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Auteur Sujet: Recapitulatif des puissances des SBK  (Lu 37066 fois)

Eagle4

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Re : Recapitulatif des puissances des SBK
« Réponse #60 le: 29 avril 2009, 10H 01mn 08s »
Faut pas non plus oublier les SBK préparées :

999s BenoiX limited édicheun : 170 à 180 cv quand elle démarre...  :D  (désolé  :oops: )
955 SPS bielles Pankl en H édicheun : 149cv quand elle pisse pas l'huile  :D :D
998 SPS himself édicheun : 170 à 180cv quand elle casse pas  :D
1038 Juju998 édicheun : 170 à 180cv quand il vient sur le forum  :D
848 Bubu édicheun : 150cv car y'a pas d'embrayage à sec ni de bulle haute  :D

Hors ligne BABA

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Re : Re : Recapitulatif des puissances des SBK
« Réponse #61 le: 29 avril 2009, 11H 26mn 42s »
oui mais la il parle en puissance homologué
sur internet et a l'anglais a qui je l'ai acheté il donne 115 a 117 ch en full

http://www.youtube.com/watch?gl=FR&hl=fr&v=hS6EdPRfHCA&NR=1
Pour moi, c'est la puissance d'un 749R première version.

J'ai pris deux sites, un français, un étranger pour le 106ch.
115, c'est peut être avec la ligne.

desmodue14

  • Invité
Re : Recapitulatif des puissances des SBK
« Réponse #62 le: 29 avril 2009, 11H 44mn 35s »
oky baba
moi j'ai tout la complete , il m'aurais menti cette anglais  :ranting:

Hors ligne DarkMonster

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Re : Re : Recapitulatif des puissances des SBK
« Réponse #63 le: 29 avril 2009, 13H 44mn 18s »
Faut pas non plus oublier les SBK préparées :

999s BenoiX limited édicheun : 170 à 180 cv quand elle démarre...  :D  (désolé  :oops: )
955 SPS bielles Pankl en H édicheun : 149cv quand elle pisse pas l'huile  :D :D
998 SPS himself édicheun : 170 à 180cv quand elle casse pas  :D
1038 Juju998 édicheun : 170 à 180cv quand il vient sur le forum  :D
848 Bubu édicheun : 150cv car y'a pas d'embrayage à sec ni de bulle haute  :D

 :lol: :lol: :lol:

duca30

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Re : Re : Re : Recapitulatif des puissances des SBK
« Réponse #64 le: 01 juin 2010, 04H 28mn 00s »
851: 95cv
851s: 102cv
851sp2: 109cv
851racing: 128cv
888 strada: 98cv
888sp4: 111cv
888 sp5: 118cv
888racing: 131cv
Pour ces machines, la plupart des puissances que l'on trouve est une valeur à la roue arrière :siffler:

748 proto 86 : 115 ch à la roue, 150 kg en ordre de marche mais sans essence (7 protos construits)

851 SS Superbike (salon de milan 87) : 95 ch à la roue, puis passe à 102 dans l'année... mais ce n'est pas la version définitive qui sera commercialisée.

851 strada de 88 (ou tricolore) : 90 ch à la roue, 180 kg à sec. (304 exemplaires)

851 kit (version compé client de la tricolore) : 105 ch à la roue, 165 kg à sec. (207 exemplaires)

851 strada 89-90 : 104,6 ch au vilo 222kg/226kg tt plein fait selon mono ou biposto (751 en 89 & 1366 exemplaires en 90)

851 SP(1) : ???

851 SP2 : 109 ch à la roue, 217 kg tt plein fait (380 exemplaires)

851 strada 91 : 91 ch à la roue, 217 kg tt plein fait (1200 exemplaires)

851 SP3: 111 ch à la roue, 210 kg tt plein fait (534 exemplaires)

851 92 : 95 ch à la roue, 216 kg tout plein fait. (1402 exemplaires)

851 SP4 : 111ch à la roue, 210 kg tt plein fait. (500 exemplaires)

851 SP4S: 118 ch à la roue, 210 kg (certainement un peu moins, pas de ventilo et résé carbone par rapport au SP4) (101 exemplaires)

888 strada 93-94 : 100ch (73,5 kw, juste sous la limite :D) à la roue arrière selon le manuel d'atelier, 200 kg "à vide", sur la carte grise (vérification des Mines), soit 219 kg tout plein fait. (1280 exemplaires en 93, et 300 en 94 8).

888 SPO : 100 ch à la roue arrière, 210 kg tt plein fait. (290 exemplaires en 93 et 100 en 94)

888 SP5 : 118 ch à la roue, 210 kg tout plein fait. (500 exemplaires)

Reste tous les modèles racing, compé clients et factory... ou encore le Roche Replica
Je n'ai les chiffres que pour les 926 factory
926 94 : 143 ch au vilo, pour 147 kg à sec (?) (32 exemplaires)

Il y a aussi un modèle SPS en 91 (16 exemplaires) je ne le connais pas et n'ai rien dessus... voir avec un spécialiste.


Le nombre d'exemplaires est issue d'un post de Phil911 sur un forum américain.
Pour les puissances, c'est difficile de trouver une source fiable... donc en regroupant différentes informations, j'ai trouvé çà. Mais pas sûr quand même.

J'ai commencé à faire un résumé des différences (moteur, châssis, freins, fourches, etc...) entre modèles avec ce que je trouvais... c'est un peu long quand même : j'en suis toujours à l'année 88 :lol:... et j'ai un peu laissé tomber après des heures de recherches et 5 pauv' pages word pondues. En tout cas c'est intéressant.
On en apprend aussi avec les manuels d'atelier... mais bon je n'ai que ceux des 888 strada/SP5/SPO, et celui du 851 Kit.

je sais pas pour les autres, mais j' ai sous les yeux la fiche de passage au banc du 888 strada de 94 que je viens d' acheter et qui est deja en panne electrique

104.7 chevaux vilo .......9217t/m
97.7 sortie bv
84.9 roue arrière...

ben ouais je sais, ça fout les boules...

un truc marrant , la courbe montre une nette platitude entre 4 et 6000, puis monte très nettement en 6 et 9000...pour s' effondrer après 9500...
« Modifié: 01 juin 2010, 04H 30mn 45s par duca30 »

GexMan

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Re : Recapitulatif des puissances des SBK
« Réponse #65 le: 01 juin 2010, 07H 45mn 38s »
Ah bah... je viens de tomber sur ce fil...

A part un problème à bas régime sur le 6e rapport (seulement) voilà ce qu'elle sort :

C'est un modèle : 1198S de 2009, elle avait 5000km lors de ce passage au banc.
Pneu : Pirelli Supercorsa SP - ~2,5bar
Démultiplication : 15x38
Echappement (+ECU...): DP
« Modifié: 01 juin 2010, 07H 48mn 17s par GexMan »

Hors ligne BABA

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Re : Re : Re : Re : Recapitulatif des puissances des SBK
« Réponse #66 le: 01 juin 2010, 08H 59mn 58s »
je sais pas pour les autres, mais j' ai sous les yeux la fiche de passage au banc du 888 strada de 94 que je viens d' acheter et qui est deja en panne electrique

104.7 chevaux vilo .......9217t/m
97.7 sortie bv
84.9 roue arrière...

ben ouais je sais, ça fout les boules...

un truc marrant , la courbe montre une nette platitude entre 4 et 6000, puis monte très nettement en 6 et 9000...pour s' effondrer après 9500...
Remarque selon, les sources çà varie...
104 hp @ 9000 rpm  (rear tyre  95.4 hp @ 8900 rpm )

Pi entre les chiffres constructeur et la réalité...

Tu pourrais le scanner ton relevé ?

Hors ligne NOSTRA

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Re : Recapitulatif des puissances des SBK
« Réponse #67 le: 01 juin 2017, 21H 58mn 50s »
Moi,  ma 996 passe au banc a 124cv a la roue.... Aucune prépa moteur ...pot et puce qui va avec...
Peace and love...

Hors ligne neufneufsix

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Re : Recapitulatif des puissances des SBK
« Réponse #68 le: 05 juin 2017, 21H 51mn 52s »
La plus puissante c'est celle à Bibi.  :sm19: :sm19: :sm19:
Il est dur d'échouer mais il est pire de n'avoir jamais tenté de réussir.

Ma mob: http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=48442.0

Hors ligne Pierre Col

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Re : Recapitulatif des puissances des SBK
« Réponse #69 le: 12 septembre 2017, 18H 16mn 18s »
Je rajoute les 2 plus puissantes des Ducati bicylindres jamais commercialisées :

- Panigale 1299 R Finale Edition : 209,4 ch à 11000 tr/mn, 14.5 m.kg à 9000 tr/mn soit 142 Nm à 9000 tr/mn, pour 168 kg à sec, 190 kg en ordre de marche



- Panigale 1299 R Superleggera : 215 ch à 11000 tr/mn, 14.9 m.kg à 9000 tr/mn soit 146,5 Nm à 9000 tr/mn, pour 156 kg à sec, 178 kg en ordre de marche




En attendant la Panigale V4 à moteur Desmosedici Stradale de 1100 cm3 qui sortira forcément plus de puissance - on parle de plus ou moins 225 ch - mais sans doute pas plus de couple...
« Modifié: 25 novembre 2017, 20H 46mn 12s par Pierre Col »
Photos de
- ma Panigale 1299 R Final Edition n° 322 : https://www.facebook.com/media/set/?set=a.10156900679757952&type=3
- ma Desmosedici RR n° 282, volée en juin 2011 : http://pcol.free.fr/desmo16 + http://tourrdefrance.blogspot.com
Sujet dans Moto Journal, il y a plus de 10 ans : http://pcol.free.fr/desmo16/MJ1900/MJ1900pp48-49.pdf

Hors ligne Fift

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Re : Recapitulatif des puissances des SBK
« Réponse #70 le: 17 novembre 2017, 13H 54mn 56s »
Tu pourras rajouter la version 1000cc homologuée SBK : encore un peu plus de puissance, mais moins de couple.
Back to the basics en Panigalette !

Hors ligne Ron

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Re : Recapitulatif des puissances des SBK
« Réponse #71 le: 31 mars 2018, 19H 14mn 34s »
Perso, donnée pour 123 cv, ma 996 s au banc en a sorti 132 avec pots et puce.

Hors ligne John88100

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Re : Recapitulatif des puissances des SBK
« Réponse #72 le: 02 mai 2018, 11H 51mn 01s »
L'aire du V4 nous ramène à 214ch d'origine et jusqu'à 226ch avec le kit Akra 
748 => SF 1098 / 999 Piste => 999 Piste / HM 939 SP => Panigale 1199S => PANIGALE V4 S => MX5 (ouai rien à voir)

La prochaine pistarde ? Petite Panigale ? Krämer GP2R ? Wait and see...

Hors ligne Bigorneau SF848

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Re : Recapitulatif des puissances des SBK
« Réponse #73 le: 02 mai 2018, 13H 06mn 13s »
cela fait beaucoup de surface un V4 ?  :siffler:  :lol: :lol: :lol: Tu me dis si j'ai l' ère  aire Eire air d'un con?  :siffler: :sm19: :D :cheers:

Hors ligne John88100

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Re : Recapitulatif des puissances des SBK
« Réponse #74 le: 02 mai 2018, 13H 29mn 23s »
 :lol: merdum !

Mais limite ça se tient  :lol:

Et tu réponds quand aux appels des copaings toi ?  :sm19:
748 => SF 1098 / 999 Piste => 999 Piste / HM 939 SP => Panigale 1199S => PANIGALE V4 S => MX5 (ouai rien à voir)

La prochaine pistarde ? Petite Panigale ? Krämer GP2R ? Wait and see...

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Re : Recapitulatif des puissances des SBK
« Réponse #75 le: 02 mai 2018, 13H 31mn 17s »
Quel appel ?!!!!!!  8O

Hors ligne John88100

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Re : Recapitulatif des puissances des SBK
« Réponse #76 le: 02 mai 2018, 13H 33mn 14s »
Je t'ai appelé la semaine dernière  :wink:
748 => SF 1098 / 999 Piste => 999 Piste / HM 939 SP => Panigale 1199S => PANIGALE V4 S => MX5 (ouai rien à voir)

La prochaine pistarde ? Petite Panigale ? Krämer GP2R ? Wait and see...

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Re : Recapitulatif des puissances des SBK
« Réponse #77 le: 02 mai 2018, 13H 36mn 48s »
Sur ma ligne pro ? Si c'est le cas, cela ne m'étonne pas, elle déconne de plus en plus.  :? Le Neufneuf' ' en sait quelque chose...  :siffler: J'essaye de t'appeler ce soir ou demain soir après le boulot.  :wink: