Sujet: Le coin des 851 et 888

[DarkMonster]

Un SPS !! 👍

[BABA]

Bon ben aujourd'hui, j'ai sorti le 888... je lui avais dit ! Je ne sais pas si c'est pour ça qu'il est venu rerouler dans le coin. Mais en redescendant la montagne, j'ai croisé une silouhette familière ! et oui, c'est bien le SPS !!! Du coup, on est redescendu ensemble de la montagne à cheval... sur nos 888 pleins de chevaux 



ça rappelle des souvenirs de rouler avec un autre 888

[glassmann888]

 

[levesuve]

 
splendides !!!

[sauval]

Quelles beautés ... 

[ClarK]

c'te beauté, c'est bôooooooo ! 

[RGmix]

Jolie paire de meules 

C'est râpé pour sortir la tuituit encore cette année, je me suis fracturé la malléole interne et le péroné (fracture de maisonneuve) cet après midi au boulot.
 

[amael]

Aïe. 
Bon rétablissement 

[RGmix]

Merci 

[ClarK]

Hello, qu'est ce qu'ils disent les copains ? c'est calmissime par ici ...

[floppy]

Salut, de mon côté je me traîne une hernie discale depuis 3 mois, alors ça commence à aller bien mieux mais je ne me sens pas encore de la retenir si elle part (la 888 hein  )...
Du coup j'attends encore quelques semaines, histoire d'être sûr, quand il pleuvra de nouveau en fait 
En tous cas elle démarre ! 

[phil911]

Et si ... on te retournait la question  ??  !!   

[RGmix]

Les carters renforcés et le moteur de 996 survitaminé attendront un peu plus...(suite -> http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=60081.msg2211987#msg2211987 )

[BABA]

Et bé Tu les collectionnes en ce moment 
Bon rétablissement à toi

[RGmix]

Merci Baba 

[eric de gelbique]

Pour un peu de mouvement... 😂🙈🙈🙈

[eric de gelbique]

Bonjour, l’un d’entre-vous pourrait m’éclairer sur montage « réservoir « 
A savoir : la pièce métallique à l’intérieur muni de 2 ressorts reçoit apparemment la même pièce qu’un montage 916 sauf qu’il y 2 vis ...

[BABA]

De souvenir, ça se clipse dans les ressorts.

[eric de gelbique]

ok merci donc cette pièce issue d'une 916 n'est pas celle qu'il faudrait ....

[eric de gelbique]

A moins que la tête de vis cruciforme se clipse dans les ressort !!???

[BABA]

Il y a une espèce d'entretoise hexagonale qui se visse dedans et dont l'extrémité  à une forme de téton pour se clipser dedans.

[eric de gelbique]

A bien voilà ce que je cherchais merci !!!! aurais-tu le numéro de référence car je ne parviens pas à le trouver ?

 

[eric de gelbique]

ok trouvé 

[Kikekoka]

'Lut les Tuiteux...

Je sèche sur le branchement d'un compte-tours électronique sur une Strada 94.

Pas envie de couper un fil des bobines...

Alors, y a-t-il moyen de moyenner avec la CPU? Il me semble que le sujet avait été évoqué parmi les 700 pages du post, mais la fonction Recherche ne m'en a pas appris plus...

Si un sachant veut bien m'éclairer de ses lumières..

 

[RGmix]

Salut,

J'avais déjà posé cette question aussi... 
Ci dessous la réponse du grand spécialiste.
Ciao
Rémy

Tant sur un boitier P.7 que pour un P.8, le compte-tours électronique est connecté sur la borne N° 12 du boitier  ...
Sauf que ce n'est pas aussi simple, car il est impératif que l'Eprom soit apte à commuter le signal sur la dite-borne  !!!
Et bien évidemment, les Eproms de Strada et SP ne disposent pas de cette spécificité  !!
Seules les Eproms Racing a/c de 92 en sont équipées  !!!
Brancher un compte-tours électronique sur le primaire d'une des bobines d'allumage est une grosse prise de risque pour le C-T, sauf ceux prévus à cet effet selon le fabricant.

[Kikekoka]

En clair: dansl'cul Lulu....

Merci RGMix pour la réponse...

[Kikekoka]

Et tu avais fait quoi, alors.

moi c'est pas la valeur du compte-tours qui me ferait chier, s'il cramait (un koso de base), c'est que les bobines sont pas mal faites, câblage très propre;  ça m'embête de faire un piquage de sagouin là -dessus...

[RGmix]

Pour l'instant je n'ai encore rien fait à part glâner des pièces, je n'ai pas eu le temps de m'y consacrer à fond par manque de temps et de place. Mais ça va évoluer bientôt... 

J'avais vu que Taz avait modifié son aac de compte tours 'non équipé" et l'idée me paraît intéressante. Je te met ses travaux en dessous. Tu devrais y arriver sans problème.

http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=63064.180  (en bas de page)

[Kikekoka]

Ah ouais!!!.......mais non..

J'ai pas envie de tout re-démonter, faire usiner, retrouver un compte-tours, etc....cette moto est inutilisée depuis trop longtemps, justement à cause de travaux divers.
On en oublie presque , qu'à la base, c'est fait pour rouler.
Tant pis, je roulerais sans compte-tours. de toutes façons, je ne les regarde jamais. C'était juste pour qu'un maximum de fonctions soient opérationnelles.

En l'état, il me reste juste à remettre le témoin de point mort, et le vase d’expansion (Merci Eric le Belge... ), faire une peinture....et rouler!   

J'arrive presque à ce point que je croyais inatteignable, où toutes les motos sont roulantes, alors je vais pas faire machine arrière.

Entre l'age, et les diverses restrictions qui se pointent, je préfère en profiter tant qu'on peut.

Même si je ne suis pas un gros rouleur comme certains, ( mon kif, c'est de sortir une moto le WE, pour aller monter un col à côté de chez moi, genre 1h aller-retour), c'est maintenant ou jamais.

 

[patoche 748]

 
sur pas mal de compteurs adaptables y'a possibilité d'enrouler le fil du compte tour autour du fil de bougie, ça fait un éffet "bobine" qui donne un signal correct.