je n'ai pas envie de lui coller des roues qui coûtent plus cher que le vélo en lui même. Si je peux rester sous les 300€ ça serait top.
Et, si possible, j'aimerais passer en tubeless.
Quand je regarde sur les sites Probikeshop, Alltricks et compagnie, c'est un peu la jungle, mais quand je sélectionne les caractéristiques de mes roues, je n'ai pratiquement plus de choix... Le 26" est définitivement mort ? 

Est ce que je peux prendre des roues en centerlock, et mettre des adaptateurs pour mes disques en 6 trous ?
Est ce que ma cassette 9 vitesses rentrera forcément sur la roue libre, ou il y a plusieurs montages ?

Et ça, c'est correct comme matos ou pas ?
http://www.probikeshop.fr/paire-de-roues-miche-mtb-xm-40-26-tx15-qr-tubeless/124090.html