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Auteur Sujet: le showa arrière du 888  (Lu 1229 fois)

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le showa arrière du 888
« le: 30 août 2020, 15H 21mn 54s »
Salut à tous,
Je voudrais vérifier la pression de la bonbonne séparée de l'amortisseur arr showa de mon 888... Il y a une pastille en métal qui cache l'accès à la valve de pression. Si quelqu'un a une solution pour virer cette protection... Merci d'avance.


Hors ligne tibet

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Re : le showa arrière du 888
« Réponse #1 le: 31 août 2020, 12H 17mn 53s »
sujet résolu

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Re : le showa arrière du 888
« Réponse #2 le: 01 septembre 2020, 13H 54mn 25s »
Et mettre la valeur ici, c'est possible ?  :roll:
Ne pas voir diavel...boire Duvel, vivre avec une brune!
A la recherche de l'oiseau bleu sanglant, qui a bien voyagé.
Nove nove sei rosso, avec sa moelleuse symphonie de pièces en mouvement et bébé Mostro 600 carburé

Et ... hemmm la petite bestiole, un Duke 390! Tout fout le camp mon pôvre

Arff fallait bien que ça arrive ... :-)) et c'est arrivé! Un 690 a remplacé le 390!

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Re : le showa arrière du 888
« Réponse #3 le: 01 septembre 2020, 16H 11mn 33s »
Je ne sais pas "comment on fait" mais Chaplain vire ces protections à chaque fois. C'est le seul moyen de refaire le plein
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Re : le showa arrière du 888
« Réponse #4 le: 01 septembre 2020, 19H 04mn 30s »
J'avais complètement démonté mon amorto il y a 3 ans je crois et j'avais forcément enlevé ce petit couvercle pour accéder à la valve mais je ne me souviens plus... il me semble qu'il est juste pressé dessus, on doit pouvoir l'enlever avec une bonne pince multiprise.

A confirmer par tibet  :wink:

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Re : le showa arrière du 888
« Réponse #5 le: 03 septembre 2020, 09H 13mn 26s »
Oui, en effet. Aux dernières nouvelles il suffit d'extraire le petit capuchon pour accéder à la valve. Je ne dois pas avoir la bonne pince ou je manque de poigne. Je reviens bientôt....

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Re : le showa arrière du 888
« Réponse #6 le: 07 septembre 2020, 12H 17mn 34s »
La cache est juste emmanchée.
Une pince multiprise, avec un chiffon histoire de ne pas abimer ce cache. Il faut y aller tranquillement mais avec fermeté et ca vient.
Gonflage à 10 bars d'azote je crois
« Modifié: 07 septembre 2020, 12H 19mn 25s par jejemg »
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Re : le showa arrière du 888
« Réponse #7 le: 07 septembre 2020, 21H 24mn 51s »
ça y est, capsule enlevée... et 4,9 bars ! Il faut que je trouve un atelier qui gonfle à l'azote maintenant. Merci pour vos conseils  :thumbsup:

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Re : le showa arrière du 888
« Réponse #8 le: 07 septembre 2020, 22H 58mn 00s »
Tu peux gonfler à l'air, ça fait trèèèèès largement l'affaire.  :thumbsup:

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Re : le showa arrière du 888
« Réponse #9 le: 08 septembre 2020, 07H 27mn 08s »
Oui pour une utilisation "routière"
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Re : le showa arrière du 888
« Réponse #10 le: 08 septembre 2020, 20H 42mn 59s »
Faut pas oublier que l'air est composé de 78% d'azote  :wink:

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Re : le showa arrière du 888
« Réponse #11 le: 08 septembre 2020, 21H 28mn 36s »
Pour ma culture... Faut un embout spécial pour le gonfler ? Ou c'est la même valve que sur les pneu ?  :siffler:

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Re : le showa arrière du 888
« Réponse #12 le: 08 septembre 2020, 21H 37mn 30s »
A l'air sans probleme effectivement. C'est juste une qyestion de taille d'atome. Au pire faire la pression plus souvent, comme pour un pneu.
Embout gonflage std de pneu
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Re : le showa arrière du 888
« Réponse #13 le: 12 septembre 2020, 09H 00mn 04s »
Merci à tous pour les infos, je ferai ça cet hiver  :bowdown:

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Re : le showa arrière du 888
« Réponse #14 le: 14 septembre 2020, 08H 36mn 00s »
Merci pour vos conseils, j'ai fait le plein avec ma pompe de fourche décathlon. Bonne journée à tous.