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Auteur Sujet: Pantah Attack  (Lu 1066 fois)

Hors ligne redgreg

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Pantah Attack
« le: 30 mars 2018, 08H 42mn 20s »
Bonjour à vous,

Je viens d'arriver ici [ma prez' : http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=63532.0  ]
Je cherche une Pantah et ... crac ... Y'en a quasiment deux qui me tombent dessus.

Est-ce qu'il y aurait un fan , un connaisseur, de Pantah pour me conseiller ?
(et on est pas obligé de pourrir le forum ... on peut discuter par message ou par téléphone si ça arrange tout le monde    :wink:  ).

Redgreg

Hors ligne sauval

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Re : Pantah Attack
« Réponse #1 le: 30 mars 2018, 08H 46mn 18s »
Bin, commence par mettre les annonces, qu'on regarde. Après tu la payes, on va la chercher, on roule avec, on fait un peu de piste, on te la rend dans une, deux années, et on te dira si tu as fait une bonne affaire. Et ne t'inquiète, on t'enverra les factures des révisions et des pièces  :D :D

De rien  :lol:
Ne pas voir diavel...boire Duvel, vivre avec une brune!
A la recherche de l'oiseau bleu sanglant, qui a bien voyagé.
Nove nove sei rosso, avec sa moelleuse symphonie de pièces en mouvement et bébé Mostro 600 carburé

Et ... hemmm la petite bestiole, un Duke 390! Tout fout le camp mon pôvre

Arff fallait bien que ça arrive ... :-)) et c'est arrivé! Un 690 a remplacé le 390!

Ex ceci, ex cela, ex tout court  spécialiste en rien, con pétant partout

Hors ligne redgreg

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Re : Pantah Attack
« Réponse #2 le: 30 mars 2018, 08H 53mn 34s »
C'est pas les mêmes moeurs partout ... Chez les BMistes y'a detestation des revues de petites annonces ... Comme quoi ...

Enfin bref, y'a ce garage là : http://dueruoterc.it/
qui me propose : https://www.subito.it/vi/205230063.htm

On vient de se mettre "presque" d'accord sur les frais de port. Reste à se questionner sur l'état réel et le coût de la rénovation/remise en route .

(la deuxième, je ne l'ai pas encore vu ... un fond de grange qu'on me dit).

voilà l'histoire.

Hors ligne JACK

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Re : Pantah Attack
« Réponse #3 le: 30 mars 2018, 09H 05mn 39s »
Pour moi la 500 est de loin la plus belle dans sa livrée grise.
Une 500 entièrement d'origine et en bel état commence à valoir un peu de sous

Les 650 rouge et jaune (façon TT2) sont également jolies et plus intéressantes car plus abouties en terme de cylindrée

La 500 est un peu poussive, quoi que suffisante si bien menée car très agile

Attention celle sur Subito semble bien attaquée par la corrosion, vu le bouchon de réservoir, il faut s'attendre à ce que l'intérieur soit dans le même état, donc une grosse remise en route à prévoir, pour ce prix c'est pas une affaire

1er sponsor de Victor #21 - Team Nelson Motos - engagé en Championnat de France 25 Power

Hors ligne gizard

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Re : Pantah Attack
« Réponse #4 le: 30 mars 2018, 09H 19mn 51s »
Tu trouves tout chez Sepa moto n hesites pas a les appeler pour des pièces qui ne sont pas sur leur site.

Hors ligne chris31fr

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Re : Pantah Attack
« Réponse #5 le: 02 avril 2018, 08H 30mn 04s »
Effectivement celle de Subituto fait un peu beaucoup "fond de garage". Entre le budget transport, papier Français, remise en route ca va commencer à chiffrer. A moins d'être sur de l'état de la machine ou de l'acheter en connaissance de cause, j'aime autant aller voir ce genre de meule sur place..
« Modifié: 20 juin 2019, 00H 04mn 45s par chris31fr »

Hors ligne motopolitain

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Re : Pantah Attack
« Réponse #6 le: 02 avril 2018, 11H 42mn 27s »
un bouclard dont la page d'accueil peut aller direct dans le topic bikes and babes peut pas etre tout à fait mauvais  :lol:
bon, c'est pas une concession Ducati, non plus...
« Modifié: 02 avril 2018, 11H 44mn 56s par motopolitain »