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Auteur Sujet: Passage d'une 996 S a 749 ?  (Lu 8168 fois)

Math

  • Invité
Passage d'une 996 S a 749 ?
« le: 24 août 2011, 12H 26mn 45s »
Bonjour,

heureux propriétaire d'une 996 S de 2001 j'envisage de passer sur une 749 , pourquoi me direz vous ? principalement pour une utilisation piste , je viens de faire deux journée avec la 996 s et je la trouve trop puissante pour moi , bah vi je suis pas un pilote  :roll: ... la 996 a toujours était le moto de mes réves mais j'ai du mal a en faire ce que je veux sur piste alors c'est pour cela que j'envisage de changer.

puis je trouve un peu dommage de ne l'utiliser que sur piste ma 996 parcequ'elle trop belle  :dribble: elle est monté comme une sps tout les accesoire carbone , une ligne termi titane etc etc etc , et ca me fait mal au coeur de mettre une aussi belle machine sur la piste ... donc je préférerai me tourné sur une moto moins 'jolies' dans le sens qui n'est pas aussi propre que la mienne (tous les carénage sont neufs) et surtout moins puissante et plus facile d'utilisation , je me souviens avoir essayé une 999 il y a qq années et de mémoires plus facile a mener !

donc voila vos avis m'intéresse merci d'avance  :thumbsup:

pimouss

  • Invité
Re : Passage d'une 996 S a 749 ?
« Réponse #1 le: 24 août 2011, 17H 25mn 32s »
Combien as tu de budget?
Tu peux trouver des pistardes type 999 deja toutes equipees pour 7000€ a peu pres.
Si tu trouves qu'elles poussent trop, tu peux rallonger la demultiplication, et le jour ou tu te sens plus a l'aise, la raccourcir.
Patoche parle de vendre sa 996 avec un moteur en 1038, si des fois :wink:
Quoique ça, ça pousse velu :oops:

Hors ligne desmoniak59

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  • The Destroyer
Re : Passage d'une 996 S a 749 ?
« Réponse #2 le: 24 août 2011, 21H 53mn 13s »
t'as raison vaut mieux mettre une 749 par terre qu'une 996 !

Math

  • Invité
Re : Passage d'une 996 S a 749 ?
« Réponse #3 le: 25 août 2011, 10H 07mn 30s »
mon budget dépendra de la vente de ma 996 ... si j'avais les moyen je la garderais mais il faut savoir etre raisonable (ma femme m'a beaucoup influencé  :roll: ), sans blague je ne veux plus d'hypersport pour la route , je roule avec mes guzzis et j'en ai assez pour voyager me promener et m'amuser !! mais pour la piste depuis que j'ai choper le virus je ne pense qu'a ca et j'ai vraiment des remords a mettre une aussi belle moto sur piste , du coup je ne m'amusse pas puisque je roule comme une savate de peur de la casser alors que si j'ai une machine réservé exclusivement et préparé a cet effet je pense etre un peu plus tranquille dans ma tete pour me faire plaisir .

la 749 je n'ai jamais essayé mais je doute d'avoir les capacité de l'utiliser a 100 % toute suite donc pour commencer je pense que c'est un bon compromis ! ou alors une 848 enfin on verra bien , je vais tout meme voir pour essayer différente machine histoire de me faire un avis perso. En tout cas ce qui est sur c'est que ca sera une ducati !!!  :thumbsup:

ca n'as a rien avoir mais depuis qq années je roule sur piste avec une Guzzi lemans Bricolé et la depuis que j'ai essayé la ducati sur piste j'ai redécouvert le circuit j'ai meme l'impression d'avoir redecouvert la moto .. tellement la différence est grande bon en meme temps il y a 20 ans de conception entre les deux ...  :siffler:

 :cheers:

Hors ligne stef

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Re : Passage d'une 996 S a 749 ?
« Réponse #4 le: 25 août 2011, 10H 25mn 28s »
J'ai souvenir d'un stage à Carole ou un mec roulait en 749 (après avoir eu un 748) et était mieux partout tellement sa moto était plus facile que nos 9xx.
Pour un usage piste/poireau exclusif, ça doit être un bon plan pour se faire plaisir ET progresser.
Je suis Charlie

pimouss

  • Invité
Re : Passage d'une 996 S a 749 ?
« Réponse #5 le: 25 août 2011, 10H 51mn 36s »
Si tu peux, une 848, c'est une tres bonne solution.
Cylindree intermediaire, avec ni trop ni pas assez de watts, facile, de la pieces dispos, et fiable (pour une Ducat').

Hors ligne Ducat79

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Re : Passage d'une 996 S a 749 ?
« Réponse #6 le: 21 septembre 2011, 14H 15mn 55s »
Math je suis dans la meme position que toi j ai un 996 s que je ne veux
Plus mettre sur piste, trop belle,et je m interroge sur quel moto prendre
749 peut etre un peu court en watt mais se recupere par sa tenu piste
848 je  pense meilleur choix mais un peu plus cher
999 ca aussi ca doit etr bien puissance finance
Bref on est  pas plus avance 8O

Hors ligne romainh6

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Re : Passage d'une 996 S a 749 ?
« Réponse #7 le: 22 septembre 2011, 09H 37mn 47s »
je crois bien qu'un certain suisse du forum vend justement sa 848 ...

insane_rider

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Re : Passage d'une 996 S a 749 ?
« Réponse #8 le: 22 septembre 2011, 10H 09mn 36s »
Je crois bien qu un certain suisse du forum est finalement indécis  :D

Hors ligne screwball-wil

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Re : Passage d'une 996 S a 749 ?
« Réponse #9 le: 22 septembre 2011, 11H 40mn 58s »
tu veux acheter plus gros insane ? :wink:
749S 2006 .... Trasformazione en 881 Rs (in corso)
BMW R80 91 (ex Gendarmerie) Wer hat den Dienst wieder aufgenommen !!!
ST3 2006 ...ex1600, mais qui démarre au quart de tour avec moi !!!

Hors ligne romainh6

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Re : Passage d'une 996 S a 749 ?
« Réponse #10 le: 22 septembre 2011, 11H 48mn 32s »
plus bridé  :wink:

insane_rider

  • Invité
Re : Passage d'une 996 S a 749 ?
« Réponse #11 le: 22 septembre 2011, 11H 51mn 23s »
Je sais plus ce que je veux, donc pour l instant je la garde, mais bon faut pas déconner celui qui pose 15000 Frs sur la table, il part avec  :D

Hors ligne bostrom

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Re : Passage d'une 996 S a 749 ?
« Réponse #12 le: 22 septembre 2011, 12H 49mn 14s »
15000 francs......francais ??  :D


Ben quoi faut bien essayer  :D
Vends GT 1000, info par Mp