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Auteur Sujet: Ma Panini V4 mérite bien son topic ! :D  (Lu 11951 fois)

Hors ligne ducati748

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Re : Ma Panini V4 mérite bien son topic ! :D
« Réponse #90 le: 07 février 2022, 21H 33mn 55s »
ça pique quand même, bientôt sur la préco ça va être indiqué "changement de moteur" carrément quoi  :D

Hors ligne John88100

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Re : Ma Panini V4 mérite bien son topic ! :D
« Réponse #91 le: 07 février 2022, 21H 36mn 39s »
 :lol: :lol: :lol: :lol:

ça reste de la préco... après c'est pas un billet extrêmement élevé, enfin trop élevé, mais ça va..

En parlant de moteur, je pense m'en trouver un 1 de ces 4 quand même.

748 => SF 1098 / 999 Piste => 999 Piste / HM 939 SP => Panigale 1199S => PANIGALE V4 S => MX5 (ouai rien à voir)

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Re : Ma Panini V4 mérite bien son topic ! :D
« Réponse #92 le: 07 février 2022, 21H 42mn 12s »
ont commence a en trouver mais le prix  :cry:
amps49 en a un actuellement  :cheers:
il y en a un pièce detaché
sinon un collecteur echap https://amps49.fr/moteur/896059-collecteur-d-echappement-avant-ducati-panigale-v4-2018-2019.html
« Modifié: 07 février 2022, 21H 47mn 30s par rougeot44 »
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Hors ligne John88100

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Re : Ma Panini V4 mérite bien son topic ! :D
« Réponse #93 le: 07 février 2022, 22H 55mn 25s »
Raté, c'est l'arrière et je l'ai déjà subtilisé sur AMPS49  :lol:
748 => SF 1098 / 999 Piste => 999 Piste / HM 939 SP => Panigale 1199S => PANIGALE V4 S => MX5 (ouai rien à voir)

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Hors ligne rougeot44

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Re : Ma Panini V4 mérite bien son topic ! :D
« Réponse #94 le: 08 février 2022, 06H 49mn 23s »
 :D a bah!!!
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Re : Ma Panini V4 mérite bien son topic ! :D
« Réponse #95 le: 08 février 2022, 10H 23mn 54s »
Tu t'es tendu compte que le collecteur était fendu au démontage?
Parce que là t'as pas roulé à priori.  :D
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Re : Ma Panini V4 mérite bien son topic ! :D
« Réponse #96 le: 08 février 2022, 11H 16mn 38s »
Tu m'étonnes qu'elle passe pas au sonomètre...  :lol:

Hors ligne John88100

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Re : Ma Panini V4 mérite bien son topic ! :D
« Réponse #97 le: 08 février 2022, 11H 18mn 39s »
Je pense qu'il était fragilisé et qu'il a pété lors de la carto. Je me disais bien en récupérant la moto qu'il y avait une drôle de vibration à l'échappement. En tirant un peu fort sur le pare-chaleur, je pense que je l'ai fini  :D

Après, ça me fait un peu chier qu'il casse maintenant parce que c'est une pièces changée en rappel, que la mienne n'a jamais eu... et que je viens de finir ma garantie de 4 ans..  :cry:
748 => SF 1098 / 999 Piste => 999 Piste / HM 939 SP => Panigale 1199S => PANIGALE V4 S => MX5 (ouai rien à voir)

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Re : Ma Panini V4 mérite bien son topic ! :D
« Réponse #98 le: 08 février 2022, 11H 45mn 07s »
Mais en même temps vaut mieux maintenant qu'à ta première course de l'année  :wink:
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Hors ligne John88100

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Re : Re : Ma Panini V4 mérite bien son topic ! :D
« Réponse #99 le: 08 février 2022, 11H 49mn 50s »
Tu m'étonnes qu'elle passe pas au sonomètre...  :lol:

Euh ouai mais y a clairement quelque chose oui

@Math: Tu m'étonnes  :lol: :lol:
748 => SF 1098 / 999 Piste => 999 Piste / HM 939 SP => Panigale 1199S => PANIGALE V4 S => MX5 (ouai rien à voir)

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Re : Ma Panini V4 mérite bien son topic ! :D
« Réponse #100 le: 08 février 2022, 18H 47mn 41s »
Si tu veux j’ai un textile qui tient à 1300 degrés tu mets 2 colliers et hop ça tient bien 1 heure nan? :sm19:
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Re : Re : Ma Panini V4 mérite bien son topic ! :D
« Réponse #101 le: 08 février 2022, 19H 38mn 02s »
Remplacement (...) des 4 pistons, des coussinets de bielles et de vilo (paliers), jàs et tout ce qui est bon à changer.

Les carters sont mieux nés et solides que les Superquadro, déjà ça ça devrait tenir

 8O 8O

C'est de la porcelaine cette moto ?  :D
Quand tu vois les bons gros D2 qui dépassent les 100 000 sans ouvrir le moteur  :siffler:


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Re : Ma Panini V4 mérite bien son topic ! :D
« Réponse #102 le: 08 février 2022, 21H 02mn 28s »
Des D2 de 220 poneys, pas sûr qu'ils fassent les 100 000... :siffler:

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Re : Ma Panini V4 mérite bien son topic ! :D
« Réponse #103 le: 08 février 2022, 22H 39mn 59s »
Surtout que les 50km/h en 3, c'est que dans la pitlane  :siffler: :D
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Re : Re : Ma Panini V4 mérite bien son topic ! :D
« Réponse #104 le: 08 février 2022, 23H 16mn 20s »
Remplacement de la roue libre de démarrage, des 4 pistons, des coussinets de bielles et de vilo (paliers), jàs et tout ce qui est bon à changer.


Change de moto, ça ira plus vite.  :siffler:

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Re : Ma Panini V4 mérite bien son topic ! :D
« Réponse #105 le: 08 février 2022, 23H 24mn 07s »
Je pense aussi, c'est vraiment devenu du consommable à court terme, ces moteurs ... :roll:  heureusement tout est bon marché ... :roll: :siffler:
« Modifié: 09 février 2022, 00H 01mn 11s par sauval »
Ne pas voir diavel...boire Duvel, vivre avec une brune!
A la recherche de l'oiseau bleu sanglant, qui a bien voyagé.
Nove nove sei rosso, avec sa moelleuse symphonie de pièces en mouvement et bébé Mostro 600 carburé

Et ... hemmm la petite bestiole, un Duke 390! Tout fout le camp mon pôvre

Arff fallait bien que ça arrive ... :-)) et c'est arrivé! Un 690 a remplacé le 390!

Ex ceci, ex cela, ex tout court  spécialiste en rien, con pétant partout

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Re : Re : Ma Panini V4 mérite bien son topic ! :D
« Réponse #106 le: 08 février 2022, 23H 44mn 54s »
Surtout que les 50km/h en 3, c'est que dans la pitlane  :siffler: :D

50km/h en 3è avec un D2, ça doit être … sportif  :D. Un coup à te déchausser les dents .
Back to the basics en Panigalette !

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Re : Re : Re : Ma Panini V4 mérite bien son topic ! :D
« Réponse #107 le: 09 février 2022, 07H 37mn 37s »
Remplacement de la roue libre de démarrage, des 4 pistons, des coussinets de bielles et de vilo (paliers), jàs et tout ce qui est bon à changer.


Change de moto, ça ira plus vite.  :siffler:

On se contentera peut-être de juste changer le moteur entièrement  :D
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Re : Ma Panini V4 mérite bien son topic ! :D
« Réponse #108 le: 09 février 2022, 21H 13mn 07s »
"les 2 tubes sont en transit et en sécurité"  :wink:
   ->    ->

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Re : Ma Panini V4 mérite bien son topic ! :D
« Réponse #109 le: 09 février 2022, 21H 39mn 32s »
Merci bien mon cher Luther  :bowdown:
748 => SF 1098 / 999 Piste => 999 Piste / HM 939 SP => Panigale 1199S => PANIGALE V4 S => MX5 (ouai rien à voir)

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Re : Ma Panini V4 mérite bien son topic ! :D
« Réponse #110 le: 13 avril 2022, 17H 27mn 38s »
Salut a tous,
Je viens de tomber sur ce topic dans mes recherches pour une V4. Je songe a troquer ma R6 pour un V4 (remettre les fesses sur ma S4Rs m'a rappelé aux bons souvenir de Ducati), et apres avoir fait un saut chez eux pour devis et infos je me demandais si les pistons et cie tous les 5000 etait la preco officielle ou non? Ils m'ont parlé de ca pour les R mais pour les autres ils restent sur du standard un peu plus rapproché suivant l'utilisation exact de la machine (roulage tranquille, course amateur, FSBK), un peu comme ce qu'il se fait beaucoup chez les Jap'.

C'est la concession du Luxembourg qui a pas mal de pistardes en gestion donc j'avais tendance a les croire mais ce post me met un doute  :roll:
Merci!

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Re : Ma Panini V4 mérite bien son topic ! :D
« Réponse #111 le: 13 avril 2022, 23H 40mn 35s »
J'ai un peu essuyé les déboires de la version 1, celle de 2018.

Apres, et je touche du bois, mécaniquement parlant,  je n'ai pour le moment, eu aucun soucis.
Après je vidange toutes les 6 à 8h d'utilisation.

Si tu achètes neuf, je pense que la version 2022 est plus aboutie encore et plus fiable.

L'entretient pour utilisation route n'est pas plus drastique que pour une autre Ducati moderne,  après, moi je fais piste à 100% et même compétition maintenant, ma donne n'est pas tout à fait la même
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Re : Ma Panini V4 mérite bien son topic ! :D
« Réponse #112 le: 17 mai 2022, 16H 14mn 56s »
Faudrait que je penses a activer les notifications, je viens seulement de voir la reponse!

Je suis passé dans la concession avant mes premiers roulages de 2022 et ce qui devait arriver arriva. Elle est quand meme bien ma R6 et je me tate a changer car je sens qu'il y a moyen de progresser encore fortement en terme de technique pure de pilotage avant d'aller vers un 1000 serainement. En gros j'suis en 54 regu a MC, 57 a hockenheim par ex, c'est de temps en temps frustrant d'etre avec les 1000 mais j'ai pas forcement envie de gagner les quelques secondes qu'il me manque uniquement au moteur. En plus l'avenir s'eclaircie et je penses a un retour en WERC.

Merci pour les infos sur l'entretien, j'ai la meme utilisation que toi pas de route pour cette machine la S4Rs et la S2R 800 gerent ca tres bien. Ca rassure mais le concess ne m'a pas forcement rassuré de son coté. Enfin si, ils ont essayé mais les discours differents suivant la personne a qui on parle m'a un peu bloqué surtout pour tout ce qui touche a la garantie. Sans parler du fait qu'il y a 12 mois d'attentes sur les modeles neufs!

Bon, on perd pas de vu un passage chez Ducati mais plus l'année prochaine ou la suivante histoire de pouvoir garder la R6 dans le garage.

Hors ligne John88100

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Re : Ma Panini V4 mérite bien son topic ! :D
« Réponse #113 le: 17 mai 2022, 17H 42mn 07s »
Le bon compromis, c'est peut être la Panigale V2, t'as le gabarit et facilité de la 600 avec un moteur un peu plus pêchu parce que c'est un 955.
748 => SF 1098 / 999 Piste => 999 Piste / HM 939 SP => Panigale 1199S => PANIGALE V4 S => MX5 (ouai rien à voir)

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Re : Ma Panini V4 mérite bien son topic ! :D
« Réponse #114 le: 03 janvier 2023, 09H 43mn 15s »
Petit retour sur ce topic que j'ai laissé végété.

Après une bonne fin de saison à Magny Cours où j'accroche 6e et 8e en qualif et 13e et 11e en course, ma moto affiche à ce jour 6300km...et là , gros questionnage.

La préco utilisation piste donne un gros entretien à 5000km de piste, ce que la mienne a puisque j'ai fait 1000km de rodage sur route et même un peu plus et que j'ai atteint un peu plus que 5000km de piste maintenant.
J'ai donc demandé un devis pour cet entretien et mon DS me propose un devis à 3600€ et des patates. Cependant, j'avoue que j'hésite un peu à mettre ce pognon. Est-ce que ce serait prendre un gros risque de refaire 1500km de plus en couvrant la saison 2023 avec mon moteur tel qu'il est, sachant qu'il a été vidangé toutes les 5 à 6h d'utilisation, toujours bien choyé et à l'écoute de tout problème...

Bref, ces 3600€, c'est du budget en moins pour la saison aussi qui je pense par ailleurs sera ma dernière vu le changement drastique des normes de bruit en 2024, même en compétition. Il vaudra peut-être mieux refaire le moulin fin d'année prochaine avant de remettre en vente la moto à ce moment là.

Good question !
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Re : Ma Panini V4 mérite bien son topic ! :D
« Réponse #115 le: 03 janvier 2023, 12H 33mn 32s »
C’est un entretien spécifique « piste » ?
Que font-ils en plus d’un entretien normal ?
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Re : Ma Panini V4 mérite bien son topic ! :D
« Réponse #116 le: 03 janvier 2023, 14H 05mn 11s »
Presque rien: changement des joints de culasse, des pistons/segments, les coussinets, l'embrayage complet  :D
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Re : Ma Panini V4 mérite bien son topic ! :D
« Réponse #117 le: 03 janvier 2023, 21H 37mn 22s »
Sauval a tout résumé  :D :D :D

Entretien dit Racing, tous les 5000km pour les 1100, et tous les 2500km pour les 998 V4R  :siffler:
748 => SF 1098 / 999 Piste => 999 Piste / HM 939 SP => Panigale 1199S => PANIGALE V4 S => MX5 (ouai rien à voir)

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Re : Ma Panini V4 mérite bien son topic ! :D
« Réponse #118 le: 03 janvier 2023, 22H 33mn 34s »
si tu veux passer la saison sans faire le gros entretien, change d'huile et mets y du Mecacyl  ... de rien :D
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Re : Ma Panini V4 mérite bien son topic ! :D
« Réponse #119 le: 03 janvier 2023, 22H 48mn 31s »
Et gonfle les pneus  :D
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