Sujet: Topic officiel des 998/996/916

[AlexMarty]

torticolis ?

[Guillaume69]

C'est shell que j'aime 

Ouais, moi aushi !

J’ai mis la main sur le catalogue SIMA 1996 récemment et j’y ai trouvé une offre de financement de l’époque pour l’achat d’une 916 Strada…



1900 Frs par mois pendant 36 mois après un apport de 46.000 Frs (je vous laisse faire le calcul mais, en passant, ça fait quand même 114.000 balles pour un prix catalogue de 101.000 Frs…  ). Pour remettre en perspective, en février 1993, je me souviens avoir payé 1500 Frs pour un séjour d’une semaine à Tignes (billets de train a/r, loc studio, skis, forfait) avec mes potes de Lycée.

Vraiment pas la moto de monsieur tout le monde, à cette époque.

[S4RS64]

En prenant en compte l'inflation:
Prix catalogue 101 000 FF = 23 400 Euros
A crédit =         114 000 FF = 26400 Euros.

Aujourd'hui, à ce prix on peut s'acheter une Panigale V2 Bayliss.

Oui, ça accroche toujours un public restreint.

[darmah1]

 J ai aussi payé ma 996 en francs à l époque,  ça faisait plein de zéros sur le chèque 

[sauval]

Idem, en 2000, j'ai payé mon 996 un peu plus de 100.000 frs. Même comparé à aujourd'hui, ça faisait quand même une belle somme à l'époque. Le SPS coutait dans les 140.000 frs, et je ne l'avais pas prise, because j'emmenais ma fille au collège, puis au lycée.

[Luther-pam]

100000FF de 2000 ça ferait 23.000€ aujourd’hui selon lés convertisseurs inflation
Ça fait le prix d’une Pani V2 non? Avec un peu plus de techno et de performance par rapport à la Ducat’ de 2000, ça reste cohérent

[sauval]

Oui, mais 100.000 frs de l'époque représentaient bien plus que 23.000 € 

[Guillaume69]

C’est également l’impression que j’en garde. Je ne suis pas sûr que vos « convertisseurs » soient bien calibrés…

Dans le milieu des années 80, ça valait combien une 205 GTI? 75.000 Frs, de mémoire… 

[MadMaX63]

En 1990, facture de 100 000fr pour ma golf 2gti

[Fift]

C’est également l’impression que j’en garde. Je ne suis pas sûr que vos « convertisseurs » soient bien calibrés…

Dans le milieu des années 80, ça valait combien une 205 GTI? 75.000 Frs, de mémoire… 

110 000 francs. Je me souviens que je trouvais le chiffre énorme.

[Guillaume69]

J’ai trouvé 93.200 Frs pour la GTI 1.9 à sa sortie en 1986, et 86.000 Frs pour la 1.6 à la même époque (produite depuis 1984).

[rougeot44]

  pour la 205 gti 1984 en euro ça fait 13230€
le prix que l'on retrouve sur le marché de l occasion avec 200000kms 

[Guillaume69]

Je pense que ramené au coût de la vie de l’époque, cela représente plus. Aujourd’hui, la 208 GTI de base est offert à 19.000€.

Certaines 205 GTI 1.9 très peu kilométrées et totalement préservées du « tuning kéké » se vendent aujourd’hui plus de 40.000€… Les collectionneurs ont pris la main sur ce modèle.

[S4RS64]

Perso., je ne mettrais jamais 40K€ dans une 205 GTI, ce n'est pas une vraie "légende", beaucoup trop produite en ne restant qu'une voiture de base. Les vrais collectors sont les séries spéciales qui ont dû être produites à minimum 200 exemplaires telles que les 205 Turbo16, Renault 5 Turbo....
Par contre ce sont ces derniers modèles intouchables qui ont fait et font grimper la cote de leurs petites sœurs trop communes.
L'exemple de la R5 Alpine qui atteint aussi les 40K€ dans les annonces, c'est certain que ce sont de très bonnes "atmo" avec un moteur qui tourne de plaisir, quoi que, la 205 GTI le moteur est hyper linéaire/limite triste, mais elle ne valent pas ce prix en valeur réelle.
 

[Guillaume69]

Elles ont l’air belles, mais à ce prix là, il va avoir du mal à les vendre, je pense... 

https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/2273334396.htm



Faut guetter le moment où il va baisser son prix.

C’est parti.
https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/2273334396.htm

Ça continue à descendre, comme prévu. 
https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/2284825361.htm

[rocotrix]

tout à fait guillaume, je dirai qu'il faut compter 750€ par jante, donc achat valable à 1600 € au dessus c'est risqué

[Guillaume69]

Sans les pneus (neufs), j’aurais même dit 1500€.

[rocotrix]

+1 , 1464€ pour des nickels venant d'Italie
à ce prix là je préfère des carbones

[RGmix]

Jante arrière Marvic, qu'en veut ?
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/ducati-748-916-996-998-marvic-magnesium-felge/2336201272-306-6443

(+ d'autres sur ses annonces)

[monstermann.6.8]

Sur Facebook j'ai aussi vu passer une paire de marchesini magnésium en super état.

[Guillaume69]

J’ai un doute sur l’état de la Marvic. Toutes ces marques sous la peinture… Cela ressemble à la fameuse corrosion du magnésium. Mes jantes n’ont absolument pas cet aspect-là…

[RGmix]

Oui, elle sont passablement abîmées. Mais c'est du Marvic d'époque.
Faudrait voir comment c'est corrodé... le magnésium corrode sitôt qu'il est à nu.
Là il y a un risque, comme sur toutes les magnésium. Radio obligatoire.

[S4RS64]

Oui, ce qui m'inquiéterait le plus c'est plutôt si elles ne sont pas fendues ou début de fente car les magnésium sont sensibles de ce côté-là.

[RGmix]

Et aussi sur le même site une paire de Marvic Penta magnésium en parfait état à 1k€ tout rond.

[JACK]

Les jantes magnésium il faut être prudent
Sur mon TT j'avais envoyé mes Marvic d'époquent chez un briton qui les grenailles, les radiographies et les epoxy
Si la radio laisse apercevoir la moindre fissure, il ne les renvoie pas : poubelle (c'est sa responsabilité qui est en jeu)

[Guillaume69]

Tu les avais envoyées chez TPCS?

http://www.tpcs-magnesium-refurbs.co.uk/

[bistouket29]

Légalement, il n’a pas le droit de les garder sans ton accord.

[sauval]

Il ne les garde pas, il les benne.

[bistouket29]

Qu’il dit. Et je vois pas bien la différence.

[ducati748]

Je ne vois aucune raison de les garder, il peut très bien renvoyer avec contre indication d’utilisation non ? Voir éventuellement faire une marque distinctive spécifique pour la rendre impropre à la revente, bref histoire que le propriétaire puisse les garder pour faire une déco ou autre…